福特金牛座這款車怎麼樣

2020-12-18 劉會超的家常事

首先從外觀說起,第一眼看上去就是一個字「大」!整體形象看上去很像蒙迪歐,不過沒有蒙迪歐兇狠,這或多或少的和他整體定位有關,「沉穩」、「大氣」就是他的代名詞。前臉毫無疑問的是馬丁臉,大燈可以說是蒙丟丟蔫菜後的小眼神,大燈燈組採用了時下流行的LED(兩款時尚型為滷素+透鏡的組合)。前包圍下方橫向貫穿的進氣格柵,兩側霧燈的位置也採用了LED光源。

來到側面怎麼看怎麼難受,我腦海中竟然浮現出一輛福睿斯的畫面,尤其是後三角窗和C柱的位置,可能也和他的定位有關吧,太激進的話不就成了蒙迪歐了嗎。當加速到100km/h時我又一腳剎車,車頭下沉比較厲害,直至剎停,隨後雙閃亮起,不過仔細想一想儀錶盤上ESC指示燈沒有亮,又試了兩次還是沒有亮,可能ABS在工作但是不在ESC指示燈的顯示範圍內吧(後來經詢問,工作人員也未能做出解釋),又或許我輕打方向盤剎車也會亮呢?

我把車速保持在日常城市駕駛的速度區間,底盤噪音保持得不錯,由於6AT變速箱的存在,起步、行駛中也不會有頓挫感,不會影響我開車的心情。勻速行駛的過程中我輕晃方向盤,突然感覺這個方向盤好賊啊,當然是對於這種定位的車型來說,應該有一些虛的感覺會對整體質感更好,確實不像大眾那樣有那麼一點點的礦量,打個比方:你因為商務需求買了一輛金牛座,但是你僱了一個開車經驗不足的司機,當你和客戶在後排安靜的洽談生意時經常感到車子左右搖晃,這生意還怎麼談?

合作夥伴對你的印象會大打折扣。最後回停車場,倒車入庫時感覺方向盤會有一點偏沉,當然每個人的感覺不一樣,就我個人而言我更喜歡在商務定位的車上開出放鬆的感覺,而不是找什麼手感。對於我來說,手感越少越好但是不要完全屏蔽外界對駕駛員的反饋。

很多人在看一部叫做《好先生》的電視劇,毫無疑問,這部電視是有福特植入嫌疑的,因為劇中主演的幾款車都是福特旗下的產品—江疏影的福特野馬,車曉的福特銳界,王耀慶的林肯領航員,其實直到現在為止,我也沒想明白為什麼沒有給劇中的霸道總裁王耀慶一臺金牛座,這是絕好的植入啊

畢竟對於大多數企業家來說,金牛座相對於領航員來說,還是便宜多了吧,也更加契合馬瑞麟對這款車的目標人群定位,我只能說,不管電視劇植入是怎樣的設定,沒植入金牛座都是一個最大的敗筆,或者說連福特中國自己也沒有琢磨明白,誰才是這款車最大的金主。

對於時下的福特來說,從每月的帳面數據上來看,整體的銷量走勢還是不錯的,畢竟福克斯、福睿斯、蒙迪歐、銳界、翼虎的銷量都還不錯,但是4月份湖南福特經銷商集體反水讓我們產生懷疑,因為從經銷商的聯名聲明可以看出,至少在湖南地區,福特的庫存壓力極大,廠商還在向經銷商供貨,不得已才發表聲明,停止接收長安福特的新車。雖然這次長安福特做出解釋的速度比他們刪帖還快,但是我們也開始質疑另一個問題,湖南省經銷商有這樣的問題,那麼其他省份有相似情況的還有多少?

長安福特高銷量有多少是來自於廠商壓庫。雖然這件事和金牛座本身關係不大,但是也能從中看出廠商和經銷商之間的關係之緊張。當然對於金牛座目前的窘境來說,不得不提及一件事就是產品的口碑問題,總體來說還是比較正常的,但是不斷見於媒體的前軸斷裂事故確實也不容小視,蒙迪歐、銳界、翼虎、金牛座都有這種情況發生,那麼對於消費者來說,這無疑是一個潛在的負分口碑,對於金牛座這樣一款並不便宜的中大型車來說,打擊也是相當大的。

配置高於同級別,價位低於同級別,操控安全完勝同級別。但因為是福特在國內第一次出中大商務轎車,名氣不響,好面子的,可能不會選擇金牛座。適合手上資金有限,比如只預算30萬以內,但是又想搞個比蒙迪歐,帕薩特,君威之類的B級車高級一點的,兼顧家用與商用的人群。比如一些中級管理層,中小企業老闆。還有一類比較特殊,就是二三十歲,家裡比較有錢的年輕人,畢竟金牛座2.0豪華坦桑石藍,無論配置還是外觀還是價格,都深受年輕人的喜愛!

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