OBP海洋認證計劃該次級方案允許價值鏈的參與者就產品的海洋塑料的來源和回收的海洋塑料的含量提出經認證的聲明。該計劃通過兩個標準認證整個價值鏈：
a.涵蓋收集的OBP收集組織標準
b.涵蓋最終產品商業化之前所有其他步驟的OBP回收組織標準。
商業可回收意味著OBP在技術上是可回收的，並且可以在當地以一定的價格出售給回收商，使其收集對廢物收集者或收集組織具有吸引力。目前，特別是在OBP洩漏到海洋中的國家，技術上可回收的OBP中有很大一部分是不可商業回收的。
OBP中立子程序
當OBP不可商業回收時，收藏者會對其進行處理並發出中和證書，隨後由願意抵消其塑料足跡並生產塑料中性產品的公司購買。
OBP認證計劃是由非政府組織「零塑料海洋」和世優彼得森控制聯盟共同開發的，目的是保護海洋免受陸地活動中海洋附著塑料（OBP）的持續洩漏。
OBP認證計劃旨在通過增加有效收集和處理海洋塑料的價值，鼓勵從環境中清除這些塑料。
微塑料已經廣泛分布在世界各地的海洋中，從近岸海域到大洋，從表層海水到深層海水及海底沉積物，從赤道到兩極，均有微塑料的分布。微塑料之所以能蔓延到距離人類活動頻繁區域如此遙遠的地方，是因為在潮汐、波浪、海流等外力作用下，微塑料可以在海灘、近海以及大洋中遷移，因而在海岸帶、各層海水、海底沉積物、海冰和海洋生物體等介質中均有分布。
研究發現，在全球海洋環境中，海面漂浮的海洋塑料垃圾和微塑料主要聚集於北太平洋、南太平洋、北大西洋、南大西洋和印度洋的5個洋流環流帶，微塑料在這些渦旋區的分布呈外低內高的趨勢，渦旋中心區域微塑料含量通常高達1500-2500g/km2，是渦旋外緣的30倍以上。
近海由於受到陸源和人為因素的影響，是海洋微塑料的又一個聚集區。近海海洋環境中的微塑料主要分布在表層海水、岸灘以及沉積物中，通過分析近海、海灣、海峽、海島周邊等不同區域海面漂浮微塑料的顆粒粒徑及分布特徵，可以發現近岸海域海面漂浮的微塑料汙染已相當普遍，而河口海灣是微塑料汙染的重災區。
按照阿迪達斯的計劃，其2019年春夏服飾系列中，再生聚酯的使用率將達到41%。過去兩年，阿迪達斯一直和一個名為ParleyfortheOceans的海洋生態環保組織合作，推出用海洋塑料垃圾製成的跑鞋UltraboostUncagedParley。去年全年銷量大約為100萬雙，預計今年能夠達到500萬雙。
耐克在2017年9月推出一款新型再生皮革材料Flyleather，這款鞋由50%的回收天然皮革纖維與水製成，比普通皮革輕40%，但耐久性是普通皮革的五倍，同時整個生產中還節省了90%的用水量。
耐克已連續四年被公認為行業中使用可回收聚酯材料最多的企業，2017財年，75%的耐克鞋類和服裝產品使用了可回收材料。
其實，除了阿迪達斯，耐克、彪馬和銳步等運動品牌也推出了由可回收材料製成的球鞋產品。耐克的NikeGrind材質就是將現有的產品和材料循環再生而成。2017年4月份，銳步推出了一雙環保概念鞋，鞋面由有機棉編織而成，鞋底則是用工業玉米製作的。
阿迪達斯用海洋回收垃圾做鞋了！
環境保護專家預測，30年後，海洋中的塑料將會比魚類多。為了保護海洋環境，阿迪達斯將塑料這種海洋垃圾製作成運動鞋和運動服。2019年，阿迪達斯預計將生產1100萬雙再生海洋塑料鞋。
在ParleyfortheOceans的幫助下，阿迪達斯正在使用現成的材料來製造新產品，這是我們邁向可持續未來的重要一步。
他們還在開發一種名為FuturecraftLoop的100％可回收鞋：它可回收並能通過再分解，重新被製作成一對新鞋。FuturecraftLoop預計將於2021年上市。