中國有10個城市,把機場建在海邊,這樣做有什麼好處?

2020-12-16 騰訊網

中國有10個城市,把機場建在海邊,這樣做有什麼好處?

隨著中國國力的逐漸強盛,國內大部分城市已經建好機場且通航,甚至連西部很小的城市也有機場,就比如甘肅隴南的成縣,居然也有一座機場。這種情況當然是好事情,這樣有利於我國海陸空綜合交通體系的完善。但為什麼有些機場建在海邊?難道不危險嗎?這樣做有什麼好處?

據悉,就目前而言,我國至少有10個城市,將自己的機場修在了海邊。還有一些城市將機場修在了離海邊不遠的地方。我們先一一列出,再做具體分析。

1、上海浦東機場,乘坐飛機去過上海的人都知道,上海的機場就在上海最東邊,其東臨大海。就算在機場內,上幾個臺階就能看到大海。

2、福州長樂機場,準確的說,福州機場是緊鄰大海的機場,其距離大海最短也有500米。但這點距離根本不算什麼,不過長樂機場的海邊可不是美麗的沙灘,而是小山丘。

3、珠海金灣機場,該機場可完全在大海邊,甚至有一段延伸到了海裡。且機場周邊風景優美,是個旅遊的好去處。唯一遺憾的是,金灣機場距離珠海市中心有點遠。

4、澳門國際機場,作為中國面積最小的城市之一,澳門機場也是袖珍型的,澳門的機場我們不再過多的介紹,反正是個很美的機場。

5、香港國際機場,為世界上最為繁忙的機場之一。現在隨著珠港澳大橋的通車,香港機場直接升級為粵港澳灣區最牛的機場。不過香港市民想要坐飛機,還得坐好久的地鐵或巴士。

6、深圳寶安機場,為中國大陸最為繁忙的機場之一,其交通便利,地鐵高速縱橫。深圳機場西邊就是內伶仃洋,其戰略地位尤其重要。

7、廈門高崎國際機場,廈門機場在島內,其東隔馬路緊鄰海溝(海洋)。廈門機場為閩三角最繁忙的國際機場,每年吞吐量巨大。

8、溫州龍灣國際機場,溫州機場距離海邊還有1-2公裡的路程,但也不影響其作為海邊機場的事實。

9、舟山普陀山機場,該機場北面緊鄰大海,同時對接朱家尖蜈蚣峙碼頭,是我國華為重要的海島旅遊性機場。

10、三亞鳳凰國際機場,三亞機場距離海邊也有1-2公裡,其交通便利,已經通了高鐵。三亞機場是全海南島人民乃至全國遊客共用的大型旅遊機場。

既然有這麼多城市把機場修在海邊,到底有什麼好處呢?根據小編查資料分析所得,主要有6大好處。

1、海邊地勢地平,利於排水。2、海邊利於空運轉海運,而一般公路鐵路設施也比較完善,交通便利。3、海邊一般為國家或者城市的發達地段,客流量大。4、海邊遠離居住區,不會造成太大的噪音汙染。5、場遠離市區,土地成本低。6、和港口結合,打造空港一體的交通樞紐。

好啦,我們本次主要介紹到此,歡迎大家補充。

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