隨著我國經濟的發展，人們的生活水平也越來越好，假期期間喜歡出去旅行，現在旅遊業的繁榮，每到假期，很多景點都會人山人海，旅行不僅能緩解我們的生活壓力，還能增加我們的經驗，讓我們了解中國各地不同的風俗文化。
在國內，地鐵是否建設被視為城市財力的象徵，表現了城市的形象，因此近年來隨著國內經濟的高速發展，越來越多的城市開始建設地鐵，地鐵建設的成本非常高，一條地鐵線花費的錢、人工費都是幾億， 中國地鐵開通數量最多的省份是哪個？ 你知道嗎？ 答案是江蘇省。
眾所周知，江蘇省經濟實力在國內名列前茅，而且江蘇省發展時均衡發展的模式，各城市的綜合實力非常強， 現在江蘇省內共計五個城市開通地鐵，分別是南京、蘇州、無錫、常州、徐州，2005年9月3日，南京地鐵開通，現在的行駛距離是378.00公裡，2012年4月28日蘇州軌道交通開通，現在的行駛距離是121.00公裡，2014年7月1日，無錫地鐵開通，現在的行駛距離是56.11公裡， 2019年9月21日常州軌道交通開通，現在行駛距離為34.2公裡， 2019年9月28日徐州地鐵開通，行駛距離為21.97公裡。
關心江蘇經濟的朋友確實有很多困惑， 江蘇經濟排名中南通排名第四，南通後面的兩個城市在建地鐵，為什麼南通沒有建地鐵？其實不是南通沒有建設地鐵，南通的地鐵正在建設中，還沒有完工，預計2022年3月28日前正式開通，去南通旅行的話可以坐地鐵。
關於建設地鐵的城市數量表，江蘇省一共有五個城市建設地鐵，比廣東省多一個呢，僅憑經濟實力江蘇省多年來一直被廣東省的力量壓垮，現在地鐵的建設為什麼能逆襲呢？
因為江蘇省的經濟發展比較均衡，13個地級市都是國家百強市，滿足地鐵建設條件的有11個，連作為經濟領袖的廣東省都感到慚愧，這在國內是絕無僅有的，絕對是無可爭議的地鐵大省。
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