科技早報 | 嫦娥五號軌返組合體分離擇機返回地球 京東健康IPO定價...

2020-12-23 手機鳳凰網

鳳凰網科技訊 北京時間12月7日消息,過去的這個周末,科技圈都發生了哪些故事,以下是要聞回顧:

先看登月:

成功分離!嫦娥五號準備擇機返回地球

圖1:軌返組合體與上升器分離後模擬圖

北京時間12月6日12時35分,嫦娥五號軌道器和返回器組合體與上升器成功分離,進入環月等待階段,準備擇機返回地球。12月6日5時42分,嫦娥五號上升器成功與軌道器和返回器組合體交會對接,並於6時12分將樣品容器安全轉移至返回器中。這是中國首次實現月球軌道交會對接。在對接組合體成功分離後,嫦娥五號將攜月球樣品擇機返回地球。(中新網)

獵鷹9號的第100次成功發射 SpaceX發射新版「龍」飛船向空間站運送物資

北京時間今天凌晨,SpaceX成功執行CRS-21任務,利用獵鷹9號火箭將新版「龍」飛船送入太空,為國際空間站運送科研物資。這是獵鷹9號的第100次成功發射,標誌著SpaceX公司升級後的「龍」飛船首次攜載貨物發射升空(截至目前「龍」飛船運載的都是太空人)。該飛船是載人「龍」飛船的改進版,缺少執行載人任務所需的系統,例如:座椅、駕駛艙控制系統和生命支持系統,以及SuperDraco推進器,後者在發射過程中出現故障時才啟用,能對太空人提供特殊的緊急逃生系統。(Techweb)

月球好忙 藍色起源2024年要將首位女性送上月球表面

據外媒報導,亞馬遜創始人傑夫·貝佐斯表示,其太空公司藍色起源要於2024年將首位女性送上月球表面。NASA(美國宇航局)計劃從三家供應商中選出兩家,作為2024年將太空人送上月球的首個私人建造月球著陸器的製造商,其中就包括藍色起源。近期,藍色起源公司的登月發動機BE-7在NASA馬歇爾太空飛行中心成功通過第四次測試。貝佐斯在社交媒體上發布了發動機測試視頻,並說稱:BE-7將是將首位女性送上月球表面的發動機。此舉被認為是暗示藍色起源可能已經被NASA選中。(TechWeb)

其他要聞:

京東健康香港IPO定價每股70.58港元

圖2:京東健康公布發行價及配售結果

12月7日,京東健康發布發售價及配髮結果公告,將通過香港IPO發行3.819億股股票,發行價每股70.58港元,香港擬發售42,009,000股股份,代碼6618,聯席保薦人包括海通證券、瑞銀、美銀美林。(界面新聞)

谷歌下架多款網際網路公司IAC瀏覽器擴展:違反公司政策

谷歌周日表示,公司已經下架了多款來自網際網路公司IAC/InterActive的瀏覽器擴展,原因是這些擴展「違反政策」,公司正在審視「執行選項」。谷歌稱,正在就Chrome網上應用商店政策與IAC對話,審視剩餘擴展和執行選項,尚未就IAC在其商店中的狀態做出決定。谷歌認為,IAC從事了欺詐性營銷行為,正在考慮是否實施嚴厲處罰。IAC發言人並不認為其擴展違反了谷歌政策。「谷歌向我們收取了數億美元在Chrome商店中宣傳和分發這些產品,利用他們的地位把我們的瀏覽器業務壓縮到了網際網路的最後一個小角落,現在又尋求廢除我們的業務。」

美政府未延長TikTok出售最後期限 與美國談判仍在繼續

據外媒報導,TikTok及其母公司字節跳動沒有獲得川普政府新的延期,以剝離TikTok在美國的業務。而字節跳動此前獲得的兩次延期中,12月4日是最後一天。據一位不願透露姓名的知情人士透露,美國財政部4日對TikTok高管表示,不會延長最後期限,但也表示,目前還不會強制出售。此舉將使TikTok和美國官員之間的談判得以繼續。(DoNews)

特斯拉發布其首個多元化報告:少數族裔佔多數

特斯拉發布了其首個多元化報告。報告稱,特斯拉在美國的員工隊伍總體上是「少數族裔佔多數」,但擔任領導職務的員工中有83%是男性,59%是白人。其中,特斯拉的黑人和非裔美國員工約佔員工總數的10%、領導層的4%、新員工的12%以及晉升員工的10%;亞裔員工約佔員工總數的21%、領導層的25%、新員工的20%以及晉升員工的23%;拉美裔和拉丁裔員工約佔員工總數的22%、領導層的4%、新員工的27%以及晉升員工的24%。(界面新聞)

