當雅閣中的「失速門」剛剛離開時

2020-12-15 機械鍵盤大法好

1、賈躍亭或辭職公司CEO法拉第將在未來進行重組

據國外媒體報導,消息人士稱,作為公司重組計劃的一部分,法拉第未來的CEO賈躍亭可能會辭去這家電動汽車初創公司的職務。

據悉,作為重組的一部分,賈躍亭將辭去CEO的職務,並出售其FF部分股份,該基金將由賈躍亭股FF出資,這將使他和公司能夠獲得資金,在未來IPO之後償還堆積如山的債務。他說他將承擔償還債務的全部責任。

2、三部委發布文檔指導汽車金融產品創新

國家發改委、生態環境部、商務部聯合印發《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案(2019-)》。

根據《實施方案》,要大力促進汽車工業電氣化,智能化和綠色化;積極推動汽車消費的市場障礙消除;運用各種政策工具促進汽車更新消費;改善配套使用環境,積極發展二手車經營和汽車金融,完善充電、停車、網絡等基礎設施。同時,實行建立健全和汽車檢查和報廢制度。

3、廣東省二手車產業高峰論壇在廣州舉行

由廣東省汽車發行協會主辦的「2019廣東省二手車行業高峰論壇」在廣州舉行。

近年來,中國二手車行業近年來呈現爆發式增長。從去年到今年,經濟整體低迷,新車市場遭遇寒流,而「國五」「國六」等不利因素影響二手車市場增速放緩。

高峰論壇上,汽車e代表出席了主題為「深耕產業聚合裂變」的互動論壇二,並就如何應對當前嚴峻二手車市場環境發表了自己的看法。切e預計將連續第三年出席本次高峰論壇榮獲「2019廣東省二手車行業誠信聯盟承諾企業」。

4、新特汽車進入西南電動旅遊市場

新的特殊值「西南戰略」是「深耕大西南,融合貴渝川」。

MEV100是新特同創品牌的首款車型,由新特和一汽共同研發。MEV100將正式上市,並將主要投放全國旅遊市場。

新特旅遊平臺新電旅遊獲得國家網約車在線運營許可證。目前,新特已在貴安新區、重慶、成都獲得網約車牌照,並與高德地圖、悟空租車、桐城藝龍、滴滴小聚租車等平臺達成合作。

尚德在70多家城市開設了80多家門店,在基礎上,尚德將進一步從三四線渠道下沉到五、六線渠道,並推出更多多渠道網點。

5、馬自達CX-5凹陷「熄火門」

在本田雅閣「失速門」平息後不久,另一個日本品牌馬自達就陷入了「熄火門」的漩渦。國內多個地區的長安Mazda第二代CX-5車主反映,自己的車輛在沒有預警的情況下熄火,有的甚至引發交通事故。

到目前為止,長安馬自達4S店只為熄火的車輛提供了新的燃油泵。現在,馬自達在低迷和通用產品問題的出現下,無疑是雪上加霜。更重要的是,這樣的問題可以隨時隨地發生,嚴重危害駕乘人員生命安全。

