相信坐過轎車、SUV、MPV的朋友不難發現，乘坐舒適性和實用性最佳的還是MPV車型，它雖然沒有轎車的低油耗以及沒有SUV的四驅系統，也沒有操控性能可說，但是MPV的座椅布局靈活，通過性均衡和平穩，帶來的乘坐舒適性要比相當價位的轎車和SUV要更加令人滿意，可以說是一家人出行的最佳選擇。而在這個領域當國產品牌的發展也極為迅速，寶駿730、傳祺M6、比亞迪宋MAX、吉利嘉際等車型已是MPV市場的主流了，無論是市場口碑還是整車實力都有著比肩合資品牌的表現。
而今天要說的這款國產MPV就是繼寶駿730之後換車標的寶駿RM-5，個性前衛的外觀造型和細節雕琢的做工給人一種新穎、精緻的感覺，上市之後備受國人喜歡，而且整車品質以及核心三大件足以和艾力紳掰手腕，而且它的售價也傳承了寶駿730的高性價比，入門車型7.88萬，頂配車型12.08萬，這樣的價格顯然比緊湊型轎車和SUV都要低，經常關注車圈的朋友都知道五菱宏光能做到經久不衰，憑藉就是五菱輔以它一身的過硬品質，而今天的主角寶駿RM-5一脈相承了五菱宏光的耐用性，MPV界又一「耐造車」，寬1805，滿油716Km，配5、6、7座7.88萬起。
縱觀國內MPV市場，7.88萬起售的家用型MPV可以說非常少見，而且還做到全系標配中控顯示屏、液晶儀錶盤、語音控制系統、車聯網等潮流配置的MPV更是稀有了，並在此基礎上，其全車搭載了大量精密度極高的零部件，以及被寶駿賦予一派紮實而細膩的車身做工和一身嚴謹的裝配工藝，同時在車身框架還採用高強度鋼材打造，從而帶來耐用且堅固的車身，這樣的整車質量也有了比肩合資艾力紳和奧德賽的底氣，可以說MPV界又一「耐造車」。
外觀顏值方面，寶駿RM-5並不因為它的廉價而降低自身的顏值感，反而整車流露出的氣場絲毫不遜於艾力紳和奧德賽，尤其是前臉的滿天星設計，充滿未來感，而上方鍍鉻飾條橫穿前臉並與LED帶裝日行燈相連，下方橫幅式的黑色格柵，使得整個前臉看起富有層次感和運動感。車身側面的營造偏向大氣時尚，懸浮式的車頂配合上平直的線條勾勒，加上雙色五幅輪轂，感覺就為運動時尚而設定的，尾部尾燈組做了燻黑和貫穿式兩種樣式，再次強調了整車的時尚感。
外觀的前衛時尚的氣質延續到了車內，整體內飾布局注入了家居式風格，尤為亮眼的就是12.3英寸的全液晶儀錶盤和10.25英寸的顯示屏形成了一種連屏設計，呈現出強烈的科技感，而且擋把、方向盤、中控臺等多處還運用做工細膩的鍍鉻條裝飾，同時還配有8色可變氛圍燈和6個高品質揚聲器，讓整車乘坐環境更加時尚活躍，而且剎車輔助、上坡輔助、胎壓監測、車身穩定系統、自動駐車、倒車影像等配置均有配備，安全性和實用性非常不錯。
乘坐舒適性和車身尺寸方面，寶駿RM-5的長寬高為4705*1806*1615mm，軸距為2750，這樣的車身尺寸帶來乘坐空間還是不錯的，雖說車身軸距不如艾力紳和奧德賽，但是寬1805帶的橫向空間即使後排坐三個人也不會擁擠，而且座椅布局豐富，提供配5、6、7座這三種座椅布局，可以滿足不同成員人數的家庭出行，同時座椅還融入了人體工程學設計，內部填充物軟硬適中，還支持比例放倒空間靈活，而且前後中央護手、後排出風口、USB充電接口、自動空調等配置均有配備，可見前後排的乘坐舒適性還是可以比擬奧德賽和艾力紳。
動力方面，寶駿RM-5提供1.5L和1.5T兩款發動機，傳動方面匹配有6擋手動變速箱、CVT無極變速箱兩種可選，在滿足國六排放標準的情況下，1.5L最大可以爆發99馬力，最大扭矩達到143牛米，而1.5T的最大功率為147馬力，峰值扭矩為250牛米，這樣的動力輸出比奧德賽的2.0L還要出色，而且燃油經濟性也有不錯的表現，百公裡油耗6.7L，結合上48L的油箱，在加滿油的情況下跑716Km也是沒有壓力的。
雖然這款車型的門檻低入門還不到8萬，但是整車流露出來的產品力遠超自身定位價值，外觀顏值和內飾風格甚至比30萬級的艾力紳和奧德賽還有排面，而且整車的配置、質量、乘坐感受都足以與合資車型抗衡，MPV界又一「耐造車」，寬1805，滿油716Km，配5、6、7座7.88萬起。