深圳一道路現2米「大坑」,施工防護不足引擔憂!部門緊急出動

2020-12-10 騰訊網

孩子的出行安全

是每個家長都十分關心的事

尤其是學校周邊路段

是學生每天上下學的必經之路

安全問題更要引起重視

深圳市交通運輸行政執法支隊

近期重點開展學校周邊

違規違法施工整治工作

近日，「星期四記路儀」接到爆料稱，龍崗石芽嶺學校門口的科技園路道路正在施工，執法支隊現場檢查發現，施工單位不僅無證施工，還直接將施工機械開到人行道上，現場施工圍擋隨意，嚴重影響學生通行安全。

現場

未許可工程「搭便車」借證施工

11月16日，「星期四記路儀」來到

科技園路與香閱路路口處

一起來看看現場情況究竟如何

我們在現場看到，施工機械直接開到了人行道上，周邊有兩個工程正在施工——

南灣街道綠道鋪設工程

南灣街道消防公共基礎設施建設工程

科技園路與香閱路路口處人行道一側，有一口約2米多深的井，周邊僅用簡易圍擋圍欄，學生和車輛經過時，易發生危險。

此外還看到，深井內還鋪有一條水管。水管一直沿著科技園路的南側人行道鋪設，東至布瀾路，西至慢城四期門前的香葉路。

其中有一段被開挖的人行道位於石芽嶺學校門前，雖然施工現場已經回填，僅有一塊地磚厚度的高差，但整個現場並沒有設置任何的圍擋，路人和電動車很容易便走進施工區域。

這兩個工程是否取得許可呢？

據了解，南灣街道綠道工程已按規定辦理佔用挖掘道路許可決定書（下稱，佔挖許可）。

然而，消防公共設施建設工程不僅未按規定辦理佔挖許可，還「搭便車」借證施工，現場張貼的是南灣街道綠道工程的佔挖許可。

左：南灣街道綠道工程的佔挖許可

右：南灣街道消防公共設施建設工程張貼了別人的許可

南灣街道消防公共基礎設施建設工程

究竟在挖什麼？

又為何要「借用」別人的許可？

▼

經執法支隊機動大隊現場調查，南灣街道消防公共基礎設施建設工程的建設單位為龍崗區南灣街道辦事處，施工單位為中一信建設有限公司。

中一信建設有限公司施工負責人羅輝勇介紹——

現場原有一條直徑400毫米的給水管，這條水管連通了7座消火栓，管道已經使用10多年。

由於管材質量等原因，近兩年來頻繁爆管，由於管道埋深超過3米，維修、維護困難，同時反覆爆管造成地面塌陷和供水水壓不足，影響到了周邊用戶用水。

羅輝勇表示，今年7月向有關部門提交佔挖許可申請，未經批准。

「

「一個月至少爆管三次，消防給水管正在與綠道工程施工範圍重疊，為了避免反覆開挖，且項目緊急，由布吉供水有限公司向龍崗南灣街道建設管理中心提交了科技園路給水消防改造請示函，屬於應急搶修的項目。」

不過，我們留意到，請示函時間顯示為2019年10月。工程今年上下半年均未在規定時間申報佔用挖掘計劃（2次），辦理佔道挖掘許可手續。

執法支隊機動大隊表示，接下來將做進一步的調查。同時督促施工單位加強佔道施工安全監管工作，完善安全文明措施，保障市民的安全出行。

應急佔挖施工咋申請？

只需完成這「兩步走」就可合理合規施工

為規範佔用挖掘道路行為，2020年3月深圳市政府印發了《深圳市佔用挖掘道路管理辦法》。今年，經我局統籌協調，佔挖道路施工項目壓縮率達22.8%，道路反覆開挖現象有所緩解。

點此查看往期相關報導

然而，部分涉路工程項目

仍未按規定辦理佔道挖掘許可手續

「借證」「盜證」的情形時有發生

值得注意的是，消防公共設施建設工程是為解決民生問題的民生工程，原則支持該項目與綠道工程統籌實施，但應按規定辦理佔用挖掘道路手續，做好佔道施工事中事後監管工作。

需要注意的是

對於既有地下管線發生管道爆裂、燃氣洩漏、通信或電力中斷或因地下管線故障造成路面塌陷等不可預見的突發情況，《管理辦法》也有明確的要求。

施工單位可以通過「兩步走」合理合規施工——

地下管線產權單位或其委託運營維護單位需要緊急佔用挖掘道路進行搶修或者探查事故原因的，應當立即向市交通運輸管理部門報告；

需要先行佔用挖掘道路實施搶修作業的，但應當在事故發生時起24小時內補辦佔用挖掘道路行政許可。

對於明顯不屬於應急搶修的工程提前開工的，我局將視為無證開挖，按照相關法律法規進行查處。

2021年道路佔挖施工申報已啟動

實際上

今年自道路挖掘計劃出爐以來

道路反覆開挖情況改善不少

2020年已經接近尾聲

在即將到來的新的一年

深圳道路挖掘統籌還將繼續

深圳2021年至2023年

道路佔挖施工申報計劃已經啟動

根據《管理辦法》有關規定，因工程建設確需在深圳範圍內挖掘城市道路的單位或個人，請於2020年11月30日前在深圳市道路挖掘計劃管理系統中憑身份證明材料註冊帳號並申報2021年至2023年道路挖掘計劃。

申報階段完成後，我局將向各單位推送2021年度涉及重複開挖的統籌方案，與同一方案中其他單位及時溝通協調，並在12月30日前通過道路挖掘計劃管理系統反饋，逾期未反饋意見的，視為放棄申報。

年度道路挖掘計劃是實施全市佔用挖掘道路許可的重要依據，未納入年度計劃的工程建設項目，原則上不再受理其佔用挖掘道路申請。

你在日常生活中

有沒有遇到因挖路而造成的困擾？

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