相關焦點

  • 5月召回82.68萬輛日系 「失速門」的原因顯露
    本田因「燃油泵隱患可致車輛行駛中熄火」問題,召回774774輛,幾乎涉及其全系國產車型;無獨有偶,同為日系的豐田、三菱和馬自達,都曾因相同原因發起過召回,截止目前已波及1288143輛汽車。不少消費者認為,「這就是此前「失速門」的真正原因。5月最後一個工作日(5月29日),本田一起超過77萬輛的汽車召回,將原本波瀾不驚的召回市場推向「高潮」。
  • 機油門|失速門後,如何看待廣汽本田皓影在中保研的測試結果
    最近廣本、東本在國內合計又召回70萬輛缺陷車本次召回範圍內的部分車輛,由於在燃油泵葉輪的製造過程中樹脂成型條件不完善,導致葉輪樹脂密度不足。葉輪可能會受燃油影響而發生膨潤變形,並與燃油泵殼體發生幹涉,導致燃油泵工作不良,極端狀態下可能出現車輛行駛中發動機熄火的情況,存在安全隱患。再想想2019年的本田失速門2019年,一位本田車主演示發動機失速,可以看出在行駛過程中車速不斷衰減,且發動機故障燈亮起。
  • 月銷2萬+的本田雅閣,這一次也許遇到「真·對手」了
    本田雅閣作為合資B級車市場的「龍頭老大」之一,其銷量表現可謂是風風火火,在剛剛過去的10月份,雅閣月銷量依舊穩定在2萬+的數據之中,同時1-10月累積銷量也突破16萬,並暫時登頂合資B級車銷量榜首。
  • 本田雅閣自身的優缺點非常明顯?
    為何雅閣能夠取得這麼高的銷量?它到底有「何德何能」?難道本田雅閣就沒有缺點了?其實,雅閣能夠取得這麼高的銷量, 跟很多因素有關,不僅僅是有本田品牌的加持,而且自身在表現的也非常不錯,以及,雅閣自身的優缺點也比較明顯,以下我們針對這兩個問題,進行詳細的解析。被稱「B級轎車的王者」?本田雅閣到底有「何德何能」?
  • 日系品牌中最不建議買的車,這4款車,買完基本上都後悔了
    第二,咱就來說一下雅閣的這款車。這款車除了在動力方面有缺點,其他地方都很受歡迎。但是就是動力方面,也極大地影響了車主對這款車的意見。不少車主在這在使用這臺車的時候,都發生了很多次「失速門」的時間,給車主帶來了很大的影響。就是這「失速門」的影響,讓消費者在心中對這款車大打折扣,所以也不建議購買。
  • 中級車冠亞軍分別被本田雅閣豐田凱美瑞佔領,無法超越!
    本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾邁騰等主流合資品牌中級車地位穩固,寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級等豪華品牌中級車持續熱銷,成為前十銷量榜單的常客。二三線主流/豪華品牌競爭激烈,大部分採取降價換量的形式爭搶份額;對於自主品牌來說,更是難以企及的細分市場。2020年中級轎車市場排名出現較大變化,寶馬3系上升較快,大眾帕薩特則持續下滑,國產特斯拉Model 3異軍突起。
  • 2019年新款本田雅閣,回顧第10代雅閣車型,中型轎車中的第一名
    本田雅閣轎車在中型轎車中排名第一,新版本的海外價格是$23720~35950,作為眾所周知的本田車,喜歡的理由大致有四個,發動機強大,省油,可靠,車內空間充足,使用高級材料,運動特性使它駕駛起來很有樂趣;標準的結構也配置有許多先進的駕駛員安全輔助設備。
  • 雅閣往事(上):日本車徵服北美
    從日本為起點,這款車會去到全球最大汽車市場美國、歐洲,二十多年後又將由他把這款車帶回到古老東方國家,參與全球最大汽車市場的構建中。當時剛剛30歲的這位年輕人叫門脅轟二,派他過來的公司叫做本田技研工業株式會社,而那款剛剛確認開發的車型會被稱為雅閣。
  • 本田雅閣相比速派選哪個好,雅閣到底差在哪
    【車訊網 報導】  說到本田雅閣相比速派選哪個好的問題,小編身邊的人都選速派。那麼本田雅閣和速派對比,雅閣到底差哪呢?為了解決這個疑惑,小編就去店裡試駕體驗了一下兩款車。作為上汽大眾斯柯達和廣汽本田的熱門車型,本田雅閣相比速派選哪個好的問題也困擾著很多消費者。接下來小編就簡單說說這次試駕的感受,給各位一個參考。
  • 大眾邁騰或是本田雅閣?讀完你就知曉了
