或推3款車型 寶馬i4計劃2021年11月投產

2020-12-21 汽車之家

或推3款車型 寶馬i4計劃2021年11月投產

2020年12月03日 11:30 原創 來源:汽車之家

  [汽車之家 資訊]  日前,我們從海外媒體獲悉,寶馬i4(參數|詢價)計劃將於2021年11月正式投產。新車定位為純電動中型車,搭載第五代BMW eDrive電力驅動技術,上市初期有望推出三款車型。

  根據目前獲得的信息,寶馬i4的入門版或命名為i435,將採用單電機後驅布局,最大功率或為284馬力(209kW)左右;中配車型i440同樣是單電機後驅布局,但電動機會有一定程度升級,最大功率約335馬力(246kW),同時標配17英寸輪圈;頂配車型i4 M50 xDrive將是雙電機四驅版本,擁有M Performance套件,最大功率或在457-467馬力(336-343kW)之間,同時可選18到20英寸的輪圈。

  回顧外觀,根據此前曝光的諜照看,i4量產版有望在很大程度上延續概念車的設計,採用四門轎跑造型,溜背式車頂造型以及較短的前/後懸設計等。另外,官方稱,寶馬i4概念車搭載的電機最大功率為530馬力(390kW),其0-100km/h加速時間為4s左右,將配備容量為80kWh的電池組,WLTP續航裡程可達600km。上述性能是否會在量產車上全部實現,目前還未有更多信息。

『寶馬i4概念車』

編輯點評:

  今年3月寶馬i4概念車亮相後,其「碩大的鼻孔」及酷炫的內飾引來無數網友圍觀,網友尤其對外觀設計爭議紛紛,美與醜的紛爭與站隊也拉高了該車的關注熱度。如今隨著寶馬i4量產車投產時間確定,也意味著量產版的真容將在接下來一年內揭開面紗,你希望概念車的大嘴設計在量產車上體現嗎?(文/汽車之家 宋愛菊)

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    寶馬i3國內暢銷而相同價格可購買續航長近一倍車型肯定不會便宜!從目前寶馬i3還是定位小型電動汽車,中國進口售價就高達30.58萬元和33.98萬元,同樣有著高顏值的寶馬i3,可能車標和顏值都要買好幾萬元,畢竟續航只有340公裡,在同等續航裡程的車型裡,價格貴了不止一倍,畢竟是寶馬品牌,品牌溢價部分很大。
  • 寶馬i4概念車 這些設計亮點你必須了解
    但今年由於新冠狀病毒肺炎疫情的影響,原定於3月3日開幕的第90屆日內瓦車展被取消,可這並不能阻擋車企們的熱情,紛紛轉向「雲發布」,寶馬也是其中一員,採用了線上發布的形式,發布了寶馬「第一戰略」下的全新車型——寶馬i4概念車。
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    7 月 1 日,外媒曝光了一組寶馬i4 的最新消息。新車作為寶馬品牌的第二款純電動車型,定位中型運動轎車,續航裡程將達到 560 km(工況未知)。寶馬i4 預計將在 2021 年上市,起售價將在 5 萬美元(34 萬元人民幣)左右。(消息來源:CarandDriver)
  • 寶馬系電動大軍來襲!2025年前或有9款全新電動汽車推出
    但後來,隨著公司戰略向插混和燃油車型傾斜,寶馬的電動化步伐放緩,到了2019年,寶馬無論是電動車產品豐富度,還是產品競爭力都處於了掉隊的狀態。所幸,寶馬現如今已經開始提速。原本計劃2025年推出25款電動汽車的計劃,現在時間點已經提前兩年。
  • 寶馬i4 將於明年夏季首發,WLTP續航達600km
    據外媒消息,寶馬全新純電動轎車i4已經進入最終調試階段,或將於2021年夏季首發亮相。寶馬i4基於CLAR平臺打造,定位一款純電中型運動轎車,新車將使用最新的大號垂直雙腎格柵、轎跑造型和雷射大燈等設計,WLTP工況下續航裡程達到600km。
  • 更大的鼻孔、更加科幻的內飾,寶馬i4會是全新寶馬的代言人嗎?
    2020年3月3日,寶馬在線上發布了全新純電動轎跑——i4概念車,並宣布i4的量產車型將於2021年啟動生產。巨大的「雙腎」造型、第五代eDrive電驅技術、高能量密度的超薄電池以及600km的WLTP工況續航等等,讓這款車瞬間成了當天最熱的話題。擁有這麼多話題點的車,光看新聞肯定不過癮,接下來就讓邦老師帶您深入了解一下這款車。