-
寶馬i4量產版最新預告圖 6月正式發布/三款配置
【太平洋汽車網 新車頻道】1月6日，寶馬官方發布了i4量產版最新預告，並表示將於2021年6月正式亮相，隨後11月開始投產，而交付時間要等到2022年4月。據悉，新車上市初期或將推出三款車型，將於慕尼黑工廠生產。
-
零百加速只需要4秒,寶馬i4量產版最新預告圖
【零百加速只需要4秒，寶馬i4量產版最新預告圖】近日，寶馬官方發布了i4量產版最新預告，並表示將於2021年6月正式亮相，隨後11月開始投產，而交付時間要等到2022年4月。外觀方面，Concept i4電動概念車採用全新設計語言，造型優雅流暢，汲取了i Vision Dynamics概念車的設計精髓。
-
綠色性能怪獸 寶馬i4 M有望於2021年6月亮相
近日，邦老師從外媒渠道獲得了一組寶馬i4 M的路試諜照，雖然車身覆蓋了大量塗裝，但是通過細節的觀察還是能夠發現它不是一輛普通的i4車型。據悉，新車或將於2021年6月進行全球首發，最快於2022年正式交付。
-
或推3款車型 寶馬i4計劃2021年11月投產
或推3款車型 寶馬i4計劃2021年11月投產 i4(參數|詢價)計劃將於2021年11月正式投產。
-
線上日內瓦車展:接近量產,寶馬i4概念車首發亮相
全文共有919個字，17張圖通篇閱讀需要2分鐘本文作者：劉宇【懂車之道 新車】就在2020年3月3日，寶馬集團正式推出了i4純電動概念車，從直播來看，寶馬i4量產版車型將於簡單來看，隨著各大車企紛紛加入電動化時代，寶馬也從此次的線上發布會透露，寶馬i4量產車將成為寶馬集團首款中型高端純電動車，所以i4將揭開寶馬的歷史新篇章。外觀上，寶馬i4概念車整體呈現4門轎跑車風格，溜背式車頂線條、短前/後懸的設計也是凸顯了其運動的定位。
-
寶馬i4有望明年6月底發布 續航達600km
[愛卡汽車 海外新車 原創]近日獲悉，寶馬i4有望於明年6月底發布（時間在2021年6月28日-2021年7月4日之間），新車預計將於明年10月份正式量產。據悉，寶馬i4基於CLAR平臺打造，將搭載第五代eDrive技術，WLTP綜合續航裡程可達600km，上市初期有望推出三款車型以供消費者選擇。寶馬i4概念車從此前曝光的渲染圖來看，寶馬i4的量產版基於此前發布的概念車打造，不過對外觀細節進行了調整，比如我們發現寶馬i4量產版的大燈變得與4系更為相似，更符合量產車的要求。
-
或2021年夏季發布 寶馬i4/i4 M亮相時間
或2021年夏季發布 寶馬i4/i4 M亮相時間 《M TOWN》宣傳片中，似乎向外界透露了寶馬i4(參數|詢價)和i4 M的發布時間，新車預計在2021年6月28日星期一至2021年7月4日星期日之間發布。
-
寶馬3系雙門版亮相,搭載全新M運動套件,內飾太霸氣!
雖然這幾年寶馬的發展已經被奧迪徹底打破，但是主打運動的寶馬並沒有因此而改變很大的發展策略，反而是更多的人開始關注寶馬系列的發展，全新亮相的寶馬系列，更是兼具科技與運動，而且內飾的變化也是非常巨大的！圖中的這款車是首次搭載了全新M Performance套件的雙門版 "寶馬3系"。因為配備了全新的運動套件，所以該車看起來更加的運動！而且內飾的變化也是非常大的！圖中的這款車是 "寶馬3系 "的雙門版車型，簡單介紹一下該車的外觀，該車的家族式雙腎格柵更顯靈動，兩側的格柵設計也是運動感和科技感兼具！
-
寶馬i4新車計劃曝光 與想像中完全不同
不過當量產車亮相時，消費者們可能會略有失望，寶馬i4就是一個不錯的例子。日前，我們獲取了一組寶馬i4車型的路試諜照，雖然新車仍然覆蓋有嚴密的偽裝，不過我們可以看出，新車在設計方面將保持較為常規的路線，就連當下非常流行的「大鼻孔」設計都沒有配備，取而代之的或將是常規造型的前格柵+底部貫穿式的進氣口。同時，實拍車型還在前後輪分別配備了兩款造型不同的輪圈，未來量產版車型上或將為消費者提供豐富的選擇。
-
WLTP工況續航或600km,零百加速或4s,寶馬i4將亮相日內瓦車展
日前，我們從寶馬官方獲悉，旗下全新純電動車 i4 將於 3 月 3 日亮相於日內瓦車展。據悉，新車定位中型運動轎車，WLTP 工況下續航裡程將達到 600 km。根據此前外媒消息，新車將不會採用全新的純電平臺研發，而是基於寶馬的 CLAR 平臺（新一代 3 系（G20）/4 系的平臺）打造而來。設計層面，考慮到此前推出的 i3 和 i8 的造型設計過於超前，此次i4的設計將回歸主流審美。不過也有消息稱，i4 的造型和目前在售的 4 系 Gran Coupe 較為接近。
-
全新奔馳E級/寶馬i4/奧迪A3陸續亮相,展現BBA未來方向
此次梅賽德斯-奔馳E-Class最大的變化在於全系車型進行了電氣化升級，採用48V微混油電動力系統，同時追加7款插電式混合動力車型，涉及四門版及旅行版車型，同時包含柴油版車型。寶馬：i4概念車在昨天的線上發布會上，寶馬為我們展現了其全新純電動轎跑概念車i4，這是在全新"第一戰略"指引下的成果。作為寶馬第一款中型高級純電車型，i4概念車將電力驅動技術帶入了寶馬品牌的核心之中。
-
寶馬i4概念車將3月3日發布 2021年上市
[愛卡汽車 海外新車 原創] 受新冠肺炎疫情影響，原定於3月3日開幕的日內瓦車展取消了。而原計劃在日內瓦車展上亮相的寶馬i4純電動概念車則轉為在2020年3月3日15:15舉行線上發布會。
-
2020北京車展:i4亮相後 寶馬集團的電動化該如何發展?
