（事件範圍：2019年10月6日-10月12日）
政策三部門聯合發文對發往武漢的快遞「二次安檢」
10月10日消息，國家郵政局近日會同公安部、國家安全部聯合發出通告，要求切實加強第七屆世界軍人運動會期間寄遞物品安全管理。
通告要求，10月9日至10月28日期間，各地寄遞企業對寄往武漢的郵件快件必須經過X光機安檢，並逐一加蓋或粘貼收寄驗視、過機安檢標識，安檢標識應當載明安檢單位和安檢省份；武漢寄遞企業對各地寄往武漢郵件快件全面實行投遞前「二次安檢」，對武漢市同城郵件快件落實投遞前過機安檢，無安檢標識郵件快件一律退返，不得投遞。
國家郵政局局長：支持寄遞企業建設自主國際航空運能
10月9日，國家郵政局局長馬軍勝在2019年世界郵政日致辭中表示，要緊緊圍繞國際化持續加快跨境寄遞基礎設施建設，支持寄遞企業加強自主國際航空運能建設，加快國際郵件快件航空樞紐布局，建設完善「通道+樞紐+末端」的現代跨境寄遞網絡。
行業事件義大利郵政人員佔比低於歐盟平均水平，西班牙墊底
10月12日，歐盟一份調查資料顯示，義大利郵政服務落後於歐盟平均水平，此外，準確度也低於歐盟平均水平。西班牙郵政服務在歐盟成員國中排名最差，每1萬居民中，只有16人從事郵政服務工作。
國家郵政局：前三季度，全國累計完成快遞業務量440億件
10月11日，國家郵政局發布2019年9月中國快遞發展指數報告。據測算，2019年9月中國快遞發展指數為222.4，同比提高23.7%，呈現穩中有進的態勢。發展規模指數、服務質量指數和發展能力指數分別為230.8、312.1和173.8，比上年同期分別提高26.1%、23.4%和18.7%，表明我國快遞市場在發展規模、服務質量和發展能力方面繼續整體提升。發展趨勢指數為74,同比提高21.8%，增長預期遠高於上年同期。
河南構建全鏈條物流體系，打造10個國家物流樞紐
10月11日消息，河南省發改委與河南省交通運輸廳近日聯合下發《河南省現代物流運行體系布局和建設實施方案》（以下簡稱《方案》），提出著力構建「通道+樞紐+網絡」全鏈條物流體系。
據悉，「通道+樞紐+網絡」全鏈條物流體系可以概括為「1133」，涵蓋暢通10大物流通道、打造10個國家物流樞紐、布局建設30個區域物流樞紐、構建3大現代物流服務網絡。
西防城港、成都等10城建立冷鏈經濟聯盟，合作共建中越冷鏈海陸新通道
10月9日，廣西壯族自治區防城港市聯合四川成都、攀枝花、內江、宜賓、廣安、達州、重慶江津、貴州貴陽及越南芒街市共同成立西部陸海新通道冷鏈經濟城市聯盟，合作共建中越冷鏈海陸新通道。
目前，防城港已開行至北京、濟南、上海、重慶、瀋陽的鐵路冷鏈專列，與越南廣寧省籤署了冷鏈物流合作框架協議。
濟南推廣快遞綠色包裝，探索不同包裝物分類定價
10月9日消息，山東省濟南市近日印發《濟南市推進電子商務與快遞物流協同發展的實施方案》（以下簡稱「方案」），提出推廣應用綠色包裝技術和材料，實現快遞物流包裝物減量化。
方案要求電商企業與快遞物流企業逐步開展供應鏈綠色流程再造，提高資源重複利用率，降低企業成本。同時，方案要求加快淘汰高能耗老舊設備和排放不達標的運輸裝備。推廣應用符合國家標準的快遞專業車輛，鼓勵配送車輛向輕型、封閉、新能源車輛轉化。
湖南郵政發放快件包裝廢棄物回收箱，首批1000個
10月9日消息，湖南省郵政管理局近日聯合省快遞行業協會在長沙舉辦首批便捷式組裝型快件包裝廢棄物回收箱（以下簡稱「回收箱」）發放儀式，向郵政、快遞企業集中發放回收箱1000個，推進郵件、快件包裝分類回收、循環利用，加強綠色郵政建設。
