「大永州」，是我們對所在城市的期許。
永州大起來，我們才有份量，才能站上更高、更快的發展平臺；
永州大起來，我們才有國家的資金、技術、交通、教育、醫療、商超等優質資源的配套；
永州大起來，對個人而言有更多的就業機會，更好的薪資報酬，對企業而言，也有了更大的市場空間，和進一步做大做強的可能。
常住人口、城區面積、GDP……然而，「人口收縮」直接影響城市量級，導致活力和張力不足。
面對嚴峻的發展形勢，我們失落，我們反思，我們著急上火。
心若在，夢就在。所幸的是，湖南省「十四五」的相關規劃，讓我們重新看到了永州「大城崛起」的曙光。
今天我們就來說說：重燃「大城夢想」，永州憑什麼？
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其一，永州或迎史上最好的發展機遇。
3月30日上午，省發展和改革委主任胡偉林受省人民政府委託，向省十三屆人大常委會第十六次會議作《關於湖南省重大交通項目實施情況的報告》。
前兩天，湖南「十四五」重大交通項目初步建議表在湖南人大網公布，「建議」顯示：邵陽至永州段、廣清永高鐵、衡陽至南寧高鐵入圍「十四五」規劃高速鐵路，興永郴贛鐵路入圍「十四五」規劃普速鐵路，另外零陵—道縣、道縣—連山2條高速公路同時入圍，永州零陵機場遷建和寧遠、江華通用機場建設也入圍。
湖南「十四五」重大交通項目初步建議表可以說充分考慮了永州地區的發展需要，如果全部通過，永州全域無疑會迎來史上最好的發展時機。
未來，永州的交通樞紐地位將進一步凸顯，在對接東南亞、粵港澳、泛珠三角、雲貴川等方面都將先人一步。
永州交通位置
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其二，永州從來沒有放棄夢想。
黨的十九大報告中，提出實施區域協調發展戰略，以城市群為主體構建大中小城市和小城鎮協調發展的城鎮格局，永州市在2017年即提出了構建瀟湘城市群的規劃，在當年的政府工作報告中明確了「一江兩岸、東擴西跨、南北聯城、中部崛起」的城市框架，確定以交通連城、產業興城、生態融城為重點，加快區域融合發展步伐，基本構建以冷水灘、零陵為主中心，以祁陽、東安、雙牌為支撐，具有區域核心競爭力和影響力的瀟湘城市群「半小時經濟圈」，輻射帶動以寧遠、新田、藍山為主的「二廣高速經濟帶」和以道縣、江華、江永為主的「生態經濟圈」協同發展。
力爭將瀟湘城市群培育成連接長江開放經濟帶和珠三角經濟帶的重要區域性城市群、區域物流中心、全省對接東協的先行實驗區。
永州城區發展規劃
現在，濱江新城東部區域開發建設如火如荼，東部新城也按下了建設的「快進鍵」，而隨著湘江西路、九嶷大橋的新建，以及今年永州零陵機場遷建項目的啟動，相信濱江新城西部地區的建設也將迎來曙光。
這是我們重塑「大城夢想」的目標路徑。預計2040年，「大永州」將不再是夢想。
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其三，永州的城市建設成果可圈可點。
永州近年來各方面的發展成就令人矚目，城鄉面貌改天換地。除了成功創建「國家歷史文化名城」，還斬獲了一系列國家級榮譽，如國家森林城市、國家衛生城市、國家園林城市等。
在經濟建設方面，永州2019年的GDP突破了2016億元；從城市建設來說，永州城鎮化建設步伐明顯加快，城鎮化率由1978年的6.5%提升到2018年的49.7%，2019年城鎮化率突破50%無懸念，中心城區建成區面積從1978年的不足10平方公裡拓展至2018年66.5平方公裡，城區人口達63.5萬人；
永州城區夜景/攝影 歐曉泉
從教育、醫療、文化、衛生、社會保障等民生事業來說，均取得長足進步，尤其是教育資源和醫療資源全面提升，2019年永州化解「大班額」力度、速度、數量全省第一，在今年的戰「疫」過程中，永州的醫療力量不但成功守護了本土安全，還派出醫療隊馳援湖北英山，幫助英山率先「清零」。這些實實在在的成就，是我們重塑「大城夢想」的底氣所在。
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其四，永州的文化蘊含無限張力。
永州，古稱零陵，因史記「舜帝南巡狩，崩於蒼梧，葬於江南九疑，是為零陵」而得名。永州地處「兩廣」邊界，瀟湘二水在永州萍島相匯，素稱「瀟湘」。永州建制建城的歷史悠久，古有零陵郡、永州府、道州府的郡縣歷史。
縱觀永州歷史全局，有許多輝耀古今的人物，分別是中華道德文明始祖舜帝、宋明理學鼻祖周敦頤、唐代大文豪柳宗元、草書大師懷素等。
尤其是2016年，國務院同意將永州市列為國家歷史文化名城，大大提高了永州在湖南乃至全國的地位和影響，給了我們重塑「大城夢想」的無限可能。
重燃「大城夢想」！永州憑什麼？上面說到的四條，你認同嗎？
當然，還有很多理由，是我們今天沒有涵括進來的，歡迎大家留言補充。
雖然，永州現在遇到了一些困難。但永州要想逆風翻盤，更加關鍵的，還是上下團結一心，不斷積蓄力量，抱著不成功便成仁的決心將規劃一以貫之。
你覺得呢？
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文章來源:新浪樂居
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