取快遞是免費的，那快遞驛站靠什麼掙錢呢？一天500不成問題自從網上購物出現後，實體商店生意就受到了非常嚴峻的衝擊，由於，網上購物實在是太便利了，根本就不需要外出，不必進入人群擁擠的商場，就可以以低價的價格購買自己喜歡的東西，當貨品抵達後，快遞小兄弟親自送貨的那種服務和便利，誰還能想去實體店鋪購物呢？
對許多人來說，每天最大的盼頭和趣味就是收到快遞。有些地方快遞小夥能熱心的送到你的手裡，有些地方則需求在小區或公司裝備快遞專用保管箱，客戶需求親自到保管箱方位收取快遞。在一些鄉鎮縣城最常見的是在交通便利的地方設置快遞驛站。許多快遞驛站被承攬接納個人的包裹後，由客戶自行收取。在眾多的快遞驛站中阿里巴巴的菜鳥驛站做的是非常老練的，網絡鋪的最大，然後就是順豐，也有自己專門的收貨驛站。
我們都知道，除非在快遞站發快遞才付錢，不然到快遞站收取包裹都是免費的。據悉，快遞的發送根據包裹的分量和郵遞地址的不同，價格不同，假如寄快遞的話，在不超越分量的前提下，要支付的快遞費在8到12元RMB之間。可是我想說的是和快遞公司協作。一般快遞驛站只需3-4元，所以我們寄的包裹快遞站每臺能賺7-8元RMB。
快遞拿走時並不必付款，快遞驛站能夠得到Taobao渠道的一部分補助，一個包裹能夠有大約0.4 ~ 0.6元的補助金，快遞驛站還能夠得到快遞公司合作費。但快遞驛站如同賺不到錢，你想過嗎？現在80%以上的人口在網上購物，快遞驛站每天收幾百個快遞。假如遇到假期或渠道活動，包裹會更多。因此，快遞驛站每天有400-500RMB的收益，這個算法仍是很保守的。
世界商家沒有不想賺錢的人。我們從外表上只看到免費收取快遞，事實上快遞驛站還是有相當大的利益的。