貨車市場是一個優勝劣汰、適者生存的競技場，各有優勢特徵的好車被紛紛推陳出新。但是社會發展永不止步，卡車愛好者的選車偏好卻有所不同，擁有多項亮點，才能穩操勝券。在卡車產品多元化的今天，因此，一輛車想要從千軍萬馬中脫穎而出，就必須了解客戶，正如王牌W5D。就數它有誠意！國內市場一片好評，滿箱油拉1200km，20萬起。
頭牌W5D是重汽王牌重金締造的一款中卡自卸車，依仗其啟迪未來的外觀設計，充分考慮車主把外觀當作撐場面的「利器」的要求，所以，頭牌W5D獲得購車者的大力推薦。眼下勢頭正旺的王牌W5D，除了利用啟迪未來的外觀設計以外，它是否還有吸引消費者的長處呢？其他方面是否有可比性呢？下面就共同探究這款中卡自卸車中的熱門車型——王牌W5D。
王牌W5D的外觀方面充滿了優點，細節被有條不紊升級，展現著平臺設計師巧奪天工的精湛技藝。錯綜有序的線條格柵與大燈細膩相接，有力強化橫向視覺張力，尾部策劃頗有深意，與車頭實現完美的首尾呼應。酣暢淋漓的整車腰線貫穿全車，韻味十足，構型別致的車輪頗顯頭牌W5D與他人不同之格調。
對於動力和駕駛體驗方面，王牌W5D採用了6.9L排量的玉柴6缸柴油動力引擎，驅動形式為4X2，最佳狀態下可以爆發180的馬力數據。由於王牌W5D引用法士特變速箱，檔位數一共有10個，使得兼顧穩定的同時，帶來了一定的操縱趣味，重汽王牌通過利用水平略高的調教技能來調教王牌W5D，變速器和發動機達成雙劍合璧的最佳功效。油門響應比較積極，不需要深踩也能感受到動力反饋，讓駕駛人感受到一級的駕馭體驗。其最大扭矩為700，最高車速可達90公裡/小時，以實質情況與豪瀚N5G相比，頭牌W5D相差無幾。從整體展現上說，頭牌W5D的動力和操控水準並不比同級別車差。
講到裝貨能力這點上，載滿搭載本領展現較為可觀。整車的尺寸達成了7054×2550×3080mm，王牌W5D擁有3800mm的軸距，牽引總質量達成15.9噸。
就舒適度來看，頭牌W5D在打造乘坐舒適性方面下了狠功夫，3800毫米的軸距加在王牌W5D的身上，頭牌W5D有較為寬鬆的縱向空間，小編高度182，實質感受來看，頭的位置空間一拳四指左右。普通座包是這款車的優點，座包材質較軟，乘坐較愜意，迅速通過地勢不平的路面時，由於底盤較軟且懸掛支撐較好，車內貨物並不會出現搖擺的情況。空調性能格外可以，冷卻制熱都不拖泥帶水，隔音性能不一般，車內萬分靜謐。
操控方面，不得不佩服重汽頭牌高超的調教能力，雖然整車達成7.8噸，但方向盤可以較好地理解駕駛者的意圖，指哪打哪。懸掛和底盤支撐較好，高速轉彎也無大幅傾斜，剎車靈敏而讓人有安全感。整體而言，頭牌W5D的確能讓人感受到不少的駕駛樂趣。
在車主比較關心的能耗方面，得益於高燃油效率，王牌W5D的平均能耗（空倉+滿載）僅14.53L。在城市常常起步和停車，油耗也只有9.15L而已，在滿載上以較快速度行駛，實際油耗為20L。每千米油費1塊，拉1200km油耗不到240L，加油錢不到1200塊，單從能耗表現方面考慮，王牌W5D在中卡自卸車中著實有較好的表現，出色的能耗發揮造就頭牌W5D有較強的市面競爭力。
總的來看，頭牌W5D之所以在中卡自卸車中獲得如此地位，除開市場公認的外觀亮點之外，動力、空間、舒坦、操控、油耗等方面同樣不甘落後，切實地滿足購車群體的買車需求。因此，很容易就能看出頭牌W5D的性價比。總的說來，更新換代是貨車產品的主要特徵，卡車只有充分發揮品牌特徵才能在車界屹立不倒，正如王牌W5D。對於這一款能力與顏值並存的頭牌W5D，各位車友們都有什麼樣的看法呢？