國產版「奧德賽」,車長4米8,222六座布局,配側滑門,僅8萬起售

2020-12-09 汽車的高樓

隨著二胎政策的開放,家庭用MPV的關注度逐漸提高,各大型車企業紛紛發售自己公司的MPV車, 其中本田奧德賽是合資品牌MPV絕對不能忽視的成員,發售以來熱度沒有下降, 而且,我們今天談論的這個-2019種上汽大通G50,新車有很好的臉和實力,出道後引起了很多消費者的關注,被網民封為國產版「奧德賽」, 讓我們從以下幾點詳細了解新車的實力如何。

首先在外觀方面,大通G50的設計風格接近奧德賽,整體符合年輕人的口味, 特別是大尺寸的吸氣格柵,內部有一些粗鍍鉻裝飾條,具備尖銳的LED燈群,進一步提高了大通G50的年輕活力。

在車身方面,大通G50方正的平時的線條依然保持著家庭用MPV所需的簡潔和時尚, 另外,4.8米的車長和2.8米的軸距,為新車創造了舒適的乘坐舒適度,組合了懸浮式屋頂和流線型車身,具有高級MPV的氣質, 車的後部也保持MPV的平穩清潔,不輸給別克GL8等合資車。

在內飾方面,大通G50有自己的家族基因,是對稱式的中央控制設計,與浮遊液晶面板組合,帶來了很好的視覺衝擊力, 除了這些,新車整體的顏色和材質的組合還是看起來很時尚,符合今天年輕人的審美。

關於乘坐舒適度,大通G50可以選擇6臺、7臺、8臺座位布局,其中2+2+2的6臺布局舒適性和實用性更好, 如果你不是7臺剛需,6臺比較合適。

最後動力方面,大通G50搭載了1.3升和1.5升兩款渦輪增壓發動機,最大功率150馬力和162馬力,峰值扭矩為230牛米和250牛米,匹配6速手動和7速雙離合變速箱。動力表現足夠滿足家庭和商務使用,四平八穩的乘坐感受和綿柔溫順的行駛質感讓它在的路上走得很穩健。總的來說,大通G50從整體造型的設計到內飾溫馨感的營造上都能命中目標人群的痛點,並且8萬元左右的起售價格,不僅滿足了基本的需求,色香味兒還都挺齊全,值得選擇。

