2020-08-17 16:13 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
深圳地鐵傳來好消息！
地鐵6號線、10號線
將於明天（8月18日）
開通初期運營~
請跟我一起
進入倒數計時
探索地鐵新線的那些事兒~
地鐵新線 邀您來乘
01
地鐵6號線——讓「光明」與「福田」牽手
你了解地鐵6號線嗎？
或許你知道...
地鐵6號線全長49.35千米，共設27座車站，起於科學館站，止於松崗站，呈7字型走向，標誌色為薄荷綠。
運行時間：每天兩端始發6:20-23:30
行車間隔：4-12分鐘左右。
然而你不一定知道的是...
地鐵6號線開通後從光明到福田僅需30分鐘，這將大大縮短光明與市中心的距離，真正做到讓「光明」與「福田」牽手。
不僅如此
地鐵6號線建成通車後，將有效加強龍華、大浪、石巖、光明、公明、松崗等片區之間的聯繫，進一步緩解地面交通壓力，方便市民出行，同時也有利於帶動沿線經濟發展，加速城市經濟一體化進程。
地鐵10號線——一條「南北動脈」
02
地鐵10號線，你知多少？
地鐵10號線全長29.31公裡，共設24座車站，起於福田口岸，止於雙擁街站，全部為地下車站。這是深圳市首條南北向採用8A編組的線路，預留了「南聯北拓」條件，將是我市城市軌道交通網絡的一條「南北動脈」。它的開通，將徹底激活公共運輸活力，不僅極大效率的提升了出行便利性，也將坂田與龍華、福田、羅湖、寶安、甚至南山的連結進行了鞏固，助力片區發展再提速。
你以為這就是地鐵10號線？
不，當然不是
還有更厲害的！
地鐵10號線 之 「首創」
全國首個全地下雙層地鐵停車場
——益田停車場
益田停車場可同時停放列車16列主要承擔配備10號線列車停放和列檢、一般故障處理清洗及定期消毒等日常維護工作以及夜間工程車停放任務，體現了深圳地鐵對「生態文明建設」的積極響應。
全國首條雲計算軌道交通線路
地鐵10號線是國內軌道交通行業首次應用雲計算技術，綜合承載地鐵各類調度指揮系統改變了傳統模式下各類系統「煙囪式」的垂直體系架構，實現更加先進、可靠與節能的調度指揮系統，為高起點、高標準打造深圳地鐵「精品項目」打下基礎。
看到這裡
你有沒有一點小激動呢？
後面還有更令人激動的...
地鐵6號線、10號線均可與多線換乘呢
地鐵6號線、10號線均可實現與目前已運營的7條線路進行換乘，換乘密度之強，可謂「超級換乘」線路。其中，6號線可與1號線(科學館)、3號線(通新嶺)、4號線(深圳北、紅山)、5號線（深圳北）、7號線(八卦嶺)、9號線(銀湖)、11號線(松崗)換乘。10號線可與1號線（崗廈站）、2號線（崗廈北站，本次暫未開通）、3號線（蓮花村站）、4號線（福民站、福田口岸站）、5號線（五和站）、7號線（福民站）、9號線（孖嶺站）換乘。
溫馨小貼士
❖深圳地鐵6、10號線將於8月18日上午正式開通初期運營。開通當天市民乘客預計可於12時後進站乘車，感受兩條城市交通「新動脈」的律動節奏。
❖地鐵6、10號線開通後，運營時間與既有線網保持一致，均為6:20-23:00。為了方便市民夜間乘車出行，6號線科學館-鳳凰城、松崗-鳳凰城區段雙方向，10號線福田口岸往甘坑單方向將在23:00分後推出「半程末班車服務」，有限延長運營服務時間至23:30。
❖此外，地鐵6、10號線還在客服、票務、運維等多場景搭建「智慧地鐵」體系，在全線各站實現「智慧邊門」和「智慧客服」服務，可支持60周歲以上老人實現自助註冊、人臉識別功能無接觸過閘。車站自助售票機和客服中心也均可支持手機行動支付購買地鐵票卡。
採寫 | 深圳特區報見習記者 蘇暢
綜合 | @深圳地鐵 深圳交通 深圳發布
監製 | 桂桐
原標題：《開通倒計時！深圳地鐵6、10號線還有哪些你不知道的事？》
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