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KTM國產版790DUKE開始接受預定,價格將成為最大優勢
在國內春風跟KTM有很多合作模式，其實就包含了KTM在國內建立的工廠，早在工廠建立之初就曾表明過將會國產800cc
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250DUKE降價!KTM或將戰略調整要為雙缸490讓路?
或是國產之光春風250NK？其實在國內銷售的除了我們常見的日系、國產車外，還有一隻奧地利猛獸，KTM250duke！也許是因為390DUKE比較火爆，一直以來售價3萬5的250DUKE一直都很少見。但是剛剛我們收到消息，KTM將調整銷售策略，250duke將降價到29800元！今天我們就來聊一聊降價後的duke有什麼優勢吧！
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KTM國產版790 DUKE開始接受預定,價格將成為最大優勢
在國內東風跟KTM有許多同盟模式，實在就包括了KTM在國內確立的廠家，早在廠家確立之初就曾評釋過將會國產800cc排量的車型，而跟著KTM非常近產物決策的公布和國內KTM的代理商曾經睜開鼓吹口號，介紹國產版的790Duke曾經離咱們越來越近了！
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KTM890R售價發布!8.3萬元,中量級之王正式登場!
KTM自從去年推出了duke890r以來，很多車友都很期待，790duke方興未艾，ktm就急忙推出了890duke系列，想必是ktm嗅到了競爭的味道，790duke這款車在國內銷售時間並沒有多久，售價也和山葉MT-09咬的很死，如今更有2020款川崎z900來襲，那麼，ktm890
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KTM 790duke高調上市,大刀闊斧迎戰川崎杜卡迪
KTM 790duke國內售價為126800元，在這個價位的大貿街車摩託有川崎的z900和杜卡迪的Monster 821，作為同價位的最直接的競爭對手這兩位也都不是好惹的主，面對杜卡迪的怪獸還有暴力的川崎790duke會怎麼應對不妨稍作比較。
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2019年KTM 790DUKE或將進入中國銷售!
系列街車，自從發布後也是彌補了690DUKE和1290SDR之間的產品空缺，最主要的是790DUKE全新並列雙缸發動機和輕盈的車架給駕駛者帶來無盡的「高潮」根據國內某經銷商的消息，KTM 790DUKE最快將於2019年4月進入國內銷售，同時部分經銷商也已經開始接受此車的預定。
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KTM 790 DUKE即將實現國產組裝,售價能下探到10w以內嗎
近日就有KTM經銷商開始宣傳「國產組裝版790 DUKE」接受預定的消息傳來，車友們的對此第一反應就是「售價要親民了」。進口大貿摩託雖好，但是無奈價格太高，這是許多車友在面對自己心儀車型時發出的感嘆，若是能國產化，自然是最好不過。
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國產KTM790Duke現身新車目錄……
在本田CDK引入CM300後，近日又一款大家喜歡的車型被CKD，那就是KTM 790 DUKE，一下子讓2021年開年又多了一個利好的消息，目前本田PCX 150、光陽AK550
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又一款進口大貿摩託車實現國產組裝,KTM790DUKE售價有望親民
近日就有KTM經銷商開始宣傳「國產組裝版790 DUKE」接受預定的消息傳來，車友們的對此第一反應就是「售價要親民」了。進口大貿摩託雖好，但是無奈價格太高，這是許多車友在面對自己心儀車型時發出的感嘆，若是能國產化，自然是最好不過。
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KTM 790ADV/R國內接受預定,售價或超過15萬?
拉力車型在國內一直是非常熱門甚至可以說最為熱門的車系，隨著2020年的開始雖然有疫情的阻礙但是新車進入國內的腳步還是不會停下，近期有國內的經銷商帶來了一個大家等待很久的KTM 790ADV國內已經開始接受預定了。
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高顏值大排量,2019款KTM 790 Duke 車型深度解讀
KTM 790公爵屬於後者，一點也不熟悉。但是幾分鐘之內，我就迷上了它的動力系統，一個小時，我對它的看法就改變了，這車真好看！車把感覺不錯，非常低，幾乎和踏板車一樣低，非常窄，感覺幾乎停在前輪上。83mm 的車把長度產生的槓桿作用會讓你在過彎的時候，輕鬆就能掌控；而且座椅感覺像幾個不同的部分和角度組成的。我應該坐在前面還是後面？這是它讓你覺得奇怪的一點。
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萬眾期待—KTM 790 DUKE評測來了!
