產權是改革巨輪的「壓艙物」

2021-01-08 濟南日報
  

  產權是一個國家持續保持經濟增長的命門所在,保護人民的產權才能保證人民生產的積極性,才能保證國庫充盈。政治不是理想主義者的真空實驗室,任何政治改革面前都鋪著一張所有人的利益收支平衡表
  中國政法大學副教授蕭瀚縱覽中外歷史,梳理中國近3000年來改革失敗的根本原因:狂熱的德政理想和對產權的不尊重。在他看來,任何改革都是鋪在所有人面前的利益收支平衡表。當改革的航船進入深水區後,能避免被狂風巨浪摧毀的主要保障就是保護產權的法治這一千鈞鐵錨,別無他物。
  蕭瀚說,管仲有些政治經濟政策與後世歷代中國相比,簡直是絕唱。管仲對魯國進行貿易戰,不戰而屈人之兵,是孫子兵法所謂「上兵伐謀」的典型案例。在管仲那裡,欲富國必先富民,欲富民必先嚴於保護產權。這些都是儒家決計不可能想到也不可能做的。
  政治不是理想主義者的真空實驗室,而是現實主義者的荊莽危崖,政治也不只是夜觀天象一夕輝煌的事業,而是抬頭看路節制權欲的謹言慎行,任何政治改革面前都鋪著一張所有人的利益收支平衡表。政治家個人的理想並不重要,至少不是很重要,最重要的還是理想如何實現。
  有句歸於管仲名下、迄今國人皆知的名言:「倉廩實而知禮節,衣食足而知榮辱。」人們或許讚賞這句話,但未必都能準確理解原意,當代的學校語文教育中套用唯物論來解釋這句話,說是先有物質文明後有精神文明,實在是謬以千裡。管仲這位商人出身的大政治家,比後世無數政治家更懂得「倉廩實」和「衣食足」的制度含義,管仲這句話裡包含著現代制度和經濟學的智慧,即「倉廩實」和「衣食足」不只是一時的富足,而是人民通過辛勤勞動獲得的財富必須有強有力的制度保障,這樣的「倉廩實」和「衣食足」才是穩定的,而不是朝不保夕的。「倉廩實」和「衣食足」是一個產權概念,而不是一個曇花一現的富足概念。
  正如柴契爾夫人在位時的口頭禪「我是一個雜貨商的女兒」,她是要說明什麼?柴契爾夫人是要表明自己懂得普通人如何生活,如何重視自己那一畝三分地、老婆孩子熱炕頭。作為曾經的商人,管仲也具有柴契爾夫人這樣的政治家與人民相通的同理心,他比絕大多數政治家都懂得保護人民的產權才能保證人民生產的積極性,也才能保證國庫永遠充盈,這才是一個國家持續保持經濟增長的命門所在。《管子·法禁》所謂「安於貧賤,無常業無恆產,活動於社會上下之間,而聲稱是為了人民,這種現象聖王應當禁止」,體現的也是管仲的思想。這裡說的就是產權與政治穩定之間的關係問題。
  王莽改革、王安石改革,都遭到悲慘的失敗,不只是因為政策錯誤,還在於他們的錯誤政策推行時罔顧人民利益,人民的產權沒有得到基本保護,人心不穩,所以改革就不可能成功。
  古今中外,無論是哪場成功的經濟改革,都不會缺少三項實質性要件,即對自由市場的正面肯定要佔絕對優勢的比重,與此相關的法令也必須能夠保障改革成果,同時當各種糾紛發生時,要有真正保護產權的最低限度的公正司法,如此才能保護包括產權在內的基本人權——它是社會這艘航船的「壓艙石」。
  管仲改革可能是中國近3000年來最成功的少數幾場改革之一,而開始於11世紀的歐洲城市化進程,英國自13世紀以來持續的政治經濟文化進步,17世紀的彼得大帝改革、19世紀的日本明治維新、俾斯麥改革,甚至包括20世紀60年代的新加坡改革,他們的成功也都離不開商業興國與法護產權。
  (摘自騰訊思享會 作者:蕭瀚)
