在國內的汽車市場裡，一款車型想要成功，必定要在很多方面真正考慮到消費者。無論是大氣的外觀與豪華的內飾設計，還是厚道的動力及科技配置，終歸要在一些方面明顯超出競爭對手一大截。特別是豪華品牌中，BBA的市場號召力實在太強，其他豪華品牌的車型想要被國人接受，成為市場中的爆款，必定要實力非凡，比如今天這款豪華SUV就終於被國人捧紅！靜如圖書館，爆出390Nm，全皮內飾，可以說是40W的動力，50W的享受，然而卻只要24W起！
這款SUV想必很多人都已經在路上看到了，它就是林肯冒險家。作為林肯品牌國產的第一款車，在當初剛剛是上市的時候，很多人質疑林肯國產還是很難與BBA抗衡，但筆者當時第一時間探店了解後，發現這款車型在很多方面還是有著自己獨到的優勢，加上國產降低了價格，月銷5千到1萬之間我都不會意外，事實也的確如此，那麼這款車型相比BBA，或者其他二線豪華品牌，優勢到底是什麼？大家又圖的是什麼？
正如我們一開始說到的，這款車型的動力絲毫不遜40W級別的車型，市面上40萬級別的SUV，無論是BBA還是二線豪華品牌，一般也就是2.0T低配動力，或者是170kw+350Nm左右的參數，然而冒險家是從最低配開始，就全系配備了180Kw+390Nm的頂級性能，外加8AT帶來的穩定平順，實測零百加速6.8的秒成績更是同級無敵，實測油耗也就9.6L百公裡，可以說林肯冒險家整個動力總成即便是放在40萬級別也是領先表現，如果放到20-30萬之間的緊湊型豪華SUV中，如1.3T的奔馳、1.4T的奧迪、1.5T的寶馬，堪稱「滅霸」。
有了強大的動力優勢，如何給到真切的豪華享受，基本就能讓大部分消費者滿意。林肯冒險家作為品牌國產的第一款SUV，很多方面都進行了針對性的優化。進入車內，全系標配12.8寸超大中控屏是其他國家的消費者都沒法享受的，內飾也是大量的皮革縫線包裹，填充厚實柔軟，加上實體按鍵的鍍鉻工藝非常精細，恰到好處的木紋飾板也不油膩，整個冒險家的內飾無論是觸感還是觀感，都是豪華品牌中的領頭羊。並且，冒險家全系標配全車雙層隔音玻璃，更長更厚更躺的座椅也能帶來更高的舒適度，可以說，林肯冒險家的舒適性堪稱50W級別的享受。
對於購買豪華品牌的消費者而言，氣場和顏值是非常重要的一環。林肯冒險家雖然定位是緊湊型SUV，但車身尺寸比起BBA的緊湊型SUV，明顯大了半圈。4615×1887×1630mm的車身尺寸更加寬大，特別是接近1米9的車寬是真正與寶馬X3、奔馳GLC等50W級別的中型SUV一個級別。軸距部分，2711mm的長度雖然比不過很多加長後的車型，但對於一款緊湊型SUV，這樣的軸距加上超寬的車身，空間夠大、氣場也夠強。細節部分，鷹眼式LED大燈，加上林肯家族式的晶鑽式中網，一眼就能帶來豪華感，側面部分懸浮式車頂時尚感十足，尾部更有貫穿式尾燈彰顯辨識度和動感，這對於一款僅24萬起步的豪華SUV，顏值確實沒毛病。
配置方面， 林肯冒險家再次彰顯出美系豪華品牌最擅長的配置優勢。即便只是24萬的丐版，很多配置都是足夠驚喜的，特別是主流的27萬多的中配車型，配置直達對手的頂配。其中膝部氣囊、車道輔助保持、車道偏離預警、疲勞駕駛提示、ACC全速域自適應巡航、遠程啟動、方向盤加熱、主動降噪、前排座椅通風、後排座椅電動放倒、自適應遠近光、前排雙層隔音玻璃、後排隱私玻璃、車載空氣淨化器等都是35萬左右的BBA沒法達到的，也難怪林肯冒險家能夠取得月銷7300輛的驚人成績，已經成為林肯的銷量王，更是同級別的新爆款。
整體而言，林肯冒險家的優勢是顯而易見的，足夠強悍的動力，厚道的配置、出色的外觀內飾，加上不錯的舒適度和空間，以及5年14萬公裡的超長質保，這樣的車型如果不火反而是國內汽車市場不「健康」，還好，目前國內的消費者終於不再只看車標，更加理性之後，未來的汽車市場還會出現更多有實力的好車！那麼對於林肯冒險家，大家認為它值嗎？