據悉，此次活動是湖南省郵政管理局落實國家郵政局綠色快遞「9571工程」，全面推動行業綠色高質量發展的重要舉措之一。
明星公司安能「分撥圈升級計劃」出爐，新增七大分撥圈
10月12日消息，安能全新「分撥圈升級計劃」近日正式出爐，公司將對運營格局進行重大變革，新增衡水、贛州、荊州、寧波、嘉興、衡陽、蚌埠7大分撥圈，定位為轉運中心，新增分撥圈將與現有的41個分撥圈互為補充、相輔相成。
據悉，按功能劃分，安能分撥分為中轉功能分撥和集散功能分撥，其中，中轉功能分撥包括樞紐中心和轉運中心，負責中轉分撥貨物；集散分撥和集配分撥負責集散網點貨物。
為應對旺季，中通將從雙十一起調整快遞費用
10月11日，中通快遞宣布，為了確保旺季期間快遞服務安全、平穩，保持服務質量和客戶滿意度，應對旺季場地、運輸、用工等費用的上漲，中通快遞將從2019年11月11日起調整快遞費用。具體調整幅度，由當地服務網點根據總部指導建議並結合各自實際情況實施。
天貓超市上線「1小時」配送，今年落地100個城市
10月11日，天貓超市上線1小時配送服務。阿里副總裁、天貓超市總裁李永和表示，天貓超市「1小時」配送服務已在蘇州試行。訂單數據顯示，40%履約訂單為1小時達，並且今年天貓超市「1小時」配送服務將在100個城市落地。
貨拉拉企業版將在年底推出定製化物流服務
10月11日，貨拉拉企業版宣布將在2019年底推出定製化、計劃性的物流服務，解決部分貨主方的需求，填補該領域的市場空白。
據了解，「定製城配」能夠提供專用發票，降低貨主方的用車成本提升財務工作效率；同時，貨拉拉「定製城配」已經制定了完善的SOP服務流程，在此操作流程中對每個時間段進行細化，以確保將貨物及時送達。
百世集團在越南啟動快遞業務
10月11日，百世集團宣布正式啟動其在越南的快遞業務，進一步布局東南亞市場。
據悉，百世在越南採用創新的快遞加盟模式，將在越南全境建設七個轉運中心。其中，百世正在胡志明市與越南工業地產商BW打造定製化的旗艦轉運中心，該轉運中心將配備包括高速自動分揀線和稱重掃描一體機（DWS）等最新一代的自動化設備，預計於2020年4月竣工，此外，百世也將在越南組建自有倉儲物流網絡。
Verkkokauppa電商貨倉入駐芬蘭郵政處理中心
10月11日消息，芬蘭電商公司Verkkokauppa近日將芬蘭Vantaa西部Tuupakka的提貨倉庫遷至幾公裡外的芬蘭郵政處理中心，作業面積更大，距赫爾辛基市中心僅20公裡。
據悉，新的提貨倉將作為該公司實體店的延伸。在此，消費者網購冰箱等大型家電後能夠更快提貨。Verkkokauppa將繼續在赫爾辛基運營，其大賣場、取貨點和24小時服務點都設在此。原提貨倉也照常開放，買家仍可在此收取已付款的大件產品。
美國郵政加強收件流程管控，輕小包裹需到櫃檯辦理
10月10日消息，美國郵政近日開始對輕小包裹實施新的嚴格監管措施，加強收件流程安全管控。美國的中小企業和消費者通過美國郵政寄遞輕小郵資包裹的，今後需要到郵政零售櫃檯辦理，不能再使用原來的寄件箱寄件。
本月新規是為進一步強化收件箱寄遞渠道安全，防止厚度或寬度超過1.5英寸（約合3.8釐米）且重量超過10盎司的貼郵票匿名包裹，通過收件箱或信筒等進入郵政寄遞渠道。
運去哪啟用全新中英文品牌標識
10月10日，運去哪啟用全新品牌標識，且英文名為「YQNLink」。
公開資料顯示，「運去哪」是上海匯航捷訊網絡科技有限公司旗下的一站式國際物流服務平臺。為外貿企業提供包括海運、空運、拖車、報關、倉庫內裝、貨運保險等國際物流綜合服務。
