記者從鄭州城鄉建設局城市路網工程建設指揮部獲悉，今日上午10點，備受關注的紫荊山南路「最後一公裡」主線正式試通車。
紫荊山南路（南四環—龍湖鎮建設路）道路工程北起九冶路，南至十八裡河橋梁南側。
此前順著紫荊山南路，過了南四環再往南走有一條斷頭路。該斷頭路約930米，被稱為「紫荊山南路最後一公裡」。
記者在鄭州管城區紫荊山南路濱河路路口看到，瀝青路面的導向線和人行橫道線清晰，路標和指示牌一應俱全。開通後便有車輛上路行駛。
據介紹，該工程道路紅線寬50米，兩側各50米綠化控制帶，總控制寬度150米。合同工期1年，該工程設計為城市主幹路，含一個跨河橋梁十八裡河大橋(長約330米，高約24米)。主線設計速度50千米/小時，輔道設計速度40千米/小時。機動車道設計為雙向8車道，輔道雙向4車道。
據了解，為保證工程保質保量完成並實現順利通車，相關部門多次親臨施工現場檢查指導，幫助解決遇到的實際困難，管城經開片區指揮部指派專人常駐施工現場，發現問題及時解決，與施工、監理等單位一起克服徵遷、揚塵治理、新冠病毒疫情等影響，最大限度組織人員、機械設備和材料，並在今年復工後不間斷施工作業，於7月15號實現試通車。
該工程建成通車後，在進一步完善鄭州市城市交通路網體系，極大改善鄭州市與南龍湖鎮周邊甚至新鄭市交通緩慢現狀，更進一步帶動鄭州市區與鄭州南部地區在人員、物流及經濟上的與融合，提升鄭州作為中部地區重要的中心城市地位、助推國家中心城市建設等方面將發揮重要作用。
鄭報全媒體記者 曹婷 文/圖
編輯 李雅薇
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