四環路建設工程一直牽動著眾多市民的心，施工單位今天傳來好消息：四環路南段惠南立交至惠臺立交主線已完工，今天上午主線放行通車，從河南岸冷水坑開車前往仲愷單程只需要10多分鐘，將大大緩解市區三環南路的擁堵問題。這也是繼去年底金愷大道通車後，又一條惠城通往惠陽、仲愷的快捷通道！
在四環路南段道路記者看到，雙向八車道的路面已有不少車輛上路體驗。道路兩旁的綠化帶和人行道等附屬工程在有序推進。
四環南路一標段項目負責人 於大舉：目前主要一個是把路沿石完善一下，還有我們的綠化帶。第二個是我們的人行道和綠道要逐步完善。
據了解，四環路南段道路工程起點與仲愷大道四環立交銜接，終點至惠南大道新建惠南立交，橫跨仲愷高新區、惠陽區、惠城區，道路全長約11.3公裡。四環路南段道路工程主線為雙向八車道，其中，立交主線橋梁以及隧道部分為雙向六車道。道路全線設置平南、惠臺、西坑大道、惠南大道等4座立交。
雙連拱隧道2座，包括223米的西坑西隧道和305米的西坑東隧道。跨惠大鐵路橋梁1座，跨河惠莞高速橋梁1座，跨線橋2座。四環路南段道路工程是一個特大型項目，道路全線跨越3個行政區、4個鎮街，包含隧道、橋梁、高邊坡等作業內容，協調部門單位多，工程難度大。
四環南路項目二標段負責人 杜維鋒：西隧道比較靠近居民區，我們的施工方法涉及到爆破。通過科學的計算方式，把我們隧道的開挖採用「短近尺」技術，控制用炸藥量，把整個振動波數控制在規範的允許範圍內，減少對村民房屋的影響，再保證到隧道後續的施工。
四環路南段道路工程設計時速每小時80公裡，起點到終點大概只需10多分鐘。從市區河南岸方向來的車輛，經西坑立交匝道可轉入西坑大道至仲愷大道，也可從惠臺立交匝道可轉入惠臺路，項目建成通車後，將有效緩解市區三環南路的擁堵問題，也將成為繼去年底金愷大道通車後又一條惠城通往惠陽、仲愷的快捷通道。
市市政園林事務中心四環南路項目負責人 巫南輝：四環南路是我市經濟發展主動脈和加速器，是實現南進北拓，東西延伸城市規劃建設的重要支撐。四環南路的拉通，對於加快城市建設步伐、增加城市功能、提升開放發展的硬實力，推動我市高質量發展，具有十分重大的意義。