亞馬遜訂購美國電動汽車Rivian10萬輛電動貨車
10月10日消息，亞馬遜近日宣布從美國電動汽車初創公司Rivian購買10萬輛電動送貨車，組成新能源送貨車隊，用於保障美國範圍貨物送到配送地點。據了解，亞馬遜計劃這些電動物流運輸車輛將於2021年開始為客戶送貨；2022年實現1萬輛的使用量；2030年10萬輛電動物流運輸車將全部投入使用。
據悉，Rivian成立於2009年，創始人是RJ Scaringe，主要生產電動SUV和卡車。
UPS無人機快遞獲FAA批准，規模和操作員數量無限制
10月10日消息，聯合包裹服務公司（UPS）近日獲得美國聯邦航空管理局（FAA）批准，使其能夠運營一支無人機機隊，來擴展無人機包裹遞送業務。
據悉，FAA向UPS旗下的UPS Flight Forward頒發了Part 135標準認證。有了該認證，UPS有權在它選擇的任何地方運行任意數量的無人機。
中歐班列不斷開通，優化海陸空物流分工
10月10日消息，中國鐵路物資集團和山東高速集團近日為匈（牙利）塞（爾維亞）鐵路承運的物資設備，乘中歐班列「齊魯號」首發駛向塞爾維亞，這是中歐班列裝載國產鐵路設備首次大批量進入歐洲市場，標誌著匈塞鐵路施工進入新階段。
據悉，匈塞鐵路全長約350公裡，為電氣化客貨混線快速鐵路，設計最高時速200公裡，建成通車後兩地之間的運行時間將從目前的8小時縮短至3小時以內。
10月9日，華東地區首條跨境電商班列——中歐班列（義烏-列日）eWTP菜鳥號正式開通。中歐班列（義烏-列日）eWTP菜鳥號由義新歐貿易集團、義烏陸港集團、菜鳥網絡、中外運等合作夥伴共同運營，計劃每周運行2班，由義烏始發，直接抵達比利時列日。
阿里投資的心怡科技發生工商變更，趙薇、雲鋒基金等多位投資人退出
10月9日，天眼查數據顯示，心怡科技的運營主體心怡科技股份有限公司發生工商變更，心怡物流創始人邢瑋卸任法定代表人，由黃巍接任。
據悉，心怡科技股份有限公司成立於2004年10月，註冊資本3.6億人民幣，是一家第三方電商物流供應鏈企業，以電商倉儲為核心。
亞馬遜宣布推出新加坡站點
10月8日，亞馬遜宣布推出新加坡站點 (Amazon.sg)， 當地消費者可以通過桌面端、行動裝置瀏覽器以及亞馬遜APP應用，選購包括圖書與音像製品、電子遊戲、消費電子產品、玩具和母嬰、以及廚具和家居等品類在內的數百萬種選品。
萬科聯合比亞迪11億設立基金，主要投資科技、物流等領域
10月8日，據萬科企業股份有限公司發布公告顯示，其下屬子公司萬科成都擬與天津榮泰成長、比亞迪汽車工業有限公司共同投資「橫琴和諧鼎泰股權投資企業（有限合夥）」，即和諧鼎泰基金。
據悉，和諧鼎泰基金的募集規模為11.01億元，萬科成都認繳出資金額為5億元，比亞迪工業認繳出資額為6億元，天津榮泰成長認繳出資金額為100萬元。
戰略合作跨境社交電商平KouHigh口嗨網與北美即時配送平臺Gesoo合作當日送達服務
10月11日，跨境社交電商平KouHigh口嗨網與北美即時配送平臺Gesoo合作開啟當日送達服務。
KouHigh口嗨網是一個面對全球異鄉人的跨境社交電商平臺,致力於為全球異鄉人提供家鄉特產,零食飲料,美容美妝,日用家居,中日韓潮牌等商品。Gesoo創立於2014年,是一家智能物流即時配送平臺,具有內置路線規劃和車輛分配引擎,並可對貨品配送的最後一英裡進行實時跟蹤。
閃送與上海市漕河涇新興技術開發區籤署戰略合作協議
