謳歌這個汽車品牌在中國提起來，想必還是會有一部分消費者對這個車名字感到一定的陌生，這是因為這個車企品牌把它的發展重心大部分都集中在了北美。有些網友通過對它歷史的狂扒，發現它在早期的時候，它在中國還短暫的活躍了一段時間，是的，是短暫的，真的超級短暫！因此無論是和雷克薩斯還是和英菲尼迪這些同為高端車型的車企比起來，它在國內的市場份額就自然要小很多。
但是隨著大量的二線豪華汽車品牌在現在的消費者眼裡開始滿滿受到青睞，謳歌也開始試圖擴大自己的中國市場，其中謳歌RDX作為它們家入門級的SUV，在很大程度上扮演起了銷量主力這一關鍵且重要的角色。就在今年的6月份，謳歌正式在中國市場推出了他們家最新款的謳歌RDX，相比它家之前的A-Spec運動款車型，這個新款車型是在運動款的基礎上又搭載了1.5T的雙驅動的一款尊享版車型。很多小夥伴很好奇這款車應該很貴吧？不！根據廠商給出的指導價，它在26萬元左右，在小編看來，這比同級別中其他車的價格要實惠好多了！價格這麼便宜，不會性價比不高吧？畢竟一分錢一分貨嘛。No,no,no,那你可是想錯了。那就讓我們一起來看一看這輛車的性價比表現如何吧。
外觀方面，謳歌RDX一直以緊湊型SUV作為自己的定位，這可以看出，它的定位確實很準確！畢竟這輛車的整個身材一點也看不出來像豪華中型SUV，因為沒有中型SUV的龐大感，但是與之不同的是，謳歌RDX車身很多地方都採用了折角的時尚元素，因此在欣賞細節的時候，能給人帶來不一般的精緻感。與此同時，相比市面上一些其他普通的合資車型，謳歌RDX在外觀上顯得更加有檔次感。車的正面比較大且比較明顯的謳歌車標，被我國的一些網友命名為大長安，可見大家對它的喜歡不一般！
在動力這一方面，謳歌RDX也是槓槓的！它採用了一套全新的動力組合模式，1.5L直噴形式的渦輪增壓式發動機，再搭配上我們的8速雙離合變速器，謳歌RDX的動力可以說是在同款車型中算得上一絕。此外，謳歌RDX還提供兩驅、四驅的不同模式以便消費者根據自己的喜好進行選擇。
謳歌RDX在內飾上一改以往的老幹部風，巧妙的運用了上深下淺的雙色搭配方式，10.2英寸超大的中控顯示屏懸浮式出現在車輛中央，這個中控系統是以Android的作業系統為基礎的，因此才做起來特別簡單，多功能的方向盤使用了真皮包裹，整個車內充滿了年輕、科技、高端的氛圍。
謳歌RDX是否能帶領謳歌走向更高的臺階，是否能為其帶來更多的顧客呢？在小編看來，答案是肯定的，畢竟謳歌RDX無論在外觀還是內飾或者動力上都堪稱極佳，心動要趕緊行動哦！