現代終於放大招,途勝加長成L顏值堪比索十,還愁賣不動?

2020-12-17 搜狐網

現代終於放大招,途勝加長成L顏值堪比索十,還愁賣不動?

2020-12-02 14:41 來源:逗逗逗說車

原標題:現代終於放大招,途勝加長成L顏值堪比索十,還愁賣不動?

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  • 老將換新顏,現代途勝L化身刀鋒戰士,賣多少合適呢?
    北京現代在最近一段時間動作不斷,就拿前幾天開始的北京車展來說,就接連推出了多款重量級的新車,其中便包括了全新一代伊蘭特,軸距加長並且更名的途勝l,以及大七座身材並且匹配v6引擎的進口新車帕裡斯帝。消費者對於這幾款車型的關注程度都比較高,但是我們今天著重介紹的還是化身為刀鋒戰士的現代途勝l。
  • 實拍加長後的現代途勝L:軸距比肩中型SUV,能競爭國產?
    雖然都屬於"途"字輩的緊湊級SUV,但是現代途勝和大眾途觀的命運差距還是比較大的,途觀之前火爆到需要加價,而退市之前還迎來了加長版本的繼任者途觀L,而這一代途勝的命運則比較悲催了,2015款和2018款車型出現了機油增多的情況,好不容易改善了之後,產品力表現開始落伍了,好在新款途勝及時推出,還經過了加長,今天就來解讀它。
  • 或搭索納塔的1.5T+7DCT,全新現代途勝L來了,外觀驚豔
    近期全新現代途勝L實車亮相國內,下一步就是和大家正式見面了。現款途勝市場存在感越來越低,以11月的銷量為例,北京現代途勝賣出了3444輛,這款曾是韓系現代的銷量「大腿」產品已基本涼涼。不是沒有價格優惠,據相關汽車網站統計,目前現代途勝L終端讓利3萬左右,入門款14萬可依然沒能回暖。
  • 實拍新款現代途勝 它的顏值終於回來了
    [愛卡汽車 導購 原創]北京現代第四代途勝上市於2018年11月,該車採用了中國專屬的外觀設計,辨識度很高,但是很多消費者對於新的「鯰魚嘴」造型並不買帳。日前,新款途勝閃亮登場,它不僅在外觀方面有「整容級」的改變,還重新優化了車型布局。
  • 分毫畢現,車友「偶遇」北京現代第五代途勝L,尺寸加大是關鍵
    理論上車展媒體實拍圖本應更高清靚麗,但是你架不住一些「偶遇」圖的角度,這不近期就有車友放了一組北京現代第五代途勝L偶遇諜照,說實在的你要說這不是官方拍攝我都覺得實在是巧合度過高,無論是角度選取還是拍攝清晰度都與諜照毫無瓜葛,但也能看出北京現代官方的思路,與其讓別人偶遇,不如自己來操刀
  • 這設計還愁賣不好嗎?全新現代途勝L實拍解析
    途勝L就是現代最新的一款車型,在本屆廣州車展正式亮相。名字想必大家都很熟悉,但樣子已經不是曾經的模樣了。下面,我們就帶大家看看這款徹底蛻變的全新途勝L。外觀:科幻感很強 同級最燃造型途勝L的外觀源於Vision T概念車的設計,即便是這款量產版本也散發著概念車的夢幻感,這在緊湊級SUV市場是絕無僅有的獨特風格。
  • 現代新款途勝,這臺車進入中國市場必將大賣?
    作為韓系車,現代汽車無論是SUV和轎車車型,其實都非常適合家用市場,整體來看,車型設計不會落後,油耗普遍不高、配置豐富、汽車保養價格適中,以及合理的價格定位,汽車質量也過關,雖然缺乏定位高端的車型(這跟品牌定位也有關係),但在家用方面,還是不錯的選擇。
  • 北京現代第五代途勝L 滿足你對SUV的一切想像
    比如常見的XXPlus、XXPro、XXCoupe……前段時間亮相的第五代途勝L同樣沿用了此套路,那麼「L」究竟有何特別意義呢? 首先還要從中國人對SUV空間的需求說起,SUV之所以受到眾多消費者的青睞,主要就在於其舒適寬敞的大空間,空間越大、尺寸越長,不僅裝載能力強,開出去也有「面子」。所以很多車型會在中國市場特別推出「L」加長版,「L」也即「Long」的縮寫。
  • 預算17萬,現代途勝和北京BJ40怎麼選?車主說了實在話
    正如途勝和北京BJ40。今天請到的駕車者是小謝,現代途勝被他用了4個月,最近又拿下一輛北京BJ40,到目前他提車已有3個月,跑了5100公裡,那麼北京BJ40各方面表現如何?和現代途勝比起來有哪些長處?一起來看看他是如何說的吧!