10月11日，同城一對一急送平臺閃送與上海市漕河涇新興技術開發區（以下簡稱漕河涇開發區）達成戰略合作，此後漕河涇開發區內同城快件均交由閃送負責遞送。截至籤約當日，漕河涇開發區內已有近百家企業與閃送建立了合作關係，後續全園區企業將會陸續完成合作對接工作。
日日順物流與艾芬達籤署戰略合作協議
10月10日，日日順物流與艾芬達在杭州籤署戰略合作協議，雙方就艾芬達旗下產品安裝服務事宜達成一致，為用戶提供全場景、全流程、高品質的安裝服務解決方案。
據悉，艾芬達將藉助日日順物流遍布全國的送裝服務體系加快實現在全國的推廣，為更多用戶提供全流程的解決方案。
「新石器」無人車與電商平臺noon達成戰略合作
10月10日消息，新石器慧通（北京）科技有限公司（以下簡稱「新石器」）近日與中東B2C電商平臺noon籤署了5000臺無人車訂單的戰略合作協議，雙方將共同搭建中東無人車智慧服務平臺。
據悉，從今年第四季度開始，新石器會與noon在杜拜和阿布達比等地區投放無人車，未來會把無人車逐步投放至沙烏地阿拉伯等泛中東及北非區域，用於移動零售和電商物流配送等場景。其中，在杜拜塔下投放的無人車將進行24小時不間斷運營。
蘭州將建中新國際物流產業園，計劃投資約85億元
10月9日，甘肅（蘭州）國際陸港管理委員會與新加坡太平船務（私人）有限公司籤署中新（蘭州）國際物流產業園項目投資合作協議。該物流園區選址甘肅（蘭州）國際陸港，將圍繞鐵路國際班列為核心業務，建立蘭州「南下、西出」的國際物流通道。
據了解，新加坡太平船務集團是一家以貨櫃航運物流為核心的跨國企業，所經營的業務範圍包括海運、貨櫃製造及相關物流服務等，核心業務覆蓋亞洲、非洲和中東地區等全球100個國家500多個地點。
DPD集團與IT巨頭籤約 加速物流數位化轉型
10月9日消息，法國郵政旗下德普達快運（DPD）集團近日與越南IT公司FPT籤訂合作協議，由FPT幫助DPD集團完成數位化轉型。
根據雙方的合作協議，FPT將首先檢測DPD集團現有的IT系統，隨後再部署新的數位技術平臺IT4EM2，以此改善公司經營效益。FPT還將幫助DPD集團開展大數據分析，為DPD集團搭建數據架構，使DPD集團轉型成一家數據驅動型企業。
資料顯示，FPT公司是越南的IT公司，其業務橫跨手機通路、電信、軟體系統及IT技術等領域。
順豐與格蘭仕集團合作，深入探索智慧供應鏈
10月9日，順豐控股與格蘭仕集團籤署全球戰略合作協議，正式確立戰略合作關係。
此次合作，順豐與格蘭仕將圍繞智慧供應鏈進行深入探索，為格蘭仕量身打造一整套全方位智慧供應鏈解決方案。
DHL德國漢諾瓦轉運中心正式投用，測試新興技術
10月12日消息，德國郵政敦豪（DHL）在德國漢諾瓦朗根哈根機場商業園區新建的轉運中心近日正式投用，該中心正在測試一系列公路貨運新技術，以支撐其現代化運營發展。
據了解，DHL漢諾瓦新轉運中心是歐洲陸路運輸的重要樞紐。該中心佔地8700平方米，有86個裝貨臺，員工約290名，提供歐洲範圍內的一體化拼箱服務「Euroconnect」以及高級定日拼箱服務「Eurapid」。
投融資普洛斯戰略投資招商局集團旗下招商資本
10月12日消息，普洛斯與招商局集團近日在深圳舉行招商資本引入戰略投資人籤約儀式。雙方共同宣布正式籤署投資協議，普洛斯向招商局集團全資子公司招商局資本投資有限責任公司（以下簡稱「招商資本」）進行增資。增資完成後，普洛斯與招商局對招商資本的持股比例均為50%。
印度線上醫療用品配送平臺Netmeds完成25億盧比融資
