豐田凱美瑞定位於一款中型轎車產品，主要對飈雅閣，天籟等，這款車在2019年全年累計銷量為15678萬臺，平均月銷在1.3萬左右，市場表現可圈可點，同級別中競爭力十足。出色的品控和居家的調性是它最大的優勢。
價格方面，2019款凱美瑞2.0g豪華版，官方指導價19.98萬，優惠幅度在0.3萬左右，終端裸車成交價19.68萬左右，全部落地再加購置稅17416，車船稅420，強險950，商業險7167，上牌500，共合計22.3萬左右。
凱美瑞外觀設計相比老款略微年輕了一些，前臉大嘴中網犀利，燈組閃亮精神，車身側面勻稱幹練，稜線清晰，比例感不錯，尾部層次突出，落落大方，雙邊雙出排氣比較運動。
動力方面，2.0自吸發動機，參數為131千瓦，210牛米，變速箱配模擬10速cvt,加速感覺也就是夠用而已，四平八穩的代步問題不大，不過低扭和高速儲備都差點意思，深踩油門也沒什麼激情，開起來很佛系。變速箱平順度不錯，順滑經濟。
底盤懸掛結構前麥弗遜後多連杆，調教風格舒適但比老款更加紮實有韌性，整體性更好，跑起來更加厚重，主要還是得益於tnga架構下的車身剛性和運動化匹配。轉向手感適中，不輕不重，轉動起來很輕鬆，隨速增益阻尼回饋良好。
內飾方面，中控臺布局很規整，y型非對稱造型小有新意，一塊9英寸大屏鑲嵌其間，操作流暢度和顯示清晰度都可以，儀錶盤為7英寸液晶加傳統指針，信息讀取方便。整體配色風格溫馨，駕駛臺大面積的仿木紋飾板看起來有一定檔次。
再說點凱美瑞2.0的缺點。一是動力一般，夠用而已。二是內飾塑料感較強，摸起來差點意思。三是後排空間達不到主流中級車的水準，後排凸起較大。四是carplay連接不穩定。五是噪音控制一般，隔音差強人意。六是車漆薄，容易刮花。七是發動機艙密封不嚴，容易進泥水，後期需要二次密封。八是價格優惠力度小。
如果買這臺車是為了日常家用買菜代步的話，那它還是可以入手的，至少不會讓人太失望。