    就像邁騰和雅閣。說到本田雅閣1號和本田雅閣2號,我們必須要分享一下車主小李的感受,他可以算作老手,也可以算作朋友大眾邁騰的感受,剛剛提了一輛本田雅閣,到目前為止,他提了4個月,跑了7200公裡,本田雅閣到底有什麼亮點?對比大眾邁騰,本田雅閣哪裡有特點?
  • 美舍雅閣精油護膚品牌,在行業中受到眾多同行的讚賞
    美舍雅閣精油護膚品牌,在行業中受到眾多同行的讚賞小趙是典型的醜小鴨向白天鵝的逆襲,回顧這條逆襲之路,小趙的感慨萬千。如果問起小趙的同學,他們一定會滿是興奮地告訴你:"小趙,我們的系花!妝容特別精緻的女生!"但是小趙卻不這麼認為,她覺得精緻的妝是一個女人走向精緻的最後一步,更多的時候,首先得有個好底子。
  • 雅閣終於走下「神壇」!小事故撕裂車身,網友:日系車,鐵皮薄
    而還有一款車其實在國內也很受歡迎,它就是本田的雅閣,這款車的銷量完全可以和帕薩特媲美,同時在油耗上還非常具有優勢。很多第1次買車的朋友都會看到他的油耗優勢,而選擇購買雅閣。在2019年的中保研測試之中,本田雅閣也算是取得了不錯的成績。但是這個成績卻讓很多車主朋友感到有些懷疑,因為本田雅閣剛剛買回去的時候還是有著非常不錯的駕駛體驗的,可是時間開久了以後就能清晰的感覺到雅閣的各個問題。
  • 開了奧迪A3,22萬再換了本田雅閣,車主說了心裡話
    「日系新秀」豐田奕澤,在同級競品中鶴立雞群。在「眼花繚亂」萬千汽車世界裡,因此,一輛車想要從千軍萬馬中脫穎而出,就必須了解客戶。正如奧迪A3和雅閣。今天請到的駕車者是黃先生,他之前一直開著兄弟的一輛奧迪A3,不久前提了本田雅閣,"提車3個月就開了6600公裡本田雅閣憑什麼能夠得到他的喜歡?與奧迪A3的主要差異在哪裡?請聽駕駛者為我們全面剖析!
  • 喜提冰河銀色混動版本田雅閣,停在寶馬3系旁邊,車主:秒殺!
    本田雅閣這款車在國內汽車市場上銷量一直不錯,其跟日產天籟、豐田凱美瑞一起被廣大網友稱為三劍客,隨著新車不斷的更新換代,新款的本田雅閣也來到了大家身邊,這款車自上市之後也確實是得到了大家的青睞,不過隨後由於機油增多的問題,讓其銷量也受到了一定影響,不過問題不是很大。
  • 同宗同源 雅閣和INSPIRE哪個更適合挑剔的你?_易車網
    談到本田雅閣,相信你肯定不陌生,但與它同宗同源的INSPIRE可能會讓你猶豫一下。其實這兩款車屬於本田在華雙車戰略下的兄弟車型,雅閣由廣汽本田引進國內已經很多年了,積累了不錯的口碑;而與雅閣出自同一平臺的INSPIRE,第一代量產版於1990年首次亮相,它也是謳歌TL的先導車型。
  • 本田雅閣,性價比在哪裡?
    本田雅閣 主要市區行駛,以省油為目的,日行駛距離需要幾十乃至上百公裡,作為中型車的雅閣銳·混動版就會顯示出較強的性價比。小鵬P7 不過,這只是雅閣友善的一面。
  • 索納塔與雅閣的正面交鋒 究竟誰更勝一籌
    請各位稍安勿躁,為了緩解大家因疑問帶來的焦慮,我們今天不僅帶來了新近上市的高顏值B級家轎索納塔,還邀請到了同類產品中的前排實力派角色——本田雅閣,為大家設身處地演繹一場「門當戶對」的正面交鋒,我相信,沒有人會否認,這是一場勢均力敵的公平決鬥。
  • 2千元收藏1996款本田雅閣CD5,閒置村舍大院之中,藏主是位機械師
    在20多年前本田雅閣剛剛進入國內時非常受歡迎,那時候似乎很多車型進入國內都會受到明星般的關注,因為那時我們國內的造車技術有限,對於這些成熟的進口車來說真的是有心無力,所以那時候很多車型的價格都很高,而且當時錢值錢,這樣一來汽車成為了奢侈品,因此人們對那時候的汽車有著很深刻的記憶。
  • 豐田凱美瑞2.5自然吸氣PK本田雅閣1.5T?本田雅閣性價比更高!
    【李耳推車】說,豐田凱美瑞和本田雅閣,是國內中型轎車銷量的佼佼者,深受國人追捧。最新款的豐田凱美瑞和本田雅閣,造型內飾上都趨向年輕化,有不少動感時尚的元素,因為每個人的審美不同,在此就不做贅述。豐田凱美瑞售價區間17.98-27.98萬,本田雅閣售價區間16.98-25.98萬,我們選落地價差不多的豐田凱美瑞2.0G豪華版與本田雅閣Turbo旗艦版做對比分析。動力經濟性。