  • 2020款現代途勝上市,顏值升級版
    不久前,北京現代2020車型途勝上市售價區間為1699-219900元。前臉略有變化,但視覺上看起來更清新。2020款途勝在前臉設計上進行了優化,主要是因為中旺車型的重新設計,保險槓下方的鍍鉻條被放大,細微的形狀也得到了調整,整體視覺效果更符合更多消費者的喜好。車身側面和尾部的變化與現款一致。長寬高:4545/1850/1670mm,軸距2670mm。全新的前臉與動感的車身線條相匹配,看上去更加和諧。
  • 「廣州車展」全新一代途勝L內飾公布,科技智能化程度高
    【有車以後 廣州車展】在早前的北京車展,現代給我們帶來了全新一代長軸版的途勝——途勝L,並且已經全球首發。可是,現代給我們賣了一個關子,當時並沒有開放內飾給大家體驗,留到了這次的廣州車展。終於,今天他來了。
  • 2020年底亮相 途勝/聖達菲將推混動版
    2020年底亮相 途勝/聖達菲將推混動版 『現代全新途勝諜照』
  • 先開大眾途觀L,又買現代途勝,哪輛車更好,車主:勢均力敵
    正如途觀L和途勝。為了深入了解它們,我們採訪了羅先生,開著一輛大眾途觀L跑了4個月,現在剛剛提了一輛現代途勝,已經開了4個月9600公裡,究竟它其它方面是否真有閃光點呢?現代途勝和大眾途觀L對比究竟有哪些值得稱道的地方?下面就把分享時間交給車主。
  • 買現代途勝的都是什麼檔次?車主說了真心話
    正如現代途勝。為了深入了解這款車,我們採訪了兩位車主,接下來請他們說出它的內心體驗。車主一:買現代途勝的都是什麼檔次?車主說了真心話外表:外表看上去特別的動感時尚,整個車給人的感覺就是非常精緻。顏值很喜歡,看上去很帥氣,線條處置得比較順暢。日間行車燈,很銳利,朋友都說大燈很好看。
  • 現代全新途勝L詳解,滿臉都是燈的科幻前臉能否拯救現代頹勢?
    根據外媒報導,全新途勝插混版將配備由1.6T發動機+電動機組成的動力系統,綜合最大輸出功率為192千瓦(261馬力),其中1.6T發動機最大功率為134千瓦,峰值扭矩為264牛·米;電動機最大功率為66.9千瓦,峰值扭矩達到了303牛·米。
  • 開了現代途勝,又換大眾途觀L,誰檔次更高,車主坦率地說了感受
    與途觀L一樣,今日去找老司機李先生,家裡有一輛現代途勝,最近手頭拮据,買了一輛大眾途觀 L,僅僅5個月他就開了8500公裡,那麼大眾途觀 L的實力到底如何?與現代途勝相比有競爭力嗎?接著聽聽他內心的真實想法。顏值第一:最滿意的還是外貌,顏值,外貌。
  • 二手車購買指數:北京現代途勝
    本期評估對象為北京現代途勝(以下部分簡稱現代途勝)部分年款車型,詳細分析見以下內容。一、車型年款分析:2015款和2019款或成為消費者的首選車型現如今,國內消費者在選擇SUV車型時越來越挑剔,除了顏值高配置多以外,對於空間更是充滿執念。
  • 北京現代途勝,位居韓系SUV投訴榜首!
    但是,在當下的國內汽車市場,一款"顏值"高的車型,雖然能夠受到更多人的青睞,不過,品質依舊是決定一臺車型好壞的標準。不然,花了不少錢買一臺車回去,除了好看一無是處,那有什麼用呢?難不成買回去當"擺設"?接下來小編就來講一講現代旗下的緊湊型SUV—北京現代途勝,它最近一年在韓系汽車當中,表現有點不盡人意,到底是怎麼回事呢?
  • 現代新款途勝,高顏值SUV,百公裡油耗6.7L!
    這幾年來,SUV車肯定得到了很多消費者的認可,因為SUV在實用性上有很多優點,所以現在大型汽車製造商正在加強SUV的開發,說起現代的這個汽車品牌,這幾年這個品牌的汽車銷售量急劇下降,但是旗下的SUV車的銷售量非常好,那是一個現代的途勝,讓我們來看看這輛車的特徵吧。
  • 現代途勝也有L了,可是它真的加長了嗎?或者是其他意思!
    途勝L就是現代最新的一款車型,在本屆廣州車展正式亮相。名字想必大家都很熟悉,但樣子已經不是曾經的模樣了。下面,我們就帶大家看看這款徹底蛻變的全新途勝L。 空間確實不算強項,作為標準的緊湊級SUV,途勝L的空間表現一般,隨著越來越多的後排空間從夠用到奢侈,途勝L在這方面不算差,但競品都很強,因此它也就是中規中矩的表現。