隨著城市的快速發展,地鐵不僅是一個重要的交通工具,也是一個城市發展的象徵,而開通地鐵的城市基本都是省會城市,畢竟是省的政治、文化、經濟中心,是有一定的實力,那麼你知道我國地鐵最多的大省嗎?有5個城市開通了地鐵,卻不是廣東!
這是江蘇省,是僅次於廣東省的第二大經濟強省,位於長江經濟帶的江蘇省,其快速發展是有目共睹的,江蘇gdp總量雖然不是全國第一,但江蘇是中國經濟最活躍的省份之一,省域經濟綜合競爭力全國第一。
管轄的13個城市全部進入百強,是唯一一個地級市全部進入百強的省份,江蘇人均gdp、綜合競爭力、民生指數均居中國各省份首位,成為綜合發展水平最高的省份,已達到「中上」發達國家水平。
當然,江蘇與上海、浙江、安徽一起構成了長三角城市群,是國際六大世界級城市群之一,與廣東省並不對等,另外,江蘇省也是國內城市中開通地鐵最多的省份,13個城市中有5個城市開通了地鐵,超過了廣東省的4個城市(廣州、深圳、佛山、東莞)。
此外,南通地鐵正在建設中,明年將開通,揚州、淮安、鹽城等城市也在規劃建設地鐵,因此,江蘇地鐵城市數量將暫時保持第一。
但是,話說回來,江蘇是國內最大的地鐵開通,但是,各省的省是地鐵運營裡程方面,目前,廣東的開通地鐵的4個城市的地鐵運營裡程達到799公裡,佔全國第一位,相比之下江蘇5個城市地鐵裡程之和為610.7公裡,僅排在全國第四,與廣東仍有較大的距離。
有網友說:廣東省21個地級市太多了,出了珠三角都是農村,資金和人口分散不夠,要是合併幾個城市就好了!但是,江蘇的另一個看點是旅遊資源豐富,全省擁有23家國家級5a景區,是中國5a級景區最多的省份。
13個城市都是國家歷史文化名城,每年來這裡的遊客都是不計其數,所以江蘇各市開通地鐵不僅方便了市民的上下班,也大大方便了遊客的出行,最後,對於這個中國地鐵最多的大省,大家是怎麼看的呢?
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