這次廣州車展還有一款重磅車型不容忽視，那就是長安UNI-K，沒錯就是今年銷量爆火的長安UNI-T的「同門兄弟」，這不過UNI-K是中級車，算是UNI-T的「大哥哥」吧！
名字同樣飽含深意，作為長安UNI系列的第二款重磅車型，官方對「K」的定位則為——K是科技世代的新騎士精神，完美融合探索力和責任感。那我們就一起來看看吧——
首先在造型上，長安UNI-K與UNI-T是一脈相承，也採用了無邊界式中網格柵造型，顯得很有未來感；不過燈組的形式不太相同，UNI-K的大燈更常規一點，沒有那麼前衛了，但是銳利依舊，同時下方的霧燈很有設計感。
從車側來看，長安UNI-K使用大量平滑的型面過渡，還有一些裝飾件和凹陷的面，營造出一種霸氣與厚重感；隱藏式門把手是必不可少的，而且UNI-K還採用了R21的大輪轂，匹配的是馬牌的265/45 R21 MC6的靜音輪胎，這一切看起來都很有檔次感。
再看尾部，長安UNI-T上的V形的擾流板被延續了下來，很有型；同時貫穿式尾燈的設計在當下已經很常見了，但巨大的圓形四出排氣、雙領航燈樣式的高位剎車燈，以及下方的導風槽和AWD字樣，都暗示著UNI-K是一輛運動風格SUV。
其次在內飾上，長安UNI-K則是進一步進化，全力打造智能化座艙，與UNI-T的雙聯屏不同的是，UNI-K採用的是造型狹長、可視範圍巨大的全液晶儀錶盤加前後錯開的中控屏，比較有層次感；
UNI-K除了集成科大訊飛飛魚3.0語音交互系統之外，還可以人臉識別系統，可自動識別車主身份，並基於記憶功能，將座椅和後視鏡調整到車主專屬位置，甚至可以啟動汽車。
在空間上，長安UNI-K的表現也很出色，擁有4865/1948/1690mm的長寬高，軸距則達到了2890mm，後排的地板也是純平的，乘坐體驗很好。
而且UNI-K的車內還搭載了索尼高級車載音響系統，並配備了先進的14揚聲器和10通道外置DSP功放，另外，UNI-K的主駕也配備頭枕揚聲器了哦！
最後在動力上，長安UNI-K將搭載新一代藍鯨2.0T渦輪增壓發動機匹配愛信8AT變速箱，其最大功率為233Ps，最大扭矩360N·m，可以算得上是黃金動力組合，而且此前在長安的轎跑SUV CS85 COUPE上已經得到市場的驗證。
此外預計長安UNI-K的新車價格可能突破18萬元，而且根據剛剛提到的AWD字樣，預計UNI-K還會推出四驅版本，屆時價格可能會突破20萬元。
車夫點評：長安UNI-K的出現，繼續加強了UNI家族的實力，在高顏值、高配置、高實力的路上一路狂奔，這樣的SUV誰能不愛呢？