魅族回應「暗中給手機植入木馬」:未參與非法事件

就有關「暗中給手機植入木馬」相關報導,魅族回應稱未參與相關非法事件。魅族回應稱,魅族堅持合法經營,未參與相關非法事件。未來我們將繼續深耕手機安全業務,保障手機信息安全。中國裁判文書網披露的一份判決書顯示,金立參股的子公司致璞科技曾與北京佰策公司合作,將可提升手機某款App用戶活躍度的「拉活木馬」程序和熱更新插件「黑馬平臺」植入到金立手機的故事鎖屏App中。據法院查明,佰策公司還與珠海市魅族科技有限公司(其旗下擁有魅族手機)合作開展過「拉活」業務。而珠海市魅族科技則是魅族手機的生產廠商。(觀察者網)

蘋果:部分iPhone11存觸摸問題,符合條件可免費換屏

蘋果官網發布了適用於觸控問題的iPhone 11顯示屏模塊更換計劃。蘋果已經確認,一小部分iPhone 11的顯示屏可能會因顯示屏模塊的問題而停止對觸控操作做出響應。受影響設備的生產日期為2019年11月至2020年5月之間。如果用戶的iPhone 11出現了上述問題,請使用序列號查詢工具檢查您的設備是否符合這項計劃的條件。若符合條件,Apple或Apple授權服務提供商將免費提供檢修服務。(澎湃新聞)

省數十億美元所得稅 馬斯克被曝計劃從加州搬家到得州

據美國媒體CNBC報導,幾位密友和同事透露,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)已經告訴他們,計劃從加州搬家到德克薩斯州。根據2018年確定的馬斯克薪酬激勵方案,離開所得稅率最高的加州(稅率高達13.3%)進入沒有所得稅的得州,可以為馬斯克節省數十億美元。該薪酬方案下,馬斯克共可獲得1.013億份期權(特斯拉股票1拆5之後)。(澎湃新聞)

蘇州2000萬數字人民幣紅包襲來:挺進線上消費場景

數字人民幣試點正在尋求新的突破,蘇州數字人民幣消費紅包的中籤人員既可以在蘇州地區指定線下商戶進行消費,也可通過京東商城進行線上消費,且將選取部分人員參與離線錢包體驗活動。12月4日晚間,蘇州發布消息顯示,面向符合條件的蘇州市民發放2000萬元數字人民幣消費紅包,每個紅包金額為200元紅,包數量共計10萬個。(財經)

公安提醒:三類共享充電寶或被植入木馬 盜取個人信息

公安部網安局官方微信今日發布了一則重要提醒:你常使用的共享充電寶可能被植入木馬程序,一旦插入手機,可能就會盜取你的個人信息。哪些充電寶可能存在安全隱患呢?一是商場裡的可租賃移動電源,二是火車站裡叫賣的滿電充電寶,三是掃碼免費送的充電寶。警方提示,不要隨意領取和購買來歷不明的移動電源,連接移動電源時,如彈出是否「信任」提示,請保持警惕。(每日經濟新聞)