10月12日，總部位於印度欽奈的線上藥品交易平臺Netmeds宣布完成了一筆25億盧比的新一輪融資，投資方是其母公司Tresara Health Pvt Ltd。
據悉，KiViHealth公司成立於2015年，兩位聯合創始人分別是Bhanu Mahajan和Rajandeep Singh，他們開發了基於雲技術和人工智慧的醫患協作工具，可以幫助醫生自動生成數字處方。
Uber收購拉美線上食品雜貨配送公司Cornershop
10月12日，Uber宣布將收購Cornershop的多數股權，Uber表示這項交易預計將在2020年初完成。
據了解，Cornershop是一家服務於拉美市場的線上食品雜貨配送公司。目前Cornershop的管理層將繼續領導這家公司，並向Uber擁有多數代表權的一個董事會匯報工作。Cornershop目前在智利、墨西哥、秘魯和多倫多開展業務。
聚合配送平臺「開始送」完成數百萬元天使輪融資
10月11日消息，聚合配送平臺「開始送」近日完成數百萬元天使輪融資，投資方為龍鳳創投和伯樂創投。創始人顏江透露，本輪融資金額將主要用於技術研發、市場推廣以及團隊擴充等方面。
據了解，「開始送」成立於2017年，是一個O2O第三方物流平臺，以同城物流、新零售、雲倉儲、技能共享為核心，專注於線下同城配送、跨區配送、限時配送等領域。
日本運通擬收購印度供應鏈公司，擴大市場份額
10月11日消息，日本貨運企業運通（Nippon Express）近日宣布，計劃購入印度未來供應鏈解決方案公司（Future Supply Chain Solutions，FSC），擴大印度市場份額。運通聲稱，該收購是其強化高速增長的印度物流市場地位的戰略舉措，但購股提議還需要獲得監管機構和股東的批准。
優地科技獲數千萬B2輪融資，加速拓展室內外「無人配送」市場
10月9日，深圳優地科技有限公司宣布完成數千萬元B2輪融資，投資方為上海索道投資管理有限公司。本輪融資資金將用於產能擴充、市場拓展，加速優地科技在室內配送領域的市場拓展及室外配送的落地應用。
視比特機器人完成數千萬元戰略融資
10月8日消息，湖南視比特機器人有限公司（以下簡稱「視比特」）近日宣布完成新一輪千萬級戰略融資，由同威資本領投，老股東道生資本跟投，毅仁資本繼續擔任本輪融資的財務顧問。
據了解，視比特是一家深度融合3D視覺感知與機器人柔性控制交互技術的高科技公司。主要聚焦物流、智能製造、新零售、大健康等領域。
數據申通開啟2019雙十一物流備戰，新增車輛超1萬輛
10月10日，申通快遞率先開啟2019年雙十一物流備戰模式，全網運力投入超過5億元，新增車輛超過1萬輛。新建和升級了太原、臨海、淮安、長沙、昆明、南寧、成都、蘇州等60餘個轉運中心項目，產能提升1倍以上。
據了解，針對今年雙11，申通總部根據業務量數據，提前儲備環保袋到各中心，預計雙十一期間環保袋循環使用將超過1000萬個；同時，各省公司將增加綠色回收箱的數量和覆蓋範圍；今年成功瘦身的「一聯」電子面單，也將在申通迎來首個雙十一。
DHL投運環保電動物流車超1萬輛，發力綠色物流
10月10日，德國郵政敦豪（DHL）投入使用的環保電動物流車StreetScooter突破一萬輛大關。
據悉，使用StreetScooter電動貨車每年可減少約3.6萬噸碳排量，自投入使用以來，總裡程已超過1億公裡。零排放電動車隊還配備了1.2萬輛電動自行車和電動三輪車。
德邦物流發布回購股份進展公告
10月10日，德邦物流股份有限公司（以下簡稱「公司」）發布《德邦物流股份有限公司關於以集中競價交易方式回購股份進展的公告》（以下簡稱「公告」）。
