找到一輛屬於自己和家庭的愛車並不是什麼難事，可是要挑選一輛性能出眾，實力全面的家庭用車，就有些難度了。此前有粉絲表示，希望試駕一款適合全家出行的車，周末去建業大食堂轉轉。這回，我們邀請到了雪佛蘭來實現他們的願望，我也參與了這次出行，感受了一下家庭遊的快樂。試駕結束後這位粉絲說，這次體驗證明了，生活中我們需要旅行，而雪佛蘭開拓者就是最好的搭檔。
全家出去遊玩，首先考驗的就是車輛的空間表現。如果還要帶上嬰兒車和寶寶的玩具，那後備箱必須要「有肚量」才行，空間寬適的雪佛蘭開拓者就是你最堅實的後盾。在7座滿員狀態下，雪佛蘭開拓者的容積為222L，能容納兩個登機箱，第三排放倒時容積為883L，而二三排全部放倒後，容積高達1970L，輕鬆容納摺疊床、山地車等大型裝備，家人甚至可以躺在車內短暫休息。
這次試駕的鄭先生是我們節目的老聽眾了，鐵桿粉絲一名，對於車的熱愛完全不輸於我這個汽車行業工作者。一見到開拓者，他就表示想感受一下這輛車的魅力，便直接坐到了駕駛位，而妻子和孩子則坐在了寬闊的後排。
雪佛蘭開拓者RS四驅7座擎版的長寬高分別是4999*1953*1736mm，軸距2863mm，得益於它的車身長度和軸距，後排空間是相當寬闊舒適的，鄭先生的妻子、孩子，再加上我這個二百斤的胖子，同時坐在第二排一點都不擁擠。市面上不少7座SUV的第三排經常被消費者詬病，對此，我專門試了一下雪佛蘭開拓者的第三排空間。Easyentry便捷進入功能，讓第三排乘客進出更加方便，較高的座墊和厚實的椅背，提供了良好的乘坐支撐，滿足舒適要求，配合地板全平設計，整體來說布局上更為用心且實用。
開拓者不僅空間出眾，顏值也十分在線。它高度還原了先導概念版SUVFNR-CarryAll的前衛設計，霸氣地秀出了硬朗的美式肌肉，加之彰顯運動性能的RS系列專屬設計，讓它在馳騁於車海中時，辨識度非常高。
試駕前鄭先生還與我探討，如此「重量級」的中大型SUV會不會動力不足，但上路沒多久，我們就見識了雪佛蘭2T9動力組合的實力。第八代Ecotec2.0T智能變缸渦輪發動機與9速HYDRAMATIC®手自一體變速箱的搭配為這個大傢伙提供了充沛的動力，而「四缸澎湃」、「四缸高效」、「兩缸暢行」三種工作模式的智能切換讓駕駛體驗平順舒適，帶來了十足的駕駛樂趣。更別說它在綜合工況下的百公裡油耗僅為7.4L，果真是一位全能型選手。
鄭先生說:「開拓者的動力很足，油門一給就有，變速箱換擋也很積極。如果不是鄭州的路太過擁堵，開起來的感受會更好。下次我要開著開拓者走一趟高速，再體驗一下全速自適應巡航功能帶來的快樂。」
雖然堵車令人心煩意亂，但開拓者的車機系統讓堵車也變得妙趣橫生。其搭載的全新一代MyLink+智能車載互聯繫統功能齊全，十分人性化。不僅可以語音控制音樂、導航等功能，還會在擁堵時提出為我們講個笑話解悶，實在是太有意思了。令人難以忘懷的是這套BOSE劇院級8揚聲器高級音響系統，我們一路不停點歌，享受著如同專屬音樂會一般的音質體驗，心情非常愉悅。
快接近目的地時我們經過了一條爛路，原本鄭先生還略感擔心，畢竟是第一次開這麼大的車，但Twin-Clutch智能四驅系統給了他強有力的支持。當他開啟四驅功能後，系統實時監控著整車的扭矩需求，我們十分輕鬆地通過了這條路。
本次試駕對鄭先生的最後一個小考驗就是倒車了，但得益於開拓者配備的360°高清全景影像能夠全方位顯示車輛周圍的環境，鄭先生毫不擔心會剮蹭到車輛，輕鬆將車倒入車位。
建業大食堂是布局中原文化小鎮系列的重要之作，以文化體驗為核心，致力於文化產業的蓬勃發展，保護並弘揚中原美食文化、曲藝文化和當地特色文化。
抵達目的地後，我們聞香而入，邁入了古香古色的巷子。置身於建業大食堂，可以說是人湧如潮，眼花繚亂。這裡匯集了來自河南18地市的小吃，我們就在大食堂裡盡情享用了一番河南美食。開著舒適的開拓者，品著非遺美食，這一趟出行完美收官。
美好的自駕之旅雖然結束了,但全家人自駕出行的快樂還會繼續。在開拓者的陪伴下，我們享受了舒適的旅行和暢快的駕駛感受，為這個短暫而愉快的周末劃下了句號，也點燃了未來踏上更多旅途的激情。生活需要旅行，而開拓者就是最好的搭檔！
易車號作者提供