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相關焦點

  • 嫦娥五號對接組合體成功分離 擇機返回地球「組圖」
    北京時間12月6日12時35分,嫦娥五號軌道器和返回器組合體與上升器成功分離,進入環月等待階段,準備擇機返回地球。圖為軌返組合體與上升器分離前模擬圖。國家航天局供圖北京時間12月6日12時35分,嫦娥五號軌道器和返回器組合體與上升器成功分離,進入環月等待階段,準備擇機返回地球。圖為軌返組合體與上升器分離後模擬圖。 國家航天局供圖北京時間12月6日12時35分,嫦娥五號軌道器和返回器組合體與上升器成功分離,進入環月等待階段,準備擇機返回地球。
  • 嫦娥五號返回地球
    習近平   2020年12月17日12月17日凌晨1時許,北京航天飛行控制中心通過地面測控站向嫦娥五號軌道器和返回器組合體注入高精度導航參數。此後,軌道器與返回器在距南大西洋海平面高約5000公裡處正常解鎖分離,軌道器按計劃完成規避機動。
  • 嫦娥五號計劃今日擇機動力下降,軟著陸於月球
    探月工程嫦娥五號任務於2020年11月24日在我國文昌航天發射場發射成功,目前已完成兩次軌道修正,兩次近月制動,11月30日完成軌返組合體與著上組合體受控分離,計劃於12月1日擇機實施動力下降,軟著陸於月球正面預選區域。今天,我們通過影像回顧嫦娥五號任務一些精彩瞬間。
  • 嫦娥五號計劃12月1日擇機實施動力下降,軟著陸於月球
    據「中國探月工程」微信公眾號12月1日消息,探月工程嫦娥五號任務於2020年11月24日在我國文昌航天發射場發射成功,目前已完成兩次軌道修正,兩次近月制動,11月30日完成軌返組合體與著上組合體受控分離,計劃於12月1日擇機實施動力下降,軟著陸於月球正面預選區域。今天,我們通過影像回顧嫦娥五號任務一些精彩瞬間。
  • 嫦娥五號計劃於12月1日擇機實施動力下降,軟著陸月球正面
    中國探月工程微信公號12月1日消息,探月工程嫦娥五號任務於2020年11月24日在我國文昌航天發射場發射成功,目前已完成兩次軌道修正,兩次近月制動,11月30日完成軌返組合體與著上組合體受控分離,計劃於12月1日擇機實施動力下降,軟著陸於月球正面預選區域。今天,我們通過影像回顧嫦娥五號任務一些精彩瞬間。
  • 嫦娥五號探測器發射成功:多長時間到月球+返回地球時間
    上升器主要功能是攜帶在月面收集到的樣品從月球表面起飛,起飛以後進入環繞月球軌道後,它會作為目標飛行器,由軌返組合體和它進行交會對接,完成之後再把樣品轉移到返回器裡面。著陸器顧名思義就是要在月球表面著陸,它的主要功能包括攜帶上升器以著陸上升組合體的形式落在月面。著陸後,它最重要的工作就是分別由鑽取和表取方式完成月球表面的採樣並完成封裝。
  • 「嫦娥五號」返回器重返地球時速度將有多快?怎麼推算這個速度?
    「長徵五號」遙五搭載「嫦娥五號」發射12月16日9時15分,嫦娥五號軌道器和返回器組合體順利完成第二次月地轉移軌道修正,組合體上各系統狀態良好,返回器將擇機返回地面。軌返組合體與上升器對接示意圖嫦娥五號軌返組合體在飛行到距離地球5000千米的高度時,返回器將與軌道器分離,隨後,返回器將獨自攜帶月壤樣品在內蒙古四子王旗著陸場著陸。
  • '嫦五'準備擇機返回地球(雙語新聞)
    下面是'嫦五'準備擇機返回地球(雙語新聞)的內容。  Chang'e 5 set to return  '嫦五'準備擇機返回地球  The orbiter and returner combination of China's Chang'e 5 probe successfully separated from the spacecraft's
  • 嫦娥五號今夜登陸月球!複雜、難度史無前例
    2020年11月24日,嫦娥五號月球探測器在我國文昌航天發射場發射成功,目前已完成兩次軌道修正、兩次近月制動,軌返組合體與著上組合體受控分離。嫦娥五號計劃於12月1日也就是今天晚些時候擇機實施動力下降,軟著陸於月球正面預選區域。
  • 嫦娥五號創造五項中國首次成就,回顧嫦娥五號探月之旅(珍藏版)
    12月2日,「已攬件」——嫦娥五號順利完成月表自動採樣,並將樣品保存在上升器攜帶的貯存裝置。12月3日,上升器點火起飛、精準入軌。12月6日,「已裝車」——嫦娥五號完成與軌道器和返回器組合體之間的交會對接及樣品轉移。12月17日,「已送達」——嫦娥五號重返地球。翹首以盼,「土特產」快遞終於到了!
