隨著經濟的發展，汽車對於老百姓來說不再是遙不可及的消費，相反，越來越多的人加入了購車熱潮，但是對於這麼多的司機朋友來說，雖然他們也是經過駕校學習拿到了駕照，但是他們會開車嗎？這裡所說的 "會開車 "並不僅僅是能把車開走就行了，而是要懂得汽車的基本原理，能看懂儀錶盤上的各種故障碼，畢竟，如果只會開車，不會 "閱讀"，那麼機動車的壽命可能真的要大打折扣了，而今天我們就來說說機動車水溫過高時可以直接熄火這個問題，修車師傅說：你要不要讓發動機報廢呢，這是怎麼回事啊？真的有這麼嚴重嗎？
首先我們都知道，在機動車的儀錶盤上有很多的故障燈，當我們啟動車輛的時候，每個故障燈都會亮起，進行自我監控，如果系統沒有問題，那麼相應的燈就會自動消失，但是如果相應的部件出現了問題，那麼故障燈就會一直亮著，以提醒駕駛員，一般情況下，如果故障燈亮了，我們要做的就是把車停下來，把發動機關掉，然後檢查一下汽車的相關部位有什麼問題，比如最常見的機油燈，如果機油燈亮了，說明機油少了，需要加機油，還有一個就是剎車燈，如果剎車故障燈亮了，就說明剎車油要加了，不然可能會出現危險，不過，今天我們要說的故障燈卻恰恰相反，如果點火後不直接點亮，還是離大修或者報廢不遠了。
沒錯，這個故障燈就是水溫警示燈，有些機動車可能不是水溫警示燈，而是水溫指示燈，但是不管是哪種設計風格，如果一旦觸發了預警線，或者是報警燈亮了，那麼千萬不要直接停車熄火，因為對於大多數車型來說，冷卻系統的水泵是由發動機帶動的，關閉發動機，也就意味著水泵也被關閉了，那麼冷卻液就不會繼續循環，但此時，發動機各部件仍保持著高溫狀態，如果不及時冷卻，就有可能損壞發動機，所以遇到機動車水溫報警時，一定不要直接關閉發動機。
如何做到不熄火呢？首先，將車停在路邊，打開雙閃燈，提醒後方車輛，然後讓機動車處於怠速狀態，不要關閉發動機，讓發動機繼續怠速運轉一段時間，同時打開空調暖風，並將風速調到最大檔位，利用空調暖風幫助發動機和水箱散熱，另外打開發動機艙門幫助散熱，待冷卻液溫度降到正常值後再關閉發動機，關掉發動機後，等待一段時間，然後用溼抹布蓋住水箱，打開水箱，往裡面加水或防凍液，然後開車到就近的汽修廠查明原因，因為機動車水溫過高一般不會報警，除非是風扇皮帶壞了，或者是水箱漏水，或者是管道漏水，一般情況下，水箱缺水或防凍液的情況很少見。
最後，如果汽車在行駛過程中發動機出現劇烈的爆炸聲、敲缸聲，那麼多半可能是由於發動機過熱所致，大家在冷卻時不要往發動機上澆冷水，這樣可能會造成發動機缸體因驟冷而炸裂，另外，如果水溫過高我們直接關閉發動機，也很容易造成水箱和發動機的損壞，如果不關閉發動機直接添加防凍液和水，打開水箱的一瞬間可能會被燙傷，即使不燙傷也可能會因為溫度驟降而發生爆裂，聽完這些是不是後悔知道了啊，所以說開車容易開車難，對於汽車保養的小竅門大家多了解一下吧，別到時候再問就來不及了，對此，你是怎麼看的呢？