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紫荊山南路「最後一公裡」通了
記者從鄭州城鄉建設局城市路網工程建設指揮部獲悉，今日上午10點，備受關注的紫荊山南路「最後一公裡」主線正式試通車。紫荊山南路（南四環—龍湖鎮建設路）道路工程北起九冶路，南至十八裡河橋梁南側。此前順著紫荊山南路，過了南四環再往南走有一條斷頭路。該斷頭路約930米，被稱為「紫荊山南路最後一公裡」。記者在鄭州管城區紫荊山南路濱河路路口看到，瀝青路面的導向線和人行橫道線清晰，路標和指示牌一應俱全。開通後便有車輛上路行駛。
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紫荊山南路「最後一公裡」主線即將通車,這些地方的人有福了
能否再開通一個貫通新鄭龍湖鎮與鄭州主城區的南北大動脈？近期，河南商報記者獲悉，喊了多年的紫荊山南路十八裡河橋路段（南四環-龍湖鎮建設路）要通了。這意味著，鄭州與新鄭兩地的物流公司、批發市場間的物流運輸成本將降低，商戶貿往來成本也將降低。
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鄭州紫荊山南路剩下的2個「腸梗阻」何時能打通?
大河報·大河客戶端記者 田育臣7月15日，鄭州紫荊山南路十八裡河段(南四環-龍湖鎮建設路)主線正式通車。至此，鄭州市區通往新鄭龍湖鎮，又多了一條主幹通道。這條主幹道的打通，將給龍湖鎮60餘萬居民出行帶來哪些改變?目前，紫荊山南路還有2個「腸梗阻」未打通，何時能打通?
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紫荊山南路開通,南龍湖又雙叒叕回春了?
7月15日，紫荊山南路最後一公裡開通，朋友圈的南龍湖中介瘋了！ 之前南龍湖去鄭州只能走鄭新快速路和京廣快速路，兩條路大車小車齊上陣，「堵」太日常了，紫荊山南路開通可以分流一波，緩解兩條路的壓力。 再看得遠一點，紫荊山南路開通意味著鄭州市城市交通路網體系的進一步完善，極大的改善南龍湖甚至新鄭市交通的緩慢現狀，進一步加速鄭州市區與南龍湖的深度融合，推動南龍湖區域經濟發展。
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鄭州紫荊山南路全段通車 從市區出發可直達南龍湖
7月15日上午，記者獲悉，紫荊山南路南四環至龍湖鎮建設路段建成試通車，今後市民可從南三環駕車向南直達新鄭龍湖。據了解，紫荊山南路南四環至龍湖鎮建設路工程，北起九冶路，南至十八裡河橋梁南側，全長930米，機動車道設計為雙向8車道，輔道雙向4車道。該工程設計為城市主幹路，含跨河橋梁十八裡河大橋。在試通車階段，該段道路主線設計速度50千米/小時，輔道設計速度40千米/小時。
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石景山永引渠南路正式全線通車!
石景山永引渠南路正式全線通車！西段道路與東段道路連通後，永引渠南路實現全線貫通。 永引渠南路，西起琅山路，東至西五環路道路全線約4公裡。 此外，永引渠南路全線通車，加強了北京銀行保險產業園區域的公共服務供給，有利於進一步推動國家級金融產業示範區建設。
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早餐喝頭腦 午餐胡辣湯 鄭州至太原高鐵全線貫通
記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，鄭州至太原高速鐵路太原至焦作段（以下簡稱「鄭太高鐵太焦段」）於今日開通運營，鄭太高鐵實現全線貫通，太原至鄭州最快2小時36分可達。
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一「三」一「四」接踵而來!鄭州地鐵運營裡程,將達245公裡
012020年，鄭州的地鐵線路已經開啟了「下餃子」模式：9月8日上午，鄭州地鐵3號線試運行！9月9日上午，鄭州地鐵4號線試運行！9月9日上午，鄭州地鐵6號線主體全線貫通！3號線試運行4號線試運行6號線主體全線貫通3號線、4號線「試運行」，目前是不載客狀態下進行列車運行測試，3個月之後，也就是今年年底，兩條線路將進入正式通車運營階段。不得不感嘆，鄭州真的不負基建狂魔的稱號。2019年5月份，鄭州地鐵5號線開通，8月底，14號線一期6個站點通車，12月份，地鐵2號線二期開通。
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拉林鐵路全線47座216.5公裡隧道全部貫通啦!