■延伸閱讀
合格的供給主體首先要產權清晰
  浙江工商大學教授朱海就接受採訪時說,不少人有這樣一個錯誤認識,認為經濟結構扭曲是刺激需求的政策所致,從刺激需求轉到供給管理,那麼就可以解決這個問題。但問題的根本不在需求和供給本身,而在於供給主體的「正當性」「合格性」問題。供給側改革必須指向這一問題。
  供給主體的「合格化」是有效供給的基礎。合格的供給主體擁有清晰的有長期保障的產權,是拿自己的錢為市場「供給」。不合格的供給主體拿別人的錢「供給」。比如一個人拿自己的真金白銀向市場供給產品,那他必定小心謹慎,沒有需求的事他不會做。相反,如果是拿別人的錢,自己不需要承擔責任,那他就無所謂產品或服務是否有價值,只要他自己能從供給中獲利就行。那就會導致無效的供給,即沒有市場價值的供給。比如政府那些動輒幾十萬上百萬的課題、項目,大量的科研論文有價值嗎?而產權沒有長期穩定保障的供給者,為市場提供的供給,也必然是短期的,一般不會也不敢做中長期的投資,也沒有動力創新。
  中國存在廣泛的產能過剩、供需不匹配的原因就在於存在大量不合格的供給主體。價格機制、競爭機制對他們不起作用,在產能已經過剩的情況下他們還繼續生產。比如一些國企就是這樣的供給主體,在產能已經過剩的情況下還繼續生產,因為有政府保護,因為有銀行還在繼續為他們提供資金,維持他們的生產。這樣市場就沒有辦法將他們的產能出清掉,最後導致普遍的產能過剩。實際上,政府自己生產又自己評價的「供給」,根本不是什麼「供給」,而是「轉移支付」而已,還會導致相關部門和人員利用這種方式把納稅人的錢轉移到自己的口袋。所以,無效的供給也必然伴隨嚴重的分配不公和腐敗問題。從這個意義上說,經濟結構問題不是需求和供給問題,而是產權、市場與法治的問題。
  所以,供給側改革包括兩個方面。一是不要限制合法、合格主體的供給能力和願望。人們一般不會介意也不用擔心合格供給主體的供給是否過剩,比如巴黎恐怖事件後,網際網路上無數的媒體和個人「供給」了大量的關於ISIS的文章,「雙十一」淘寶供給了無數的商品,你會抱怨這些文章和商品過剩了嗎?不會,你沒時間不去看,沒錢不去買就是了。二是把不合格的供給主體改造成合格的供給主體。比如國企和很多事業單位,目前還不是合格的供給主體。現在稅收和銀行信貸資金還在源源不斷地為這些不合格的供給主體提供資金,使之得以繼續提供不合格的產品,扭曲生產結構。因此,在改造這些主體的同時,也要切斷它們的資金來源。金融機構本身成為合格的資金供給主體也是關鍵。另外還要健全法制,讓個人產權和財產得到更有力更長久的保障,消解企業家的擔憂,讓他們有信心敢於長期投資,這樣他們才能為市場提供有效、優質的供給。

相關焦點

  • 海南航空強化壓艙物管控 降低風險確保航空安全
    圖:為強調壓艙物重要性,張貼專用標識民航資源網2020年11月15日消息:為了提高飛機載重平衡安全,海航集團旗下海南航空控股股份有限公司(簡稱「海南航空」)地服管理部部署專項小組全程監控壓艙物裝卸,逐個航班排查風險隱患,有效確保航空安全。
  • 富蘊機場航空安全保衛部開展壓艙物封裝工作
    富蘊機場航空安全保衛部開展壓艙物封裝工作 2020-05-18 12:27:00來源:中國民航網T 大T 小 中國民航網 通訊員潘明星
  • 內蒙古民航機場地服分公司機坪操作部開展A320NEO機型固定壓艙物...