寶馬集團是如何看待未來電動化發展的呢？這次車展上的i4車型全球首秀又有何意義呢？iX3的國內製造到底會給BMWi品牌在電動車領域帶來哪些幫助呢？就讓我們一起走進BMW，去了解一下BMWi品牌的發展歷程和未來計劃。
-
全新寶馬M3/M4更多預告圖發布 9月23日正式發布/北京車展亮相
近日，行車視線從相關渠道獲取了一組全新寶馬M3以及M4的預告圖，此次預告圖中向我們展示了更多的新車細節。此外，全新寶馬M3以及M4將會在9月23日正式發布，並將於北京車展正式亮相。 首先是預告圖向我們展示的車頭部分，我們可以看到新車採用了和寶馬4系基本一致的大尺寸雙腎式進氣格柵，當然作為M版本，它的車頭線條要更加犀利一些。此外，在格柵內部，極具辨識度的M4標誌，同樣出現在了新車上。
-
或2021年亮相 寶馬i4 M原型車諜照曝光
或2021年亮相 寶馬i4 M原型車諜照曝光 2020年12月30日 12:28 原創
-
更大的鼻孔、更加科幻的內飾,寶馬i4會是全新寶馬的代言人嗎?
2020年3月3日，寶馬在線上發布了全新純電動轎跑——i4概念車，並宣布i4的量產車型將於2021年啟動生產。巨大的「雙腎」造型、第五代eDrive電驅技術、高能量密度的超薄電池以及600km的WLTP工況續航等等，讓這款車瞬間成了當天最熱的話題。擁有這麼多話題點的車，光看新聞肯定不過癮，接下來就讓邦老師帶您深入了解一下這款車。
-
寶馬i4原型車進行最終調試 續航600km 明年首發
網易汽車12月15日報導 日前，根據外媒信息：寶馬i4原型車已經進入最終的調試階段，即將在2021年夏季首發亮相。新車是一款純電動中型轎車，並使用了寶馬最新的設計和配置，如垂直格柵（大雙腎）、轎跑車身、雷射大燈等等；新車基於寶馬CLAR後驅平臺打造，WLTP綜合續航裡程可達600km。
-
2021年3季度發布 新寶馬M3旅行版預告圖
2021年3季度發布 新寶馬M3旅行版預告圖 『寶馬M3旅行版預告圖』
-
i7/i4/iX1即將到來/i8或將重生 寶馬燃油車已經不香了嗎?
寶馬iX3目前已經正式亮相的是iX3，該車於7月14日通過網絡全球首發，其搭載了最新的第五代BMW eDrive電力驅動技術，車輛的續航裡程可達500km。據悉，新車將於2020年內在國內正式上市。相比之前的空氣動力學輪轂，新輪轂減重達15%，降低了簧下質量，優化車輛操控性能的同時提升了整車能效。動力方面，新車首次採用了將電動機、電控、變速箱以及逆變器整合為一體的設計，其最 高輸出功率達210kW，最大扭矩400N.m，車輛的0-100km/h加速時間為6.8s。
-
寶馬i4 將於明年夏季首發,WLTP續航達600km
據外媒消息，寶馬全新純電動轎車i4已經進入最終調試階段，或將於2021年夏季首發亮相。寶馬i4基於CLAR平臺打造，定位一款純電中型運動轎車，新車將使用最新的大號垂直雙腎格柵、轎跑造型和雷射大燈等設計，WLTP工況下續航裡程達到600km。