早在去年夏天凱迪拉克CT5發布會上，就已經開始為上市造勢的CT4，在接近一年的等待後，終於在2020年4月8日正式與我們見面了。CT4定位於二線豪華品牌的中型入門級轎車，目前共推出28T時尚型/精英型兩款配置，售價分別為23.97/25.97萬元。那麼CT4究竟實力幾何呢？我們接著往下看。車內安靜舒適有檔次，搭配2.0T發動機爆237馬力，B級車中它更優秀。
寬體車身」「流線車體」成為CT4個性標籤，並且極具雕塑感的特輪廓成就CT4強大氣場。輪圈方面，新車採用18寸曜黑鋁合金輪轂，讓該車看上去更加運動。其長寬高分別為4760/1815/1421mm，軸距為2775mm。新車尾部設計具有較強的立體感，搭配「小鴨尾」的造型，增強了該車的運動氣息。而車尾底部均為雙邊共兩齣式排氣布局，這也再次強調了其運動的屬性。內飾舒適上檔次，搭載2.0T引擎爆237馬力，看膩日系B級車就選它。
內飾方面，CT4與CT5的布局設計較為相似，採用雙色的內飾色調進行搭配。機械式儀錶盤中融入了4.2英寸的液晶顯示屏。搭載全新一代移動互聯體驗CUE，擁有智能人聲識別、多功能方向盤、中控8英寸觸控螢幕、中控臺快捷鍵等多種HMI互動設計。但CT4和寶馬1系一樣，放棄了電子擋杆改為普通機械式檔杆，而且在中控臺和面板材質的使用上相比CT5也有著一定程度的縮減，這是CT4身上能比較明顯地看出來與CT5存在檔次差距的部分。空間與操控兼顧，關鍵是2.0T引擎+8AT波箱，硬漢風格B級車是它。
CT4搭載熟悉的LSY型2.0T可變缸渦輪增壓直列四缸發動機，2.0L四缸渦輪增壓發動機，最大功率237Ps，最大扭矩350N·m，匹配8AT變速箱，而且全系標配2.0T，這動力完全可以把寶馬1系、奔馳A級、奧迪A3等2.0T頂配車型都可以幹下去，就這動力還要什麼BBA！做工細膩質量上乘，百公裡僅6.7L左右油耗，出色B級車別漏看它。
在眼下的入門級豪華轎車市場上，凱迪拉克CT4當然是一個非常值得推薦的對象。 因為後驅，它可以輕鬆的和大眾化的品牌拉開差異化，也可以更加精準地篩選出品牌的目標用戶。 這樣，不就是一個豪華品牌應該有的樣子嗎？家用商用兩宜，綜合油耗僅為6.7L，有內涵的年輕人懂它。