阿斯頓馬丁DB11採用LED光源,外加稜角,分明的發動機艙蓋,使造型更加犀利。滑動全景天窗,打開就與自然相擁。真皮方向盤,換檔撥片,前後泊車感應顯示雷達,倒影,停車不能更方便,雙區空調,大燈組採用不規則造型設計,並融入日間行車燈。視覺效果簡直不能更誘人。
DB車型的誕生,是阿斯頓馬丁的轉折,這幾乎是阿斯頓馬丁最負盛名的車型。1947年,大衛布朗(David Brown)收購阿斯頓馬丁,基本結束了它常年破產的生涯,DB則是以其本人名字的縮寫來命名的車型。
阿斯頓馬丁DB11採用LED光源,外加稜角,分明的發動機艙蓋,使造型更加犀利。滑動全景天窗,打開就與自然相擁。真皮方向盤,換檔撥片,前後泊車感應顯示雷達,倒影,停車不能更方便,雙區空調,大燈組採用不規則造型設計,並融入日間行車燈。視覺效果簡直不能更誘人。
內飾部分,該車整體設計與其它DB11車型無異。但在配色上,新車採用了藍色和白色的兩種淺色皮質大面積包裹,搭配黑色中控區域,並在中控區域內側兩邊有碳纖維裝飾,盡顯高雅。
在切換到「S+」的時候,整個車就像是變了個性格,感覺非常激進,如果這時再把懸架調到最硬,你就能感受到它最狂野魅力的另一面了,真的是可溫柔可狂野。 最重要的是,它的底盤沒那麼低,下地庫非常輕鬆,沒有開其他跑車那樣磕碰底盤的顧慮。
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