相關焦點

  • 國產版「雷克薩斯LM」霸氣來襲,車長接近5米2,全系224馬力+8AT...
    國產版「雷克薩斯LM」霸氣來襲,車長接近5米2,全系224馬力+8AT在眾多的國產自主品牌裡面,上汽大通這兩年來的熱度一點兒都不低,雖然比不上那些一線的國產品牌,但在眾多的二線品牌當中可是數一數二的。
  • 可滿足全家國慶出遊,軸距2米8,懸浮式車頂+6座大沙發,僅售7萬7
    導讀:又一大6座家用MPV,軸距超2米8,一公裡才4毛,比奧德賽銷量好!可滿足全家國慶出遊,懸浮式車頂+6座大沙發,低配自動擋僅售7.7萬起!下面就讓我們一探究竟!今天說的這款車就是2021款吉利嘉際。
  • 不要被本田奧德賽禁錮了,這臺MPV僅售8.98萬,6座、7座任選
    現在國內消費者在選擇7座MPV一般都繞不開別克GL8、本田奧德賽,大部分家庭用戶會更青睞奧德賽,畢竟別克GL8的商務氣息太濃了,但是我們沒必要被本田奧德賽禁錮了,這臺優秀的國產MPV僅售8.98萬起,而且6座、7座任選,非常適合預算有限的家庭用戶。
  • 國產SUV的「價格殺手」,車長4米8空間不輸漢蘭達,僅售7.99萬起
    導讀:漢蘭達是一款中型SUV,尺寸為4840*1925*1718mm,與漢蘭達的產品相同,該車售價僅為7.99萬-14.19萬,被稱為國產SUV中的 "價格殺手"。捷途X90的側面腰線還是比較豐富的,尤其是後輪眉上方的腰線,表現出一定的肌肉感,除了超過1.9米的寬度,捷途X90在輪轂的設計上也相當用心,即便是最低配車型也配備了17英寸的輪圈,中配版18英寸,頂配版20英寸,整車的視覺效果相當大氣。
  • 科尚號稱「國產版奧德賽」!配獨立沙發座椅,軸距超2米8,搭1.5T
    科尚號稱「國產版奧德賽」!配獨立沙發座椅,軸距超2米8,搭1.5T雖然自主品牌起步的比較晚,但是不得不承認的是,自主品牌的發展速度是非常快的,從不被消費者信任到現在的成就,雖然還遠遠不夠,但是也能看出來,自主品牌已經做出了很大努力了,畢竟現在自主品牌已經掌握了核心三大件的技術,所以前途是非常光明的,而在汽車市場之上,自主品牌的名聲也越來越響。
  • 沃爾沃版最美國產B級車,四缸1.8T,車長5米,僅售10萬起
    導讀:又一換殼「沃爾沃」來襲,車長5米,號稱「最美國產B級車」,四缸1.8T+越級配置,百公裡油耗1.5L,僅售10萬起!下面就讓我們一探究竟!今天說的這款車就是2021款吉利博瑞。今年8月初,2021款吉利博瑞上市,最大的亮點就是換上了盾形前進氣格柵+全新4.0直瀑式中網,依舊是「最美國產B級車」,車長5米,媲美沃爾沃S60。在動力方面,全新博瑞搭載1.8T發動機,匹配與沃爾沃聯合打造的7速DCT溼式雙離合變速箱。此外博瑞ePro搭載1.5T三缸插混系統,綜合最大功率達到了258馬力,最低百公裡綜合油耗僅1.5L!
  • 又一「大塊頭」,長5米大7座,劍指漢蘭達僅售8萬
    又一「大塊頭」SUV來襲,車長5米大7座,劍指豐田漢蘭達,最低配車型僅售8萬多!又一款「驚豔」的中型SUV,軸距2米9!擁有6座和7座,不到9萬肯定火!下面就讓我們一探究竟!今天說的這款車就是新寶駿RS-7!作為上汽通用五菱旗下全新的SUV,新寶駿RS-7定位為中型旗艦SUV,自2019年11月份申報圖曝光後,一直杳無音信!
  • 車長4米6軸距2米7,6.8s破百,質保14萬公裡,僅售24.68萬起
    今天我們就來看一下林肯冒險家,它車長超過4.6米,軸距也超過2.7米,搭載的這臺原汁原味的2.0T四缸發動機,百公裡提升6.8s,還帶整車質保5年或14萬公裡,24萬出頭的價格也很有誠意。車長4米6軸距2米7,6.8s破百,質保14萬公裡,僅售24.68萬起眾所周知,國產化後的車型,減配嚴重是在正常不過的一件事兒了,這也讓國內消費者敢怒而不敢言。
  • 車長4.9米寬1.9米,2.0T爆出245匹馬力,油耗8.3L,22.98萬起
    如今福特銳界重整旗鼓,新車加上了plus的後綴名,接近4米9的車長和超過1.9米的車寬,看上去依然霸氣十足,內飾寬大舒適,還升級了很多智能化配置,動力依舊搭載了2.0T發動機。車長4.9米寬1.9米,2.0T爆出245匹馬力,油耗8.3L,22.98萬起顏值上,銳界Plus車頭方方正正,大量平直的線條更加堅決、爽朗,巨大的六邊形格柵搭配著多條橫幅式黑色裝飾條,同時前包圍兩側的散熱開口造型也進行了優化,雙「J」型的鍍鉻裝飾條讓整車更具硬派氣息。犀利的前大燈融入了全LED光源,科技感與時俱進。
  • 又一國產越野「硬貨」亮相,車長5.8米,自帶絞盤拖車鉤,僅9萬多
    導語:又一國產越野「硬貨」亮相,車長5.8米,自帶絞盤拖車鉤,僅9萬多!皮卡可以說是汽車界最實用的車型之一,雖然之前我國對皮卡的限制較多,影響了皮卡的普及。但從2018年開始,皮卡政策逐漸放開,皮卡或有機會成為下一個汽車細分領域的又一增長點。