據公告顯示，截至2019年9月30日，公司已累計回購股份2588657股，佔公司總股本的比例為0.2697%，成交的最高價為14.26元/股，最低價為11.69元/股，已支付的總金額為33897996.80元人民幣（不含交易費用）。
圓通速遞發布可轉債轉股結果暨股份變動公告
10月9日，圓通速遞發布《圓通速遞股份有限公司關於可轉債轉股結果暨股份變動的公告》（以下簡稱「公告」）。
公告顯示，圓通轉債於2019年5月27日開始轉股，截至2019年9月30日，累計已有10710.80萬元圓通轉債轉換為公司股份，因轉股形成的股份數量為997.8957萬股，佔圓通轉債轉股前公司已發行股份總數的0.35%。截至2019年9月30日，尚未轉股的圓通轉債金額為354289.20萬元，佔圓通轉債發行總額的97.07%。
韻達控股：股東黃新華質押部分股份，佔公司總股本的0.54%
10月8日，韻達控股發布公告稱，其接到公司股東黃新華的通知，獲悉黃新華將所持有本公司的部分股份辦理了質押。
公告顯示，截至本公告披露日，黃新華持有公司股份數量為113,349,676股，佔公司總股本的比例為5.09%。本次質押12,000,000股，佔其所持有公司股份的10.59%，佔公司總股本的0.54%。並且，截至本公告披露日，黃新華持有公司股份累計被質押為55,314,552股，佔其持有公司股份總數的48.80%，佔公司總股本的比例為2.48%。
國慶期間，全國郵政行業攬收包裹9.88億件，日均投遞1.35億件
10月8日，根據國家郵政局郵政業安全監管信息系統監測數據顯示，今年國慶期間，全國郵政行業運行平穩。10月1日至7日，全國郵政行業攬收包裹 9.88億件，同比增長 23% ；投遞包裹 9.44億件，同比增長 21% 。
從攬投情況看，10月1日至7日，全國郵政行業日均攬收包裹1.41億件，為上月日均值的78%；日均投遞包裹1.35億件，為上月日均值的77%。
湖北9月物流業景氣指數大幅回升至63.59%
10月8日，據湖北省現代物流發展促進會數據顯示，2019年9月份湖北省物流業景氣指數為63.59%，較上月回升15.12個百分點，景氣指數大幅回升。
產品順豐首次對外展示末端配送機器人
10月11日，順豐首次對外展示適用於寫字樓、商圈、社區等場景的配送機器人。
據順豐官方介紹，該機器人採用自動駕駛技術，可自主避障，釐米級實時定位，確保室內穩定運行；接入電梯控制系統，可自動呼叫電梯，全樓宇配送到人；還可以多機協作，實時聯動，配合樓宇管理規則排班；8小時續航，可自動回充，保證長航時穩定運行，解決了封樓、快遞不能上樓配送的問題。
目前，順豐這款樓宇配送機器人已在部分高端寫字樓試點應用。
京東物流上線「貨運版滴滴」京驛貨車
10月11日，京東物流上線了一款名為「京驛貨車」的APP，京東物流方面表示，京驛貨車是京東物流旗下的一款貨運交易類APP，主要服務於京東物流的快遞和快運業務。
據了解，京驛貨車APP於今年9月上線，目前仍在推廣應用階段。貨車車主可通過手機應用市場或掃描二維碼進行下載安裝京驛貨車APP，完成註冊後可以在線接取訂單，在線議價並獲取相應報酬。
順豐速運推出「SVIP」 提升用戶寄件性價比及體驗
10月9日消息，順豐速運「超級會員」產品近日正式面向全體用戶上線，開通即可享受五大順豐特權：寄件立減優惠券、寄件立享雙倍積分、SVIP用戶專屬兌換商品、金牌客服快速響應、開卡即可獲得禮品，提升用戶寄件的性價比及體驗。