    本網訊(機坪操作部:嶽鑫報導)為有效防控空客A320NEO機型固定壓艙物誤卸造成隱載事件的發生,近日,地服分公司機坪操作部結合部門壓艙物裝卸保障從運行流程、防控措施、培訓考核等方面開展了風險排查,並採取了一系列防控措施。
  • 書籍是人生航船的壓艙物——讀書分享人張瑩小記
    本報記者 張天韻「海上的貨船不能空載,需要有壓艙物,這樣風浪打來的時候才不容易傾覆。」張瑩的壓艙物就是讀書。42歲的張瑩,曾經是一位橋梁工程設計師。「閱讀,在我人生幾個緊要關頭挽救了我!」
  • 五華縣橫陂鎮紮實推進農村集體產權制度改革
    本報訊 為有效推進農村集體產權制度改革試點工作,10月12日,縣農業農村局、橫陂鎮聯合召開農村集體產權制度改革工作推進會,橫陂鎮各村黨支部書記及縣農業農村局相關負責人等參加會議。
  • 【海西州】格爾木市推進農牧區集體產權制度改革
    12月13日,記者在海西蒙古族藏族自治州格爾木市農牧和扶貧開發局獲悉,按照省州劃定的時間表和路線圖,格爾木市創新農牧區集體經濟運行機制,全面開展清產核資,有序推進經營性資產股份制改革,現已基本完成農牧區集體產權制度改革,通過省級驗收。
  • 英國租賃產權將有重大改革,數百萬家庭將從中受益!
    租賃產權將有重大改革 據英媒報導,7月21日,英國議會下屬法律委員會Law Commission發布了一份長達860頁的法律文件,數百萬家庭將從中受益。
  • 滕州市姜屯鎮農村集體產權制度改革評估工作開始了
    7月26日,省委農辦第三方評估組山東省社會科學院、博士、副研究員王新志,泰山學院、博士、副教授王建華,山東師範大學、碩士研究生鞏慧臻,山東師範大學、碩士研究生王冰傑一行四人在棗莊市農業農村事業發展中心主任徐存震,棗莊市農業農村局農村合作經濟指導科科長徐健,棗莊市農業農村事業發展中心綜合科副科長孟祥增,棗莊市農業農村事業發展中心綜合改革科科員徐寶龍
  • 規範創新並舉 蹄疾步穩推進——南昌市推進農村集體產權制度改革
    2019年度農村集體資產清產核資省級驗收、2020年農村集體產權制度改革省級調研檢查成績均位於全省首位,獲得了農業農村部第三方評估組高度肯定,南昌市灣裡區被農業農村部列為第二批全國農村集體產權制度改革試點典型單位。擰緊責任鏈條,上下聯動攻堅完善領導機制。
  • 昌珠鎮門中崗社區迎接山南市十一個縣觀摩交流農體產權制度改革工作
    11月13日,昌珠鎮門中崗社區迎接山南市十一個兄弟縣觀摩交流農村產權制度改革工作。此次觀摩現場會,首先由門中崗支部書記介紹社區開展關於清產核資、身份確認、股權設置、成立合作社等改革工作的經驗和做法,講解了在開展農村改革工作中重要環節、具體做法;隨後觀摩人員仔細翻閱居委會產權制度改革彙編材料,並一一解答各兄弟縣在開展工作中遇到的難點。
  • 現代尾浦造船無壓載水艙貨櫃船獲韓國船級社認證
    現代尾浦造船已成功研發出無壓載水艙的新概念環保貨櫃船,引起全球造船及海運業界的關注。11月23日,該公司開發的1800TEU級無壓載水艙貨櫃船獲得了韓國船級社(KR)頒發的原則性認可證書(AIP)。
  • 重駕戰機被司令嫌棄,假英雄成壓艙物
    我們發現,印度空軍總參謀長巴諾阿坐在前艙,這是一名真正的空中悍將,曾經駕駛過多種型號的米格機和蘇式機,甚至在法國駕駛過「陣風」戰鬥機。他對於米格-21戰鬥機非常熟悉,曾在1999年卡吉爾戰爭期間駕駛米格-21戰機,當時他指揮著第17中隊。看來這次飛行真實情況是:空軍總參謀長巴諾阿也不信任這個被擊落的傢伙,讓他駕駛飛機帶自己上天太不牢靠,還是老頭子我自己開米格比較安全。
