本田發布全新旗艦踏板車FORZA 750之後，不可避免的會它和山葉TMAX 560放在一起做比較，由於佛沙的光環和大排量的加持，不少車友都認為「羊王」即將易主，而新車的定價也讓車友們非常好奇。本田沒有讓大家等候太久，在歐洲率先公布了2021款FORZA 750的售價，為11649歐元（含消費稅，折合rmb約9.1w）。
通過對比發現，FORZA 750比自家同平臺12099歐元的X-ADV要便宜一些，很明顯也要比同市場銷售的、排量更小的TMAX 560要便宜。在國內市場同樣如此，目前最新款的X-ADV的售價為15.57w，而TMAX 560的售價為15.98w。那麼也可以預計FORZA 750將來國內的售價在15w左右，對於鍾情這款大型踏板車的車友來說，算是一個意料之中可以接受的範圍。
本田定義FORZA 750為「終極GT踏板車」，具有吸引眼球且符合空氣動力學的外觀；發動機動力強勁，底盤操控出色；騎乘空間和儲物空間充裕；當然踏板車最重要的便利靈活性也必須具備，無論是城市出行還是休旅旅遊都能輕鬆愉悅的使用它。
排量745cc，最大功率43.1kw，最大扭矩69nm的直列雙缸水冷八氣門發動機，DCT雙離合六檔變速箱和鏈條傳動都是FORZA 750與眾不同的地方，三種動力模式可調、TFT互聯儀表、HSTC牽引力控制、ABS防抱死等都是標配。油箱為13.2L，容積雖然不大，但本田卻能將日常騎行油耗控制在百公裡4L以內，對於這個排量級別和235kg車重來說，確實讓人嘆服。此外本田還提供50L尾箱和26+33L左右邊箱，電加熱把手等原廠配件，增加GT車型的功能性。
在這之前，本田中大排量踏板車還停留在Silver Wing銀翼600、NC700D那裡，不過它們都處於停產多年的狀態。FORZA 750的出現，填補上這一空缺。並且以獨特的變速系統和傳動系統，加上更大的排量和更低的售價，讓「羊王」TMAX 560的地位受到不小的衝擊。車友們，你開始期待它引進國內的那一天嗎？喜歡摩託車資訊，關注老凱，點讚留言，收藏分享吧！