中新網11月18日電 據澳大利亞《星島日報》報導，東京山手線新站「高輪」日前於大眾面前亮相。新站月臺具強烈開放感，牆面採玻璃帷幕，橫梁與天花板部份使用杉木，採光良好，還能聞到杉木香。
「高輪」位於品川車站與田町車站之間，是山手線第30個車站，也是從1971年啟用的西日暮裡站以來，相隔近50年，再度興建的新車站。目前，該車站站體外觀大致完工，月臺及軌道已現雛形，整體工程進度達約9成，預計2020年春天啟用。
為配合車站啟用工程，東京JR山手線16日進行了3條軌道轉換工程，一直到當地時間16時，停駛約1/3區間，讓以環狀線聞名的山手線，罕見暫時變成C型線，並預估影響56萬名旅客。
據報導，新車站由日本知名建築師隈研吾操刀設計，外觀特徵是從摺紙聯想而來的白色大屋頂，內部具強烈開放感。隈研吾也是2020年東京奧運會主場館「新國立競技場」的設計師。
這個新車站前身是列車機廠，鄰近羽田機場，也很接近未來要通車的磁浮列車中央新幹線起站品川車站，被定位為訪日外國旅客「玄關口」的重要位置。