  • 為了提升國民士氣,印度被俘飛行員走向前臺,無奈成戰機壓艙物
    圖為阿比南丹與印度空軍總參謀長近日,據媒體報導,為了提升國民士氣,最近印度將此前被俘的飛行員推向前臺,讓他再次駕機上天,雖然看上去是好事,但這名飛行員卻被剝奪了駕駛權,無奈成戰機壓艙物,只能眼巴巴地坐在後座看著,而針對印軍此舉
  • 青島市農業農村局:打好鄉村振興攻勢,5963村完成集體產權改革
    青島市農業農村局:打好鄉村振興攻勢,5963村完成集體產權改革 2020-12-19 11:45 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 鄭州市首家農村產權交易平臺揭牌
    大河報·大河財立方記者 王磊彬鄭州市農村產權制度改革迎來關鍵性一步。6月9日,中牟縣農村產權交易中心正式掛牌成立,作為鄭州市第一家成立的農村產權交易平臺,交易品種涉及土地承包經營權、宅基地使用權、林地承包經營權及其他依法可以交易的農村產權等。
  • 「十三五」,習近平領航中國經濟巨輪破浪前行
    「十三五」以來,習近平總書記以全局眼光和戰略高度為中國經濟巨輪掌舵領航,在中央經濟工作會議等重要會議上科學回答了經濟工作一系列重大理論和實踐問題,總攬發展全局、作出科學決策。「十三五」時期,我國經濟保持平穩健康發展,決勝全面建成小康社會取得決定性成就,經濟實力、科技實力、綜合國力躍上新的大臺階。
  • 小產權房今後的趨勢會怎麼樣,到底能不能買?
    2.小產權房第一種解釋是針對發展商的產權而言,將發展商的產權叫大產權,購房人的產權叫小產權,這種叫法是因為購房人的產權是由發展商一個產權分割來的。第二種解釋是按房屋再轉讓時是否需要繳納土地出讓金來區分的,不用再繳土地出讓金的叫大產權,要補繳土地出讓金的叫小產權。按這種解釋普通商品房就是大產權房,經濟適用房就是小產權房。
  • 姜奇平:完善數據要素的產權性質
    中國社會科學院信息化研究中心主任、信息化與網絡經濟室主任姜奇平,以「完善數據要素的產權性質「為題發表主題演講。姜老師認為,完善數據要素的產權性質,應該重視建立企業數據的產權規則和探索通用性資產的制度機制。企業數據產權問題是剩餘價值如何分配的問題,是大生產問題。不以數據為業的應用方的數據資產是通用性資產。
  • 船舶上清洗油艙的黑色廢水用洗艙汙水脫色劑處理
    船舶產生的廢水主要包括壓艙水、洗艙水、艙底水等。其中洗艙水是船舶產生的廢水之一,是指船舶上用來清洗油艙或有毒液艙,衝洗船艙的灰土、船艙墊塵、油汙等產生的廢水,該類廢水屬於含油廢水或含有一定毒性液體的汙水,由於清洗油艙所以汙水含有色度,所以洗艙汙水在處理時就需要用到水處理藥劑-洗艙汙水脫色劑。我們了解到某港口碼頭倉儲企業主要儲存油品、化工品、液化烴等。
  • 深圳小產權房的綠本的概念是什麼?如果是綠本小產權房那就安全嗎?
    雖然沒有小產權房房產證,但是出現過小產權房綠本。小產權房綠本怎麼樣了?為什麼大家都喜歡綠本小產權房呢? 98年前改革開放時,深圳還不發達,當地政府支持當地村民和村委員在集體土地上建造自營住宅。 由於政府的支持很多外出打工的人來了,為他們解決了安全地址。