百年前曾被清朝力保不失,現已成為世界貨物吞吐量第一大港

2020-12-13 KIM哥看世界

從1840年鴉片戰爭爆發到1949年建立現代中國之間的100年被稱為屈辱100年。在近一個世紀的時間裡,中國受盡屈辱,不斷被列強侵犯,割地賠款,喪失了數百萬平方公裡的土地,成為半封建半殖民地國家。

清朝疆域

因為俄羅斯侵佔了中國最多的領土,從黑龍江以北,外興安嶺以南,到烏蘇里江以東,包括庫頁島,西北巴爾喀什湖以東以南,共計150萬平方千米的土地。但實際上,在當時人口稀少且寒冷的西伯利亞地區對於入侵者的吸引力大大不如中國各大貿易港口。因為,一旦控制住了中國的關鍵性貿易港口,那也就控制住了中國的經濟命脈,將會有源源不斷的財富流入列強的口袋。

100多年前,全世界屬於大航海時代,而優良的港口是當時世界上最珍貴的資源。首先,因為港口通常位置優越,可以控制一大片地區的經濟咽喉。而港口同時又是列強在中國進行貿易掠奪的橋頭堡,同時,還可以作為軍事要塞為列強提供安全庇護。因此,列強對中國發動戰爭,除了為了獲得戰爭補償外,另一個重要目的就是獲得一個良好的貿易港口。

百年之前,被西方列強侵佔的港口中,香港和澳門控制著珠江流域;旅順、青島和威海幾乎可以控制華北與東北的所有地區。而只有長江口未被西方列強所侵佔,而其中有何原因呢?

曾經的大英帝國,號稱「日不落帝國」,殖民地遍布四大洲五大洋,而作為一個海上強國,不得不說英國人選擇港口殖民地的目光是毒辣的,不管是直布羅陀、蘇伊士、曼德海峽,還是開普敦、新加坡,無一不是世界貿易之咽喉,在百年之前盡數被英國人所掌控,直到今天,這些地方仍然是世界上重要的港口樞紐。

因此,英國也是第一個侵佔中國港口的西方列強,在此之前,葡萄牙僅僅只是租借澳門以獲得居留權。而擁有獨到眼光的英國,在侵佔中國港口時,將目光放在了香港,而香港優越的地理位置也讓其長盛不衰,成為多年貨櫃吞吐量是世界第一的國際著名港口,並獲得了「東方明珠」的美譽。

香港

而香港註定是中國最優良的港口嗎?答案顯然是否定的,那只不過是因為那些年中國還未崛起。

2017年12月27日,在浙江省舟山港區貨櫃碼頭6號泊位上,隨著一個掛在紅色彩帶的貨櫃被穩穩的吊裝上「美瑞馬士基」班輪,迄今為止,世界上第一個「十億噸」超大型港口誕生了,港口貨物吞吐量正式突破十億噸,位居世界第一,比第二名上海港高40%。而誰又能想到,40年前,舟山港只不過是一個貨物吞吐量只有兩百多萬噸的默默無聞的小港口。

今天的舟山港已是穩穩的世界第一,而為何一百多年前,眼光毒辣的英國卻放過長江三角洲的舟山港,而是選擇了地處嶺南的香港呢?如若當年英國當年佔領的是舟山,那必定是會比香港發展得更好,為何英國人會看走眼呢?

實際上,早在鴉片戰爭爆發之前,英國就已經鍾情於舟山,深深了解舟山港的潛力。甚至在1793年,英國人試圖希望能夠購買舟山群島上中的一個小島,但是被乾隆皇帝斷然拒絕。

而英國人為何垂涎與舟山,與舟山優越的地理位置以及其為天然深水良港分不開關係。

舟山群島位置示意圖

首先,舟山群島地處錢塘江入海口的杭州灣,位於中國東部黃金海岸線與長江黃金水道的交匯處,是東部沿海和長江流域走向世界的主要海上門戶。同時,它的深水海岸線超過100公裡,距離陸地只有幾公裡,是一個罕見的深水港。

其次,錢塘江流域自古以來都是中國的富庶地區,而長江流域面積廣闊, 從四川到上海,因此長江口是一半中國經濟命脈的咽喉之地(長江口還是中國南北海運線的必經之路)。並且因為長江泥沙的原因,長江口缺乏天然的深水港,因此,舟山群島是建設大型港口的最佳選擇。此外,舟山港與日韓距離不遠,加上日韓向西的航同樣需要經過舟山群島附近,因此,舟山港還具有很高的國際地位。

1840年,第一次鴉片戰爭爆發,英軍7月攻佔浙江定海(今舟山市),作為前進據點,進犯長江流域,與清軍展開激戰,戰爭最後以清政府割地賠款為結局。

第一次鴉片戰爭

起初,英國人計劃割佔舟山,但清政府尚留有一絲清醒。深知若英國佔領了舟山就等同於控制了中國中部經濟生命線。因為當時,中國最富裕的地區集中在長江流域,因此清政府斷然拒絕了英國佔領舟山的要求。 加之,英軍入侵浙江時,浙江人民組織「黑水黨」,狠狠地打擊英軍。侵略軍進犯長江後,沿江人民以多種方式襲擊英軍,阻止英國艦隊前進。還因為第一次鴉片戰爭規模較小,清朝力保舟山的決心非常強硬,以至於英國人最後退讓。 最終,經過多方考慮,英國人決定做出第二選擇,割佔了珠江口的香港。

儘管英國人一直想要佔領舟山,但是因為舟山的地位如此重要,以至於清政府始終拒絕割讓舟山。 即使在後來的許多不平等條約中,清政府也始終力保舟山,因為它知道,一旦丟失舟山,那麼也許中國將會完全淪為西方列強的殖民地。

而隨著時間的推移,在今天中國重新崛起後,舟山港便迅速起飛,強勢超越香港,躍居世界之首。

世界第一大港-舟山港

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