來源：金十數據
去年，美國宣稱要在能源領域佔據主導地位，但美國的想法可能要破滅了。受全球疫情大擴散影響，全球石油需求不斷萎縮，油價隨之不斷大跌，美國WTI原油6月期貨合約的價格已跌至每桶16美元左右，美國現在正處於生產一桶虧一桶的現狀。為了拯救美國石油行業，美國多次高喊瘋狂買進石油。而據外媒報導，裝載有2000萬桶的30艘油輪正在美國加州海上航行。難道美國已經開始大幅囤進石油了嗎？
美國的油企本身是高負債的企業，再加上頁巖油生產成本在每桶30美元以上，美國的油企因為持續生產石油而飽受煎熬。如果減產，美國的機器損耗成本將會非常大。而且，多年經營的市場還有被沙特和俄羅斯搶奪的風險。因此美國寧願虧損生產，也不願意停下來。由於原油供應嚴重過剩，美國油企連存放石油的地方都快耗盡了，而油輪成為了美國存放石油的最佳選擇。
據美媒4月22日報導，大約有30艘巨型油輪裝載著2000萬桶原油，聚集在美國加州海岸處漂浮，數量相當於全球一天耗油量的20%。負責追蹤油輪運輸量的Kpler SAS公司指出，如此多原油漂浮在西海岸，這打破了歷史紀錄。
更嚴重的是，美國的石油可能要沒地方放了。據英媒報導，上周末，位於俄克拉荷馬州庫欣的原油倉儲樞紐只剩下1600萬桶的存放容量（總庫存為7000萬桶）。國際投行高盛指出，它可能5月第一周就將被裝滿。
這種局面給了美國巨大的壓力。一方面，美國油企不計盈虧的擴張產量，導致生存難以繼續；另一方面，如果沒有地方存放石油，美國的生產可能就要被迫停下來。基於此，石油生產商不斷催促美國給予補貼、救助，甚至威脅稱，如果放任不管，美股的能源主導地位就會消失。
在壓力之下，美國多次做出承諾，稱要擴張國家應急儲備，購買7500萬桶石油，以填補美國的戰略石油儲備，另外還要擠出一部分空間租賃給美國石油公司。
不過，美國的美好想法在落實過程遇到了眾多挑戰。據美媒報導，由於決策人員不同意提供資金，美國能源部放棄了購買3000萬桶石油的計劃。4月早些時候，另一項明確向該計劃提供30億美元資金的法案也沒有取得進展。
值得注意的是，在美國遭遇困難的時候，澳大利亞卻決定購買美國石油。據外媒報導，澳大利亞與美國達成了價值9400萬澳元的購買協議，將購買美國石油，並存儲在美國的戰略石油基地。當然，此舉也是澳大利亞幫助自己建立石油儲備。
那麼，在國際油價如此低廉的時候，作為全球最大的石油進口國，中國是否有低價搶購石油呢？暫時來說，還未看到國內有公開的報導，但大概率會有大型油企積極搶購，畢竟這確實是一個不可多得的低價買入機會。據業內人士測算，油價每下行10美元，中國企業和居民將節省開支1070億元，對中國來說是大利好。客觀來說，今年我國的國家石油儲備能力將提升到8500萬噸，相當於90天的石油淨進口量，也完全具有繼續儲備的實力。因此必須抓住這個機會。