>可能不少KTM迷已經為其準備好銀行卡了但相信不少摩友對它還是存在疑問的那究竟這輛車有沒有辜負這麼多人的期待在達到高雄的第二天對其做了全面的測試壹摩託790duke臺灣省山路測試視頻首先我們老規矩，從外觀開始看起，790 Duke沿襲了Duke家族一貫的設計風格。
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搭載KTM690那臺地表最強大單缸的復古街車,胡斯瓦納黑箭701發布
對於感覺KTM太過於炸裂激進的車友，或許胡思瓦納也是個不錯的選擇，擁有同樣精準的操作和暴力的輸出，目前復古圓燈返璞歸真的車型，也是能更容易的被大部分車友接受。車友們，看多了KTM的分裂頭燈，這樣換了圓燈的胡斯瓦納黑箭701，是不是給你耳目一新的感覺，關於售價，暫時沒有公布，但它有個同系白箭Vitpilen 701 ，售價為1.06w歐元，折合rmb約8.5w，而國內ktm698duke售價為9.38w，但有個問題就是790duke雙缸的出現，讓這臺擁有地表最強大單缸的復古街車，在價格競爭力上還是有些弱勢。
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沒貼花的量產版2019款KTM790ADV亮相撒丁島,職業拉力車手試駕
前段時間老凱分享了KTM390ADV的信息，印度官方也證實了這款車的純在，而時隔不久，又一款重磅車型亮相，這次不是渲染圖了哦，而是真真切切的實車擺在車友面前，似乎有點不像KTM的風格哈，要知道390adv可是流傳了多個版本的效果圖，而790這麼大方的宣傳是為何？
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2018 KTM 790 DUKE春風國產後價格是否大幅降低?
正如我們對KTM那瘋狂且玩世不恭的印象，從2016年發表的KTM 790 DUKE Prototype原型車，搭載代號「LC8c」水冷並列雙缸引擎，僅一年的時間，這間奧地利車廠終於讓790 DUKE正式與大家見面，同時隨著2018 KTM 790 DUKE的推出，也正式宣告KTM以並列雙缸的配置，挑戰中量級街車霸主的野心！
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國產KTM 790 DUKE 現身新車目錄,今年有可能上市
發一則新車資訊，傳聞已久的春風組裝KTM 790 DUKE 終於有了實錘，新一期的國家工信部新車目錄裡面出現了春風組裝KTM 790 DUKE的相關登記信息。登記信息裡面顯示，這款車的產品商標為春風牌，產品型號為CF800-8，產地是杭州，應該就是春風與KTM合資的新工廠裡面以CKD方式組裝生產。
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KTM790DUKE,為什麼賣得不好?
KTM在舉辦790DUKE的全國試駕活動，杭州是第一站。這次試駕與一般試駕活動最大的不同之處是直接放在了山路上，這是一個有很大風險的安排，但也是儘可能讓車友深度了解790DUKE的方式，為此，主辦方譽鑫機車做了很多的安全考慮。
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18款KTM 790 DUKE來襲,擁有105匹馬力,價格只要10萬元?
KTM 790 DUKE2018款KTM790 DUKE現在已經可以在香港預定了，該車在國外的價格約合人民幣為：7.5萬元，不過這是沒有關稅什麼亂七八糟的，現在香港預定價格為：12.68萬港幣，約合人民幣為：10.15萬元
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彎道手術刀 KTM 790 DUKE 深度測評
然而，這獨一無二的越野／滑胎的基因到了790的世代有了極大的突變，卸下原本慣用的單缸，換上當下正火的直列雙缸，可以說是與主流街車靠攏，不過790 DUKE畢竟還是臺KTM，硬是要與眾不同，原廠代號為LC8c的雙缸引擎以精巧輕量為最高宗旨，試圖將雙缸的延展性與單缸的精巧貪婪的融合為一，最終結果也證明了KTM的強悍實力。
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KTM 890DUKE R正式發售,比790DUKE貴出不少?
要說起目前中量級車型中最為極致的一款，那麼非KTM在年底推出的890DUKE莫屬了，可能他們覺著790DUKE還不夠野，所以890DUKE可以說在同級別中拔尖了。最近官方也正式發布了890DUKE R。