4月7日上午，在建川藏鐵路拉薩至林芝段（以下簡稱川藏鐵路拉林段）重點控制性工程——米林隧道和藏嘎隧道舉行貫通儀式，至此川藏鐵路拉林段全線47座216.5公裡隧道全部貫通，這標誌著川藏鐵路拉林段工程建設取得決定性進展，為該段線路按期開通運營奠定堅實基礎。
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永引渠南路全線通車,北京石景山北部出行方便了
永引渠南路西段的琅山路至實興大街段近日正式通車，西段道路與東段道路連通後，永引渠南路實現全線貫通，為石景山北部增加了一條東西向交通幹道，對緩解八大處、五裡坨等地區交通擁堵，推動石景山西北部地區發展具有重要意義。
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坐高鐵去太原吃刀削麵 鄭太高鐵今日全線貫通
霍亞平 攝人民網鄭州12月12日電 (霍亞平)12月12日，鄭州至太原高速鐵路焦作至太原段(以下簡稱鄭太高鐵焦太段)正式開通運營，鄭太高鐵實現全線貫通，鄭州至太原間最快旅行時間由3小時38分壓縮至2小時24分。
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永引渠南路全線通車 石景山北部新增一條東西向幹道
原標題：永引渠南路全線通車 本報訊（記者 孫雲柯）永引渠南路西段的琅山路至實興大街段近日正式通車。西段道路與東段道路連通後，永引渠南路實現全線貫通，為石景山北部增加了一條東西向交通幹道，對緩解八大處、五裡坨等地區交通擁堵，推動石景山西北部地區發展具有重要意義。
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牛山隧道全線貫通!河南全省最長公路隧道9.183公裡!
河南省最長公路隧道——鄭西高速堯欒西高速項目(下稱堯欒西高速)伏牛山隧道全線貫通，這標誌著堯欒西高速建設進入「加速」階段。歷經1230多個日夜施工，勇克巖爆、大斷層、反坡排水等極端施工難題，凝聚16項發明專利、實用新型專利及多項工法成果……12月16日上午，由中交一公局第八工程有公司承建的鄭西高速欒雙段項目重難點控制性工程——伏牛山隧道順利貫通，為項目按期建成通車打下堅實基礎。
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大商鄭州紫荊山百貨店經營權易手,重回新加坡時計寶
5月28日，該店門張貼的公告稱，自6月1日，大商紫百店將轉至時計寶(鄭州)房產經營管理有限公司繼續經營管理。撤出該店後，大商系百貨業態在鄭州僅剩新瑪特總店一家。商場一至三樓多個櫃檯處於正常營業狀態，而在四樓男裝區，部分商鋪無人值守。
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鐵路:全長1206公裡!「格庫鐵路」全線貫通,通車在即!
格庫鐵路近日，關於新疆鐵路建設又有好消息傳來，據媒體報導，連接青海格爾木市和新疆庫爾勒市的鐵路「格庫鐵路」目前已實現全線貫通，即將開通運營據悉，「格庫鐵路」預計將於12月9日開通運營！/小時，鐵路起點格爾木市，終點為庫爾勒市，鐵路全長約1206公裡，其中青海段（格爾木至茫崖鎮，約472公裡）已於今年6月份開通運營，本次即將通車的是新疆段（茫崖鎮至庫爾勒市，約734公裡），本次新疆段通車後，「格庫鐵路」將實現全線貫通！
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鄭州「大手筆」公園,耗資3.2億,距市區6公裡,門票免費值得一遊
在我們的日常生活中公園景觀很常見，每個城市都有公園，為了改善城市的整體景觀，許多城市將花費大量資金來建設公園，鄭州作為河南的省會，不乏公園景點。紫荊山公園位於鄭州，是一個佔地288畝的公園，公園綠化景觀優越，森林覆蓋率達93％以上，樹木茂密，公園在綠色景觀中，以上可以說是艱苦，綠色的松樹，柏樹和各種花卉景觀，通過創建花草樹木景觀，形成了大片的森林和草坪景觀，旨在展現花園中的寧靜景象，除了植被景觀，花園還建有水景，該景觀構成高度裝飾性景觀，在花園裡，您可以欣賞山脈和河流的美麗景色，也可以玩耍，這是休閒和娛樂的好地方
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紫荊山南路街道 確保35個老舊小區改造項目按時間節點完成任務
原標題：紫荊山南路街道 確保35個老舊小區改造項目按時間節點完成任務 近日，紫荊山南路街道開展「攻堅60天」觀摩評比活動，街道黨工委書記李傑、
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時代大道(濱江段)將全線貫通
時代大道（濱江段）將全線貫通 2020-10-16 11:33 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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紫荊山南路街道辦事處:老舊改攻堅行動 ,精準施策化解居民難題
自「攻堅60天」行動以來，鄭州市管城區紫荊山南路街道辦事處緊盯目標、精準施策，想群眾之所想、急群眾之所急，解決困擾居民多年難題。轄區紫荊山南路171號院建成於上世紀80年代，8棟樓1300多人居住，為典型老舊小區。該小區納入改造以來，經過前期大量的走訪群眾，摸排調查，院內雨汙水管網年久失修汙水橫流，老百姓怨聲載道，辦事處決定從涉及群眾切身利益的改造項目開始施工。
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6月28日商合杭高鐵全線貫通 中原至長三角方向再添新通道
米字型高鐵最新進展目前，「米」字形高鐵中的「一橫」「一豎」已經成型：「一橫」即徐蘭高鐵(鄭西、鄭徐高鐵)。是《中長期鐵路網規劃》「四縱四橫」高速客運網徐蘭高鐵的重要組成部分，鄭州至西安段2010年2月建成開通，其中河南境內306.2公裡，設7個車站。