NEW BALANCE最新碳板跑鞋怎麼樣?拆解給你看!

2021-12-26 魔法特

十年前我們做了NEW BALANCE旗下NBx系列跑鞋專題,五年前再次更新了NB旗下專業款內容。

當時針指向2021年,這一次我該聊聊NB的碳板跑鞋了,總有朋友問我,都這麼多年了魔老師你怎麼還能堅持提NB的鞋。

原因很簡單:

一、我作為收藏近20年跑鞋的發燒友忘記NB真的很難(必定我是個戀舊的人);

二、作為曾擁有過99X,122X,76X,86X,106X,1080X,眾多RC,RT系列,且受傷前跑步過程中一直有NB鞋子陪伴;

三、作為一個當年能整夜不睡研究NB鞋楦寬度到底差別有多大的我來說,一切都讓人覺得想說忘記太難。

這次NEW BALANCE攜旗下的最新碳板旗艦回來了,距離上次我們做碳板鞋大合集已經過去一年多了,今天正好用這雙FuelCell RC Elite 2來聊聊國際品牌的碳板跑鞋到底有了哪些變化?

由於這幾個月製作了很多短視頻腳本,養成了儘量減少本子篇幅的習慣,圖文方面我們依舊沿用這個風格以精練為主。

 

直接送上拆解+實驗測試結果

 

NEW BALANCE FuelCell RC Elite 2

前掌:2.5釐米   

後跟:3.3釐米

落差值:8毫米

硬度:低於40℃(非常柔軟)

緩震:強

穩定:標準

彈性:提升約8%(相對老款RC1500)

        重量:234克(44碼)

科技:FUELCELL回彈中底+全掌碳板、

            超輕針織鞋面

價格:1699元

          測試結果分三級(弱-標準-強)

想快速了解FuelCell RC Elite 2這款鞋,你不能錯過的七件事總結如下:


新FuelCell RC Elite 2的誕生,TA所採用的FUELCELL中底技術與前兩年的有所變化,穩定性更好,比老款有更好的耐壓表現

半片鞋面只有28克

碳板剛性非常強很難形變

在我接觸過的幾十款碳板跑鞋中它的穩定性很好

後跟落地位置趨平而非翹起式設計

落差值由一代的10毫米改為8毫米

整個鞋底厚度相比一代再次加厚

魔法特點評:


之前我有提到過碳板跑鞋如果想效能優化一定要加厚中底(薄底如加碳板會是另一種設計思路),這款FuelCell RC Elite 2的中底非常明確的採用了同樣思路,無論外側還是內側中心高度都屬於目前碳板跑鞋中較高的,放在前幾年很難把這樣一款鞋歸類為競速鞋,但現在碳板跑鞋的設計將TA實現了。如果你是第一次穿碳板跑鞋那這雙FuelCell RC Elite 2無疑會是個不錯的選擇,上腳就能感覺到前掌碳板的翹起,前掌與後跟全加厚的設計對無論哪種跑法的人來說都比較友好,NB正在將過去多年專業跑鞋的積累融合在最新的碳板跑鞋當中,與NIKE激進的縮減後跟落地面積不同,這雙NB則沿用了過去專業跑鞋思路,增大整個鞋底的觸地面積提升整體穩定性,讓人印象最深的後跟落地位置是趨平而非翹起式設計,我見過設計風格各異的太多鞋子了,自然還是希望各家品牌能保留一些自己的風格在其中,很欣慰這款FuelCell RC Elite 2讓我見到了。以前很少評價鞋子外觀原因很簡單,外觀太因人而異沒法量化,像穿搭博主說了一堆大多白說,不過這雙鞋採用的Flying NB前掌標誌確實值得提一提,這速度感真是競速鞋面的絕配,最後說說仍需要改進的地方,後跟泡沫填充少了一點造成包裹性待改進,鞋面網眼過大有點讓人擔心,未見到加寬版可選擇?

這雙FuelCell RC Elite 2讓我覺得曾經熟悉的那個NEW BALANCE回來了,更讓人期待著新時代的NBx能否回歸?未來一切都很美好…

魔法特

愛好是一輩子的事

一天一雙鞋永遠不重樣

一個用二十年去研究的鞋痴

買了幾千雙鞋只為找到更好的那一雙

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