凱旋是最新進入國內市場的國際摩託車品牌,作為一個在歐洲打敗KTM,佔據銷量榜首的新貴,凱旋摩託車可以說近期在全球都非常的強勢:MOTO2引擎提供商,佔據復古車的半壁江山,有史以來排量最大的量產摩託車Rocket等等......但國內車友似乎對這個品牌並不是很了解,凱旋並不是一個只有復古車的品牌,它也並不是和杜卡迪一般「高不可攀」的典型歐洲摩託車。
鱷魚在前段時間去了泰國試駕凱旋的新車,除了第一批引進國內的Bonneville T100/T120,Tiger 800 XC和Bobber之外,我還試駕到了下一批會進入國內市場的四臺車:Speed twin, street twin, Street scrambler 900和Scrambler 1200。每臺車都給我留下了很深刻的印象,不過受限於視頻長度,今天的VLOG裡,鱷魚只聊兩臺車:Bonneville T100和Tiger 800。
之所以聊T100而不是T120是如果選擇復古車,我個人覺得T100的動力已經夠用,而且騎起來要比T120要更加不用動腦一些,沒騎過檔車的人都可以直上,沒難度;同時,這臺車外觀設計中的某些元素比T120要更加復古,比如金屬的油箱標誌,這也是很多復古老炮選擇T100的原因。
Tiger則是凱旋針對中量級冒險車這個兵家必爭之地推出的作品,究竟英國人會怎麼玩冒險車,鱷魚本人也很好奇啊。
最後來提一句凱旋的定位:事實上,凱旋是英國的國民車,價格親民,車子很容易上手,車型種類繁多,市場保有量極高,品控又做的挺不錯的,有點像英國的本田,並不符合傳統意義上歐洲車「難以駕馭,小毛病多,保養昂貴,小眾」的印象。如果你喜歡凱旋的英式風格,完全可以放心大膽的嘗試一下。
「夏萌鱷魚先生,幫你更懂摩託車。」