  • 又一MPV將入華,車長5米1還是純進口,配V6起售25萬,完爆豐田塞納
    又一MPV將入華,車長5米1還是純進口,配V6起售25萬,完爆豐田塞納。 這款車是一款比較大尺寸的高端MPV車型,對標的車型就是目前國內MPV市場中非常重量級的別克GL8和豐田塞納這幾臺車,定價也是針鋒相對在25-30萬之間,如果價格舒適性價比毫無疑問是非常高的
  • 奧德賽「勁敵」來了,車長4米7配航空座椅,或不足15萬豐田造
    在MPV市場中,奧德賽的地位雖然不如別克的GL8,但是這臺車也是不少人青睞的對象,不過隨著其它車企開始發力,人們在選擇這種車型的時候已經不再像以前那麼局限了,那今天要聊的這臺車在未來也是有望被引入的,當它被引入以後勢必成為奧德賽的勁敵,因為這車長4米7配航空座椅,或不足15萬出自豐田製造,這臺車就是豐田VOXY。
  • 車長超5米配胎壓顯示,福特金牛座,2.0T+8AT僅22.89萬
    車長超5米配胎壓顯示,福特金牛座,2.0T+8AT僅22.89萬言歸正傳,雖然我確實愛著王一波的聯名奧迪A3,但是這款車並不是我們今天的主角,為了更好的縮短與普通人的距離,我帶來的是來自長安福特的一款中型車,將高性能、高水準、優質結合成一個,
  • 僅售4.48萬起!這臺平民掀背車夠漂亮,軸距2米7配1.5T,放棄思域
    導讀:最低配車型僅售4.48萬起!這臺平民掀背車夠漂亮,車身軸距2米7配1.5T發動機,放棄本田思域!本田思域可以讓位了,廉價版「家用代步王」僅售4萬多,轎跑車身+鑽石車標!下面就讓我們一探究竟!2020年8月8日,新寶駿RC-5上市,最低配車型指導價格為5.98萬,頂配車型指導價格為10.98萬。在外觀設計方面,新寶駿RC-5作為新寶駿旗下第一款緊湊型轎車,不僅傳承了最新的「星際幾何」設計語言,還凸顯出賽博朋克味道,這臺平民掀背車夠漂亮,顏值不輸本田思域!在車身尺寸方面,新寶駿RC-5車長4米65,車身寬度1806毫米,車身軸距達到了2米7,與逸動PLUS、帝豪GL身材相當!
  • 打造國產「埃爾法」,車長超5米+航空座椅,不足17萬
    自從國家開放二胎政策之後MPV車型在國內汽車市場是越來越火熱,不只是國產的五菱宏光等廉價車型暢銷,像GL8、奧德賽等價格相對較高的車型也是越來越受歡迎。打造國產「埃爾法」,車長超5米+航空座椅,不足17萬。江淮自從轉戰家用車市場可以說為我們消費者提供了很多的高性價比車型可選,可是往往都是火熱一段時間都冷卻下來,面對這種情況江淮真的是被逼急了拿出了狠招,傾心打造了這款國產版的「埃爾法」競爭高端MPV市場,相信憑藉出色的性價比新車還是很有可能取得好成績的。
  • 一家人旅行就選它,車長近5米4,配沙發座椅+餐桌+可伸縮帳篷
    可是引入國內的MPV很多,像是別克GL8、本田奧德賽、艾力紳、傳祺GM8都有著各自的優勢。而我卻更加青睞於這款奔馳Metris weekender房車,它車長5米4,車內配備有柔軟的沙發座椅和餐桌,車頂還提供了可伸縮的帳篷,萬起就是一個移動的家。
  • 買不起奧德賽?看看這臺平民「高端商務」,起售8萬多,軸距2.8米
    其實如果把思路拓展開我們還能找到很多的關鍵詞,的確上汽通用五菱在產品上的打造非常接地氣,它顯得既不冒進又不拘泥現狀,而隨著五菱銀標戰略的發布,也是重新開啟了上汽通用五菱品牌的向上之路,而打響這第1槍的關鍵車型,則是被稱為最美五菱車的五菱凱捷哥,這款車型也是上汽通用五菱品牌專門為老百姓打造的「平民高端商務」,如果買不起奧德賽的話看看它也是可以的。
  • 車長5米1配側滑門,賣26萬果斷放棄GL8
    縱觀國內MPV市場,無非就是GL8、奧德賽、艾力紳、埃爾法等車型。車長5米1配側滑門,賣26萬果斷放棄GL8。 進入到車內,整個中控臺採用的是不對稱設計,懸浮式9英寸大屏稍微偏向駕駛座一側,更加有利於操控,儀錶盤也使用了全液晶顯示
  • 國產瑪莎拉蒂,配寶馬發動機僅11萬卻無人問
    號稱國產版「瑪莎拉蒂」,搭載寶馬1.6T發動機,車內配奔馳12寸大屏,僅售11萬卻無人問!下面就讓我們一探究竟!今天說的這款車就是獵豹Mattu邁途。雖然獵豹汽車經營困難,獵豹Mattu邁途銷量慘澹,但是獵豹還是推出了2020新款國六版獵豹Mattu,1.6T DCT自動精英型最低配車型指導價格提升到了13.68萬,1.6T DCT自動尊貴型頂配車型達到了14.88萬,難道是要下定決心進軍「高端品牌」市場 ?入門版漲價2萬,這樣的價格真的會有人買嗎?
  • 車長超4米9,檔次不輸BBA,配1.8T僅14.68萬起
    針對這種情況,筆者做出了推薦,這款國產豪車車長超4米9,大五座+1.8T汽油,起步價僅14.68萬,一款適合男人真正選擇的車型!這款車就是紅旗H5,最新款於去年的5月份上市,外觀尊貴大氣,內飾簡約舒適,動力方面也不錯,上市初期,就得到了不少車友的認可。