美國經濟學家詹姆斯阿爾比布(James Arbib)和託尼西巴(Tony Seba)今年6月發表的《重新思考人類》(Rethinking Humanity)研究報告認為，世界正在經歷一個更為根本的轉變。2020年代，關鍵技術將匯聚在一起，徹底顛覆支撐全球經濟的五大基礎領域，並隨之顛覆當今世界的每個主要行業。在信息、能源、食品、運輸和材料方面，能使成本下降到1/10或更低，而生產過程的效率提高一個數量級，使用的自然資源減少90%，廢物量也會減少到1/10 ～1/100。它對社會的連鎖反應將與出現的非凡可能性一樣深遠。這將是人類歷史上首次輕鬆克服貧困。
有人評價說：「重新思考人類非常重要。無論經營一家公司、一座城市，還是一個民族國家，都需要了解在人類歷史上驅動錯綜複雜性事物、顛覆和改變的簡單模式。未來屬於這樣的社會，他們抓住面前的呈指數級增長的機遇，既能做出正確的技術選擇，也能重組他們的治理和信仰體系。」
新能源和技術創新是基礎，否則一切都無從談起。以下是RethinkX網對這個報告的簡要概述。[1]
科技行業的顛覆性融合，從開始就在徹底改變全球生產方式，開啟突破的可能性，也帶來文明崩潰的風險
在接下來的十年裡，關鍵技術的融合將徹底顛覆信息、能源、食品、運輸和材料這五個基礎行業，也是全球經濟的支柱，並隨後顛覆世界上的每個主要行業。成本將下降到1/10或更低，而生產過程把資源效率提高10倍，自然資源的用量減少90%，廢物量減少到1/10甚至1/100。未來的技術顛覆，以及它們推動的快速、非線性的變化，並不像主流分析師預測的那樣，是另一場工業革命。相反，《重新思考人類:五個基礎部門的顛覆、文明的生命周期和即將到來的自由時代》[2]發現，世界正在經歷一個更為根本的轉變。
報告的合著者、RethinkX聯合創始人託尼西巴說，「我們的生產方式正在發生翻天覆地的變化。」「隨之而來的是巨大的機遇和風險。我們可以利用即將到來的技術顛覆的融合，解決人類面臨的最大挑戰——不平等、貧困和環境破壞，只要、也只有我們能從歷史汲取教訓，認識正在發生的事情，理解其中的含義並立即做出關鍵的選擇——因為正是這些同樣有希望的技術，也在加速文明的崩潰。」
從「提取」到以創新為基礎的生產系統：10倍的改進能導致先進文明
《重新思考人類》詳細描述當前從盛行的提取和開採的生產模式，轉向本地化、無限、無處不在的「基本構成要素」的創新模式，即世界不是以煤炭、石油、鋼鐵、牲畜和混凝土為基礎的，而是以光子、電子、DNA、分子和比特(品質因素)為基礎的。這一轉變，能使這五個基礎部門的成本降到1/10，效率提高10倍。
這個報告，通過一萬多年的歷史，分析類似的顛覆、模式和過程發現，這五個基本領域10倍的進步促成新的、更有能力和先進的文明;但只有與適應性的、極大地提高的組織能力即社會的組織原則、社會治理，以及經濟系統和體制相結合，才有可能。
該報告指出，「美國夢」成本的定義是：運輸1000公裡/月、能源2000千瓦時/月、完善的營養(包括蛋白質100克、健康的碳水化合物250克、脂肪70克，以及微量元素)、純淨水100公升/天、繼續教育以及通信，到2030年可能降至每月250美元。
與主流分析師基於機械的、「孤島」式模型的線性預測不同，RethinkX採用了系統論的方法，在預測技術顛覆的速度和規模方面，一貫地更加準確(記錄附後)。
人類正處在十字路口：歷史揭示了文明的可能性和危險
該報告的合著者、RethinkX的聯合創始人詹姆斯阿爾比布說，「我們在歷史上第一次有技術能夠滿足所有人的基本需求，包括食物、能源、交通、信息和住所，在經濟和環境上花費很小。」 但歷史的教訓發人深省。每個領先的文明，從加泰土丘和蘇美爾到巴比倫和羅馬[3]，當它的能力達到極限，不能組織社會並解決盛行的生產系統產生的問題時，都衰落了。這些文明有崩潰的威脅時，它們回顧過去，試圖通過修補它們的生產制度，加倍投入組織系統而不是適應，以重獲昔日的輝煌。結果是，社會崩潰，跌入黑暗時代。
該報告稱，信息部門已在經歷以創新為基礎的新生產體系與現今日益陳舊的組織體系碰撞帶來的影響。「內含」集中的生產，成本高、準入門檻高、分銷渠道狹窄，已經「讓位」於數十億計的「產消者」，他們通過全球互聯的網絡以近乎零的成本生產「內含」物，準入門檻極低。除了信息革命帶來的非凡的利益之外，新興的生產系統也創造了新的問題，我們的組織系統無法理解或管控這些問題。在某個國家的一間公寓裡，幾個電腦黑客就可以劫持另一個國家的治理程序，傳播虛假的敘事，使公眾意見兩極分化，使決策過程癱瘓，也有助於促成國內、外的政權更迭。各個國家再也無法管控信息的傳播和流動。
本世紀20年代，能源、食品、運輸和材料行業將和信息行業一樣，同時出現類似的顛覆;帶來挑戰的同時也將帶來前所未有的機遇。
選擇是嚴峻的：有社會突破的機遇，但環境條件也預示著波折
報告稱，與之前的文明不同，我們在歷史上首次，不僅擁有技術工具在社會能力上實現令人難以置信的飛躍，也有能力預見即將發生什麼，同時提升人類素質，避免文明崩潰。
《重新思考人類》為世界各國領導人提供了行動計劃，重點在於加速新能源、信息、材料、食品和運輸系統的起步，以及基礎設施和價值鏈，同時在戰略上緩慢結束舊的「提取」生產模式。
