近幾年，一提到越南旅遊，很多人首先想到的是：在越南入境時，對中國人額外收小費。錢雖不多，但是膈應人啊。 可當你走進它的首都河內後，發現這個首都有些。。。特別。
①深受中國文化影響 街道上隨處可見中國元素--恍惚間，懷疑自己身處國內。 越南人肯定不願意承認，河內原先是中國的故地。早在公元前111年，漢武帝時期，河內就在「交趾郡」管轄範圍內。直至11世紀初，越南歷史上的李朝太祖李公蘊，認為河內位居「天下之中」，物產豐富，人丁興旺，是實施大越國統治的理想之地，將國都遷至大羅城，並改名升龍。 直到1831年，阮朝的明命帝將城市改名為「河內」，沿用至今。
相傳李太宗夜裡夢見端坐在荷葉上的觀世音菩薩手託嬰兒，立於水池中的蓮花臺上。不久娶農家女為妻後生下一男嬰和夢中嬰兒一模一樣。於是，李太宗下令依據出水蓮花建成延祐寺，讓後世侍奉觀世音菩薩。
竟然在河內街頭看到這種東西。 青島人叫「榼（ka）子」「榼（ka）花」，不知道其他地方叫什麼。 是一種麵塑的模具，最早是源於古時祭祀，最後慢慢融入世俗生活，其工藝已被青島列為非物質文化遺產保護名錄。
②街道上看到的中國遊客不多，但是歐美人特別多。 越南曾在1885年-1955年，受法國殖民統治長達70年。法國在越南留下了宗教、教堂、歐式建築等等，當然長達70年的時間，也留下了一些情懷。 外國人是真的喜歡坐這種叫「客先死」的黃包車。因為這種車乘客坐在前面，一旦出現危險，首當其衝的是乘客，所以戲稱」客先死「。 列隊乘坐的老外們，逍遙自在的看風景，其他人把他們當風景看。
在景區碰到的「老外旅行團」，都是些年級比較大的。難道國外也和我們一樣，有「老年低價團」？
③摩託車王國--走在路上，不是你讓車，就是你躲車 河內街道狹窄，相當適合摩託車代步。在越南有「寧可無車，也不能沒有摩託車」的說法，因為方便啊，代步、拉貨、載人，幾乎無所不能。所以，走在路上，不經意間就聽到來自幾個方向的摩託車喇叭聲，提醒你讓開、讓開。
④老街上的房子太有年代感，但家家戶戶種花種樹--條件很艱苦，心境很清新 河內老街上的房子可以用破舊不堪來形容，年久失修、潮溼生黴、滿天的電線，就像某個年代的我們。但是，每家每戶的陽臺都多多少少種著花，有種老樹生枝的感覺。有的街道牆壁上，還有人為的裝扮。
⑤火車道建在住宅街區--一分鐘前，鐵軌上還站滿了人，一分鐘後火車呼嘯而過。
一條火車軌道建在住宅街區，兩邊就是樓房，中間位置很窄。 這條火車軌道，修建於法國殖民時期，有上百年的歷史了，現在每天有兩趟車經過。周邊的居民已經熟悉火車的節奏和轟鳴聲，把這些當作生活的一部分。 火車沒來的時候，在軌道上擺攤買賣東西的；孩子玩耍的；洗涮東西的；遊客拍照的。。。 火車來的時候，老遠就聽到轟鳴聲，然後慢慢的以40邁的速度駛進。居民們開始不緊不慢的收拾東西，總會在火車到達前，完美搞定。
⑥偶遇城管執法--有種年代的熟悉感 偶遇城管執法，拆除路邊違章攤位和違章建築。城管一走，後麵攤位立馬又擺上街頭。。。這種場面好熟悉
⑦河內的教堂修的像巴黎聖母院--仿巴黎聖母院而建 聖約瑟夫大教堂（又稱河內大教堂），建於1886年，文藝復興時期哥德式建築風格。是越南最古老的教堂了（可不是嘛，1885年被法國殖民，1886年就開始修教堂了）
這就是越南的首都--河內，落後的不止一丁半點；但又是那麼受「老外們」喜愛；文化上是，東方文化中夾雜著點西方信仰，我真的不想再吐槽什麼了 （百家號x馬蜂窩）