導讀：新一代梅賽德斯-奔馳V級MPV正式上市、全新梅賽德斯-奔馳S級轎車完成了車展首秀、全新梅賽德斯-AMG GLA 35 4MATIC以及全新梅賽德斯-AMG GLB 35 4MATIC三款新車則開啟預售。
伴隨著國內疫情防控形勢持續向好，2020年北京國際汽車展覽會於9月26日盛大開幕。作為北京車展「東道主」的梅賽德斯奔馳此次攜24款重磅車型登場，以豐富的產品陣容一展其深耕中國市場的堅定決心。其中，新一代梅賽德斯-奔馳V級MPV正式上市、全新梅賽德斯-奔馳S級轎車完成了車展首秀、全新梅賽德斯-AMG GLA 35 4MATIC以及全新梅賽德斯-AMG GLB 35 4MATIC三款新車則開啟預售。
值得一提的是，在車展前夜正式上市的新一代梅賽德斯-奔馳長軸距E級車也一併亮相本次北京車展現場。作為E級車史上變化最大的中期改款之一，新一代長軸距E級車此次共帶來12款上市車型，廠商建議零售價格區間為人民幣43.08萬元至64.28萬元。
「自1947年以來，我們向全球客戶交付了超過1,400萬輛E級車，它是梅賽德斯-奔馳歷史上最暢銷的車型，同時也是奔馳品牌名副其實的中堅力量。」北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼執行長楊銘先生表示，「2005年，E級車成為奔馳『中國製造，專屬中國』戰略推出的首款國產車型。自此，我們在如今奔馳全球最大的單一市場——中國，開啟了一段堅實不凡的旅程。」
新一代長軸距E級轎車以全新盾形格柵設計搭配經典立標，圓角設計配合源於邁巴赫S級轎車的貫穿式前包圍設計，讓車頭視覺效果上揚。轎跑風格的單幅鍍鉻飾條搭配閃鑽格柵，令前臉造型更顯動感前衛；遠程幾何多光束LED大燈採用全新「鋒眉皓目」設計，L形LED日間行車燈則勾勒出「鋒眉」造型，點亮懸浮式LED光源時，每盞頭燈的84顆獨立LED光源可提供近650米的照明範圍。
E級車的豪華感一直在細分市場中無出其右，步入這臺全新長軸距E級車內，環抱式曲線橫向延伸，首創的感應式觸控方向盤成為內飾空間的點睛之筆。轎車採用「鷗翼式」三幅方向盤設計，運動轎車則採用「雙翼式」運動方向盤設計；同級獨有的64色環境氛圍照明系統搭配10種色彩主題，可隨時光流轉營造出絢麗多彩的氛圍；「暢心醒神」功能將音樂、照明、座椅按摩等各項舒適配置智能相連；全系標配的「霧霾終結者」通過可視化的控制，實現高達99%的PM1.0至PM2.5可吸入顆粒物過濾。
不僅如此，相比國外標準軸距車型，長軸距E級車帶來加長軸距、後排私密三角窗等超過10項的中國後排豪華增配，包含豪華的後排頭枕以及可放倒37.5度的後排電動可調節座椅；後排乘客可通過智能7英寸後排觸控屏遠程操作前排顯示屏，並可以調節音樂、空調、氛圍燈、座椅按摩等。
新一代長軸距E級車所搭載的MBUX智能人機互動系統採用英偉達Parker 128智能晶片，減少因畫質過高而可能出現的卡頓、死機情況。智能駕駛方面，新一代長軸距E級車在4個全景攝像頭、雙目立體攝像頭的基礎上還配備了5顆毫米波雷達以及12個超聲波傳感器，最大探測距離可達500米。 駕駛輔助科技方面，新一代長軸距E級車專為中國市場優化了交通擁堵輔助系統，在智能領航限距功能開啟且時速低於60公裡/小時的高速路或城市道路上，縮短了跟車距離，並會開啟主動式停走輔助功能，可自動減速剎停或在剎停後1分鐘內自動啟動加速。
與此同時，新一代長軸距E級車提供多種動力選擇：E 350 L 4MATIC車型搭載了由2.0升直列四缸渦輪增壓發動機及48伏智能電機構成的微混動力單元，輸出功率為220千瓦，峰值扭矩達400牛·米；E 300 L車型的2.0升直列四缸渦輪增壓發動機可輸出190千瓦的功率，峰值扭矩為370牛·米。E 260 L 4MATIC車型與E 260 L車型則搭載了由1.5升直列四缸渦輪增壓發動機與48伏智能電機構成的微混動力單元，提供135千瓦輸出功率與280牛·米峰值扭矩，並獲得48伏智能電機10千瓦的額外助推功率。
除了新一代長軸距E級車，作為奔馳旗艦車型的全新S級轎車也同步亮相北京車展。
出於對中國客戶需求的深刻理解，全新S級轎車軸距較前代車型增加51毫米，實現3,216毫米的同級最長軸距。富於雕塑感的前臉、標誌性的全新設計日間行車燈以及雙段式尾燈內置的LED光源都極具辨識度。車內搭載的12.8英寸的中央顯示屏採用的是OLED科技，第二代MBUX系統則應用生物識別技術，可通過指紋、面部和語音識別等生物特徵登錄專屬個人帳戶。
作為星徽家族中獨一無二的7座MPV，新一代V級MPV在本此車展正式上市：新一代V 260領航版、V 260尊貴版和V 260 L長軸距豪華版，廠家建議零售價分別為47.8萬元、59.48萬元和62.98萬元。
新一代V級MPV的前臉經過全新設計，提供單幅飾條閃鑽格柵與雙幅飾條的鍍鉻格柵兩種風格，為中國客戶帶來標準軸距及長軸距兩種車型選擇，軸距分別達到3,200毫米及3,430毫米。在內飾方面，新一代V級MPV配有豪華頭枕、腿託、腳託、加熱通風功能和按摩功能的第二排豪華電動單人座椅。
新一代V級MPV搭載奔馳自主研發的9速自動變速箱（9G-TRONIC），與2.0T渦輪增壓發動機組成黃金組合，帶來155千瓦最大功率和350牛·米峰值扭矩的動力。新一代V級MPV於同級細分市場中首次搭載四輪空氣懸掛系統（AIRMATIC），得益於獨有的懸掛高度調節功能，在不同駕駛模式下，可實現45毫米的超大高度可調範圍。
在本屆北京車展上，全新 AMG GLA 35 4MATIC與全新AMG GLB 35 4MATIC正式開啟預售，預售價格分別為45萬元起和46萬元起。
全新AMG GLA 35 4MATIC及AMG GLB 35 4MATIC整車內外都洋溢著AMG的性能基因。帶AMG垂瀑式賽車格柵造型的AMG家族式前臉，AMG夜色組件、19英寸AMG多輻輕合金輪轂。而可選裝AMG Drive Unit操控單元的AMG高性能方向盤和帶有AMG專屬風格數字儀錶盤的雙10.25英寸高清顯示屏。
動力方面，經過AMG調校的2.0升四缸渦輪增壓發動機，為兩款車型帶來225千瓦最高功率和400牛·米峰值扭矩，與之匹配的AMG SPEEDSHIFT DCT 8速雙離合變速箱帶有RACE START賽道起步功能，使二者可在5.2秒內即可完成百公裡加速。
「如約開幕的北京車展，無論是對汽車行業還是整個中國來說都意義非凡，它是中國社會各界眾志成城、共克時艱的努力成果。得益於此，我們看到汽車行業正穩步復甦，豪華車市場甚至呈現增長勢頭。」 北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼執行長楊銘先生在北京車展現場表示。