西巴說，「未來不是『命中注定的』。可以選擇使人類提升到前所未有的新高度，也可以選擇維持現狀並跌入『黑暗時代』。當2020年代顛覆我們文明的、連續、並發、可預測的衝擊穩定下來，『本能』反應就是更加集中，考慮以前因兩極分化而陷入僵局的國家狀態，決策行動的權力和能力，集中決策和各種資源。」「當務之急，不是用權力修補舊的，而是加快新的。面臨的挑戰是，新系統出現的時候，要確保保護人民、維持社會穩定，而且要有意識地管理舊的『提取』系統的戰略性關閉。」
阿爾比布說，「黑暗時代的出現不是因為缺少『陽光』，而是缺乏領導」。「這是對社會(公與私)各部門領導人的響亮呼籲，讓他們看看到底發生了什麼，理解其中的各種含義，重新思考做生意、投資和組織社會的方式。」
附記錄：恰到好處
主流分析師基於機械和孤島式的方法得出各種「線性」的預測，沒有考慮經濟和社會系統的複雜性、適應性。因此，他們經常低估技術成本和能力的改進，採用技術的速度，以及顛覆帶來的更廣泛的影響。
Seba技術顛覆框架採用系統性的方法，分析由技術融合、商業模式創新、產品創新以及成本和容量的指數級改進所引發的市場力量。它捕捉的是那些驅動快速、非線性變化模式的複雜過程。
因此，RethinkX的聯合創始人Tony Seba和James Arbib在預測技術顛覆的速度和規模方面，一直比主流分析師更準確：
2005年
● 為了證明這種方法的威力，2005年，Tony將15家發明和實施顛覆性技術和商業模式的公司組成了一個虛擬的「贏家通吃」股票組合。到2020年2月，該投資組合已累計增長250%，即年增長25%，遠遠超過市場表現。同期，道瓊工業平均指數上漲296%(每年10%)，納斯達克指數上漲437%(每年12%)。美國股票基金的平均回報率為180%(每年7%)。
2010年
· 預計到2020年，太陽能光伏的發電成本將降至3-5美分/kWh(當時成本為15美分/kWh)。如今的成本不到4美分/kWh。同年，國際能源署(IEA)預測，到2030年的成本將為7美分/kWh。
· 預計到2020年，鋰離子電池的成本將降至200美元/kWh或更低(當時的成本是1100美元/kWh)。如今，它們的價格約為150美元/kWh。主流分析師預計，成本會高得多。例如，2013年，諮詢公司普華永道(PWC)預測，2020年的成本為300美元/kWh。
2014年
· 預測能源部門將會出現巨大的衝擊和嚴重的連鎖反應，所有這些都已經發生了，包括煤炭行業的崩潰(道瓊煤炭指數已經下跌了96%)，以及天然氣峰值發電廠的終結。沒有人預測到能源行業會以如此快的速度或如此大的規模發生變化。
· 預計到2020年，一輛200英裡行駛裡程的電動車(EV)的成本將降至3萬美元(當時的成本為7萬美元)。如今，一輛GWM Ora R1[4]電動車在中國的售價在2萬美元左右。
2017年
· 預測石油需求將在2020年達到每天1億桶的峰值，油價早在2021年就會出現暴跌，這正在發生。沒有人預見到這種情況的發生。我們還預測，到2030年，石油需求將下降3000萬桶。主流分析師、行業專家和業內人士認為，最早要到本世紀40年代或50年代才會看到這種情況的發生。
· 預計新型內燃機卡車(ICE)銷量將在2020年達到峰值，而主流分析師預測，未來20年全球汽車數量將翻一番。我們預測，汽車轉售價值將跌至零，甚至為負，這正在發生。我們預測電動車行業將在2020年開發出100萬英裡的電動車動力系統。幾家汽車公司已經宣布了這一計劃。
· 據計算，到2020年，自動駕駛技術的安全性將是人類駕駛技術的5倍，到2022年將達到10倍。特斯拉的數據表明，他們擁有自動駕駛系統的電動汽車比美國普通的人類駕駛汽車安全6～9倍。
資料與注釋：
1. RethinkX，New Report: Civilization Faces Fastest, Deepest, Most Consequential Transformation in History，Jun 25, 2020
2. James Arbib & Tony Seba，Rethinking Humanity: Five Foundational Sector Disruptions, the Lifecycle of Civilizations, and the Coming Age of Freedom, RethinkX, June 2020
3. 加泰土丘和蘇美爾，巴比倫和羅馬：四大文明古國(地)，不同時期分別在現在的土耳其、伊拉克和伊拉克、義大利。
4.GWM Ora R1：GWM即哈弗SUV的製造商長城汽車，它推出了新能源汽車的獨立品牌ORA，是中國第一家對新能源汽車業務進行品牌管理的主流汽車製造商。ORA(歐拉)意味著GWM將繼續一絲不苟，堅持製造優質汽車，也是「開放、可靠和另類」的組合。ORA有三種產品：iQ，R1和R2。iQ是第一款上市的車型，定位為新一代純電動緊湊型跨界SUV，續航範圍350公裡;R系列為該系列中最輕的車型，R1續航最高可達350公裡。