家裡已經有一輛馬自達CX4了，是結婚時老婆陪送的。現在有了孩子之後，兩個人上班有點不方便，於是打算增購一輛車。想買一款主流合資品牌中型轎車，我認為同價位還是轎車性價比高， SUV除了造型比較好看之外，溢價能力遠遠大於同價位轎車，而且現在的SUV也都沒什麼越野能力，相對之下還是轎車坐著舒服，家用實惠。
預算相對來說還算比較充足，主流的普通合資品牌都在我的考慮範圍內。我感覺現在的中級車已經分出了三六九等，邁騰和凱美瑞屬於檔次最高的，當然價格也最貴。雅閣和阿特茲屬於中檔的，主銷車型落地價20萬以內。君威和邁銳寶XL已經完全淪落為和速騰一個級別。
所以我主要考慮的是邁騰和凱美瑞，家裡父母以及嶽父、嶽母都更喜歡日系車，我自己也比較喜歡新款凱美瑞的造型和安全配置，所以最終還是選擇了凱美瑞，放棄了動力更好的邁騰。
下面簡單跟大家分享一下我的提車價格，供近期打算買這款車的朋友參考。最終入手了凱美瑞2.5升豪華版，沒選擇2.0升版本，是因為怕動力太弱。其實2.5升的凱美瑞動力也很一般，實際動力表現和330的邁騰差不多，甚至還不如它，但動力輸出更渾厚，後期加速能力比較強。
這款車的官方指導價為21.98萬，剛開始報價優惠1萬塊錢，包含7000塊錢的現金優惠和3000塊錢油卡，最終講價又講下了1000塊錢，還送了兩次基礎保養。現金優惠8000元，實際裸車成交價21.28萬。購置稅18,832元，保險7297元，上牌費120元，全款總落地239,049元，如果去除3000塊錢油卡，實際成交價也就是23.7萬。
豐田凱美瑞這款車的優缺點非常明顯。首先豐田的品牌力還是比較不錯的，最近這幾年日系車崛起，豐田品牌有追平大眾的感覺。這一代的凱美瑞主被動安全配置非常高，全系都標配10個安全氣囊，中高配車型配有主動剎車，車道偏離預警，車道保持輔助，ACC巡航，自適應遠近光燈配置，可謂相當厚道了。
小改款之後的車型還配備了雙層隔音玻璃，整體隔音相對老款應該略有提升，但總體來說隔音還是比較一般的。內飾用料做工，我認為凱美瑞沒得說，很有設計感，我很喜歡。空間表現在這個級別的車型中，只能算是中等水平，勉強夠用，但說不上多麼寬敞。
前期動力表現還是比較弱的，畢竟自然吸氣比不上渦輪車，但速度60以上再加速，感覺很有後勁，開起來還是比較舒服的。對於行車的頓挫感，我覺得幾乎可以忽略，二三檔略微有一絲感覺，其他時候開起來都特別平順。目前開的裡程還不是特別多，駕駛的也相對比較溫柔，平均百公裡油耗8升左右。
下面再來吐槽一下這款車的缺點。首當其衝的問題就是價格偏高，其他品牌車型大部分都有兩三萬的優惠，只有豐田的車優惠最少，總體價格偏貴。安全性配置雖然比較出色，但舒適性配置太差了。外觀看上去也不是特別豪華，人家330低配邁騰都標配雙色輪轂，凱美瑞的輪轂卻很普通。再就是懸掛有一些偏硬，舒適性調教略微有些欠缺。
以上內容就是2.5升豪華版凱美瑞車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點讚留言討論，說說你對凱美瑞的看法。
#豐田凱美瑞#