【懂車之道 汽車快訊】前段時間，小編的幾個朋友都像小編吐槽購買思域和CR-V的無奈，要知道購買它們之前都是奔著它們的可靠發動機而來，不過從最近的網絡大面積投 訴和維 權 來看，思域和CR-V車主成了冤大頭。所以不管你是出於什麼目的購車，車的可靠性依舊是大家都十分關心的點。我們獲取一個汽車品牌的可靠性的渠道很多，比如說普通用戶的口碑，還有就是從一個權威的市場調查機構的數據。《懂車之道》獲悉，近日，J.D. Power公布一年一度的汽車可靠性研究報告，根據最新的2018報告顯示，雷克薩斯連續七年衛冕最可靠汽車品牌冠軍，而別克獲得主流車品牌（非豪華品牌）中可靠性最高排名。而豪華品牌路虎卻排在了倒數第二名，僅高於最後一名克萊斯勒。
要知道J.D. Power在美國的權威性很高，2018的最新研究報告對36896名2015年款車主進行了諮詢和調查，主要調研過去三年時間內車輛的使用狀況，對每100輛車所出現的故障數量進行系統性統計，共設計有8個類別、177個不同的問題。榜單中品牌的可靠性是由每100輛車出現的問題數量（PP100）決定，簡單來說就是車輛的問題越少車輛就越可靠，而問題越多車輛就越不可靠，下面我們來看看一個大概吧！
J.D. Power 2018年汽車品牌可靠性排行榜最終排名：1.雷克薩斯（99）【100輛車出現99個問題】、以此類推，2.保時捷（100）、3.別克（116）、4.英菲尼迪（120分）、5.起亞（122分）、6.雪佛蘭（124分）、7.現代（124分）、8.寶馬（127分）、9.豐田（127分）、10.林肯（133分）、11.日產（133分）、12.本田（140分）、13.奧迪（141分）、14.馬自達（144分）、15.奔馳（147分）、16.福特（152分）、17.MINI（153分）、18.GMC（156分）、19.大眾（157分）、20.謳歌（159分）、21.捷豹（159分）、22.沃爾沃（162分）、23.道奇（166分）、24.Ram（167分）、25.斯巴魯（167分）、26.三菱（173分）、27.凱迪拉克（186分）、28.Jeep（188分）、29.菲亞特（192分）、30.路虎（204分）、31.克萊斯勒（211分）。據悉，本年度的調查報導平均線為PPT100-142，在平均線以上的共有13個品牌，相比之前的調查報告來說，2017年的情況出現了大幅減少。
在普通主流汽車品牌中，豐田的可靠性口碑一直是較好的，去年也是該領域的最高排名，但在2018報告中，別克品牌成功逆襲奪冠。豐田退居第9位，甚至已被雪佛蘭、現代、起亞所超越，一直深耕美國市場的豐田，卻出現故障率越來越高的現象？讓人大跌眼鏡。
一向可靠性口碑較好的日系品牌，馬自達、謳歌、斯巴魯和三菱卻都出現在平均線以下，而作為為數不多在榜的美系品牌凱迪拉克的表現也較差，作為國內二線豪華車銷量最大品牌，可靠性排名在倒數第五。國內銷量最大的大眾品牌，依然是平均線以下，可靠性低下的表現愈演愈烈。
而作為豪華品牌的路虎的質量口碑，就從來沒好過一直都不算好，在2018可靠性榜單中更是超越的了Jeep和菲亞特，僅次於克萊斯勒，獲得最不可靠的第二名，每100臺車中出現了204個故障。至於菲亞特-克萊斯勒集團的子品牌為何可靠性這麼差，已經不是一天兩天的問題。
路虎的召 回事件越來越多，這也看出路虎這幾年的一個品質管控。
而在投 訴網站上的表現也十分令人擔憂，另外維修費用高昂。
從 J.D. Power 2018年汽車品牌可靠性排行榜最終排名，《懂車之道》發現一個問題，那就是許多在美國不太可靠的汽車品牌，反而在中國很受追捧，這一定程度上反映了中國消費者購車的第一影響要素，並不是質量和可靠性，而中國人買車更關注外觀內飾還有一些所謂品牌知名度，這就給本來就財大氣粗的外國車企打開中國市場提供了良好便捷的市場，只要花大價錢用點心做一下營銷宣傳， 就能獲得一大幫消費者的追捧，而汽車質量反而是這些品牌覺得是次要的地方。這是國人傻大白還是我們真的沒有拿得出手的產品。（圖/文：懂車之道 王斌 編輯）