2020-12-22 19:15 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
原創 CNOOC 中國海油
畢業迄今15年
從氣田平臺設計到投產
他全程主導、跟蹤負責
先後參與19個平臺建造投產
多年的工程項目經驗與磨礪
早已將他鍛鍊成了「鋼鐵俠」
高安泰
東方13-2氣田工程項目組平臺部經理
海上石油平臺設計、建造涉及諸多專業，業務水平要求高。作為平臺部的領頭羊，高安泰不僅要做好組織、管理工作，還要熟練掌握材料、焊接、舾裝、防腐、配管、電儀、機械、安全等各方面的知識，這挺難，但他從不畏難。
不畏難，並不意味著手到擒來。東方13-2中心平臺重達1.8萬噸，其中上部組塊重量排行亞洲第二。建造如此規模的「巨無霸」，高安泰內心還是很有壓力的，「工期緊張、施工隊伍多，而資源有限，每天如何分配資源、如何有序施工，都很考驗人。」
變壓力為動力，為在有限的時間內組合出最高效的施工計劃，高安泰結合項目重要節點，反覆研究、權衡，將建造過程分解到每一天。對每一項工作，都標明具體的工作進度要求，按「後牆不倒」原則進行倒排，即前一項工作進度儘量不能影響後一項工作。
「比如管線施工，每個施工隊每天要完成多少工作量，都是有具體數據的。如果當天完不成，要分析原因，我們會在第二天增加施工人員數量和資源傾斜，確保趕上計劃。」
然而在施工現場，並不總是一帆風順，隨時都可能出現影響進度的「黑天鵝」。
2019年大年初六的早晨，在東方13-2中心平臺1號主機點火前夕，主機調試人員焦急地跑到高安泰辦公室：「高經理，今天是周末，廠家總部不上班，主機點火拿不到授權，只能等下周一再點火了。」
「絕對不行！再等兩天，就會影響到後續工作。」高安泰立刻協調各方力量，千方百計聯繫廠家總部，最終辦理了授權手續，1號主機在當天晚上按預定計劃點火，調試成功。
在保證安全、質量的前提下，高安泰視工程進度如「雷池」，決不允許隨意拖延。在他的積極推動下，平臺建造各項作業繁忙有序，在2019年4月如期實現陸地機械完工。
隨後，平臺拖航到海上安裝、調試，這又是一次時間短、任務重的攻堅戰。憑藉多年經驗，高安泰詳細規劃，合理安排船舶等資源，統籌調度施工。在保證質量與安全的前提下，安裝、調試現場各項工作交叉、並行推進，一秒趕著一秒幹。
最終，高安泰團隊帶領施工隊伍僅用22天，安全完成平臺的海上安裝、調試。
文字 | 張光明 胡麗
圖片 | 胡麗
製作 | 王瑞
原標題：《一秒趕著一秒幹！》
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