比亞迪唐DM在比亞迪新能源家族中，是一款很不錯的車型，口碑也很好，幾乎可以說是0差評，但是在11月銷量出來後，很多人就有一種疑惑，為什麼這麼好的比亞迪唐DM，銷量卻還沒售價三十多萬的理想ONE高呢?
在11月，比亞迪唐(是比亞迪唐燃油加比亞迪唐DM)總銷量3972輛，而理想ONE在11月銷量卻是4676輛，理想ONE在11月成功逆襲比亞迪唐DM，榮登新能源SUV銷量排行榜第一，不但超過了比亞迪唐DM，也超過了蔚來ES-6。那麼為啥被人說成是用比亞迪玩剩下的技術的理想ONE卻能超過比亞迪唐DM呢?其實無外乎新奇，宣傳和服務三方面有差距，而這些都是造車新勢力的強項。
服務
理想ONE的服務，如果說綜合起來，按理來說是不如比亞迪汽車那麼及時和到位的，畢竟網點不可能有這麼多，但是因為理想汽車會營銷，會公關，也知道該如何去降低負面，比如說前不久的召回，理想汽車創始人就玩起了概念，說是免費升級，很多人笑稱，理想汽車重新定義了汽車召回。
而比亞迪汽車品牌質量不錯，可惜卻因為銷售端服務態度不到位，監管不到位，導致很多比亞迪4S店亂來，服務也不怎麼好，從而給很多人留下了不好的印象，如果比亞迪重視，整改下4S店，相信銷量會更好。
新奇
雖然唐DM被很多人拿去玩起了越野，而且拍出各種不輸豐田普拉多或者其他SUV的視頻，但是無論怎麼玩，給人的感覺，但是如果虧電開起來，你會發現，這就是一個大馬力的燃油車，駕駛感受也是如此。
而理想ONE卻是被宣傳成沒有續航裡程憂慮的新能源電動汽車，不但純電續航超過比亞迪唐DM，而且駕駛中，給人的感覺，這就是一輛純電動汽車，因為無論是加速還是動力傳輸，也全是電動車的特點。
內飾上，也是純電動車的模式，4連屏，看起來十分高大上，至少有一種科技感，雖然筆者也不理解為啥車主都會看到四個屏幕就有一種高科技感。
宣傳
大家會發現，2020年，比亞迪汽車重點在宣傳比亞迪漢，比亞迪宋系列，11月起又在宣傳比亞迪秦PLUS的混動版，而且據說是採用新一代的混動技術，連2021款比亞迪唐DM都沒有採用，而比亞迪唐DM幾乎就沒看到其宣傳過了，仿佛已經打入冷宮了。
而理想ONE作為造車新勢力，玩的營銷模式也十分新穎，各種車評人都請來幫忙宣傳，拍出各種視頻投放到抖音等短視頻平臺上，比如說猴哥，玩車女神等等都拍了理想ONE的宣傳視頻，而且是那種軟廣告，不說技術，不說品質，只說玩法，比如去野外露營，不用擔心沒地方充電，不用擔心續航，還有就是說這車的空間多麼的大，交車是多麼的新穎。
而且理想ONE能把因為沒有4S店等網點，只好通過物流來送車，都能拍出視頻說出服務到位，玩出花樣，比亞迪汽車也好，奇瑞汽車也好，都玩不過這些造車新勢力的宣傳。
其實個人覺得，這類宣傳方式，值得傳統車企品牌去嘗試嘗試，畢竟如今是娛樂時代，也是短視頻的天下。
當然了，雖然如今比亞迪唐DM月銷量不如理想ONE，但是並不能否認比亞迪唐DM就不好，而且比亞迪唐DM如今的2021款才是真正讓車主喜歡的，技術以及各方面都有了不少的升級，當然很多人更期待的是，比亞迪唐DM上能裝上刀片電池。你們認為為啥比亞迪唐DM賣不過理想ONE。