  • 嫦娥五號實現中國航天又一個「首次」——月球軌道交會對接
    嫦娥五號上升器於12月3日從月面起飛後,經過多次遠程導引,即由人工通過計算一步步把上升器送到210公裡環月圓軌道軌返組合體的斜上方,抵達後者能「看到」的位置。選擇這樣的軌道是因為此後的交會對接過程,地面人員只能「觀棋不語」:月球軌道的交會對接精度要求是釐米級,而目前地面對38萬公裡外的測控精度是公裡級,已經遠超人工控制的能力範圍。
  • 揭秘嫦娥五號探月十三大步驟
    嫦娥五號探月取樣成功歸來是中國航天事業的一次重大飛躍,其創造了五項中國之首,本文對嫦娥五號「籌備、發射、探月、第二次軌道修正、第一次近月制動、第二次近月制動、組合體分離、著陸月面、月面採樣、月面上升、交會對接與樣品轉移、環月等待與月地轉移、軌道器和返回器分離、著陸地球」整個過程的十三個步驟進行了詳細介紹。
  • 嫦娥五號王者歸來,就為取兩公斤月球樣本?載人雄心毫不掩飾
    緊接著嫦娥五號一分為二,著陸器與支撐艙分離,形成「軌道器、返回器組合體(軌返組合體)」與「著陸器、上升器組合體(著上組合體)」。     軌返組合體與著上組合體分離  軌返組合體將繼續留在200公裡環月軌道運行,著上組合體將進入近月點15公裡遠月點200公裡的著陸準備軌道進行為期三天左右的環月飛行
  • 嫦娥五號返回地球時間要多少天 嫦娥5號什麼時候回來
    與地面起飛不同,嫦娥五號上升器月面起飛不具備成熟的發射塔架系統,著陸器相當於上升器的「臨時塔架」,上升器起飛存在起飛初始基準與起飛平臺姿態不確定、發動機羽流導流空間受限、地月環境差異等問題;另外由於月球上沒有導航星座,上升器起飛後,需在地面測控輔助下,藉助自身攜帶的特殊敏感器實現自主定位、定姿。  點火起飛前,著上組合體實現月面國旗展開以及上升器、著陸器的解鎖分離。
  • 嫦娥五號探測器圓滿完成我國首次地外天體採樣返回任務
    凌晨1時許,北京航天飛行控制中心通過地面測控站向嫦娥五號軌道器和返回器組合體注入高精度導航參數。此後,軌道器與返回器在距南大西洋海平面高約5000公裡處正常解鎖分離,軌道器按計劃完成規避機動。12月17日凌晨,嫦娥五號返回器攜帶月球樣品,採用半彈道跳躍方式再入返回,在內蒙古四子王旗預定區域安全著陸。新華社記者 連振 攝△紅外影像顯示一隻小動物從嫦娥五號返回器前跑過按計劃,回收後的嫦娥五號返回器在完成必要的地面處理工作後,將空運至北京開艙,取出樣品容器及搭載物。
  • 嫦娥五號上升器點火升空,實現我國探測器首次地外天體起飛
    接下來,嫦娥五號上升器進入環繞月球軌道,將擇機與正在環繞月球運行的軌返組合體對接。 視頻:現場!接下來,嫦娥五號上升器進入環繞月球軌道,將擇機與正在環繞月球運行的軌返組合體對接。 圖註:嫦娥五號上升器在月面起飛(藝術圖)。 一、月面起飛的難度主要在哪裡?
  • 嫦娥五號探測器圓滿完成我國首次月球採樣返回任務_新聞中心_中國網
    記者從國家航天局獲悉,北京時間12月17日1時59分,探月工程嫦娥五號返回器在內蒙古四子王旗預定區域成功著陸,標誌著我國首次地外天體採樣返回任務圓滿完成。凌晨1時許,北京航天飛行控制中心通過地面測控站向嫦娥五號軌道器和返回器組合體注入高精度導航參數。此後,軌道器與返回器在距南大西洋海平面高約5000公裡處正常解鎖分離,軌道器按計劃完成規避機動。
  • 嫦娥五號上升器點火升空,實現我國首次地外天體起飛
    一、月面起飛的難度主要在哪裡? 為了便於理解嫦娥五號上升器如何在月面起飛,我們了解一下嫦娥探測器的基本結構:嫦娥五號探測器由四大部分組成:著陸器、上升器、軌道器和返回器。其中,著陸器和上升器作為一個整體(著升組合體)一起落到月面。軌道器和返回器作為另一個整體(軌返組合體)繼續圍繞月球運動,等待上升器的凱旋歸來。
  • 嫦娥五號大獲全勝:返回艙32馬赫高速再入,力抗上萬度高溫
    嫦娥五號返回器(實拍畫面)縱觀嫦娥五號整個任務流程,它一直處於「斷舍離」的狀態中:長徵五號遙五發射入軌「器箭分離」,進入繞月軌道後軌道器/返回器組合體與著陸器/上升器組合體分離,完成月面採樣後上升器起飛與著陸器分離
  • 「嫦娥」踏上回家路 還有哪些關要闖?
    (央視財經《第一時間》)6日中午12點35分,嫦娥五號軌道器和返回器組合體與上升器成功分離,進入環月等待階段,準備擇機返回地球。接下來還會在距離地球大約5000公裡時,軌道器和返回器分離。之後,返回器將獨自返回地球。嫦娥五號在返程途中共會經歷三次分離。