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南京地鐵2號線西延聯絡通道貫通
來源： 現代快報、現代快報網、現代畫報、快報官方微博群、快報官方微信群、9 月 2 日，現代快報記者獲悉，歷時 16 天，南京地鐵 2 號線西延線螺塘街站至油坊橋站區間聯絡通道貫通。這是南京地鐵首次成功運用頂管機械法施工工藝，標誌著南京地鐵聯絡通道施工進入 " 加速度 " 時代。地鐵 2 號線西延螺塘街站至油坊橋站區間全長 1100 米，設聯絡通道 1 座，長度 25.5 米，區間穿越地質主要為淤泥質粉質粘土層、粉砂層，地層較為複雜且地下水壓高，施工風險較大。
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現代快報多媒體數字報刊平臺
現代快報記者在走訪中了解到，進入小長假第二天，南京不少景點人氣出現了一定增長。不過，遊玩仍很舒適。最美人間四月天，何不出門走走，踏青、賞花、競舟……每一種都很美好！ 現代快報+/ZAKER南京記者 王益 馬壯壯 陳彥琳 徐紅豔/文 趙傑 徐洋/攝 景區回暖 夫子廟、老門東擺出燈市集市吸客 2月19日起，南京夫子廟、老門東恢復開放。然而受疫情影響，景區人氣「回血」緩慢。清明小長假，是夫子廟、老門東恢復開放後的第一個小長假，現代快報記者走訪發現，景區客流也明顯攀升。
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地鐵2號線西延聯絡通道貫通
施工內景圖通訊員供圖 晨報訊（通訊員 地軒 南京晨報/愛南京記者 陳彥） 歷時16天，南京地鐵2號線西延線螺塘街站至油坊橋站區間聯絡通道順利貫通。這是南京地鐵首次成功運用頂管機械法施工工藝，標誌著南京地鐵聯絡通道施工進度開始進入「加速度」時代。 地鐵2號線西延螺塘街站至油坊橋站區間全長1100米，設聯絡通道1座，長度25.5米，區間穿越地質主要為淤泥質粉質粘土層、粉砂層，地層較為複雜且地下水壓高，施工風險較大。 在城市軌道交通建設中，區間隧道通常需要設置聯絡通道。
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洛陽地鐵1號線2號線聯絡通道實現貫通
經過廣大建設者188天有效施工，3月26日，洛陽市地鐵1號線、2號線一期工程的聯絡通道在解放路站地下25米深處貫通，至此兩條地鐵線正式「牽手」。 地鐵解放路站是洛陽市地鐵1號線和2號線一期工程的換乘站，東西長306米、南北長510米，整體結構為地下3層。
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寧波地鐵機械法聯絡通道創國內最快貫通紀錄
央廣網寧波4月19日消息（記者郭淼 杜金明）由中鐵上海工程局承建寧波地鐵4號線麗雙區間2號機械法聯絡通道，從設備吊裝下井到貫通僅用時15天，創造了機械法聯絡通道國內施工的最快紀錄，也代表了目前國內聯絡通道修建技術的最高水平。在地鐵建設中，區間隧道通常需要設置聯絡通道。
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洛陽地鐵1/2號線在解放路站貫通,1號線聯絡通道全部貫通
2020年3月26日，洛陽市地鐵1號線、2號線一期工程的聯絡通道在解放路站地下25米深處貫通，至此兩條地鐵線正式「牽手」。地鐵解放路站是我市地鐵1號線和2號線一期工程的換乘站，東西長306米、南北長510米，整體結構為地下3層。
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兩條地鐵線「會師」解放路站 洛陽地鐵1號線2號線聯絡通道實現貫通
根據洛陽網消息，經過188天有效施工，洛陽市地鐵1號線、2號線一期工程的聯絡通道在解放路站地下25米深處貫通，至此兩條地鐵線正式實現「牽手」。解放路站1號線2號線聯絡通道全長200米，地下埋深25米，位於中州路和解放路交叉口西北側地下區域，是目前洛陽地鐵距離最長的一座聯絡通道。該通道的順利貫通，標誌著1號線23個聯絡通道全部貫通，為正在加緊建設的全線機電設備安裝創造了有利條件。
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新工藝成功落地,南京地鐵2號線西延線聯絡通道貫通
交匯點訊 南京地鐵2號線西延線螺塘街站至油坊橋站區間聯絡通道，歷時16天順利貫通。這是南京地鐵首次成功運用頂管機械法施工工藝，標誌著南京地鐵聯絡通道施工進入「加速度」時代。 螺塘街站至油坊橋站區間全長1100米，設聯絡通道1座，長度25.5米。
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首次採用新工藝 南京地鐵二號線西延聯絡通道順利貫通
新江蘇中國江蘇網訊 歷時16天，南京地鐵2號線西延線螺塘街站至油坊橋站區間聯絡通道順利貫通。這是南京地鐵首次成功運用頂管機械法施工工藝，標誌著南京地鐵聯絡通道施工進度開始進入「加速度」時代。2號線西延螺塘街站至油坊橋站區間全長1100米，設聯絡通道1座，長度25.5米，區間穿越地質主要為淤泥質粉質粘土層、粉砂層，地層較為複雜且地下水壓高，施工風險較大。在城市軌道交通建設中，區間隧道通常需要設置聯絡通道。聯絡通道是位於地鐵區間左線右線之間的一項消防疏散工程。
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發功抗洪 - 現代快報多媒體數字報刊平臺
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新疆阿合奇農牧產品走進無錫 - 現代快報多媒體數字報刊平臺
據現代快報記者了解，阿合奇縣位於我國西部天山南脈腹地，地處高寒山區，縣境海拔在1730—5958米之間，全境均屬山間河谷地帶，是無錫市對口支援地區。在無錫支持下，阿合奇縣經濟社會發展已經面貌一新，全縣人民在2019年實現脫貧摘帽，實現國內生產總值10.689億元，較上年同比增長4.1%。
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現代快報記者專訪了多位高校教授，來聽聽他們的回答吧。 現代快報+/ZAKER南京記者 仲茜 舒越 1 人也可以休眠嗎？ 目前的技術還無法實現 冰封后的北京三環、被淹沒的上海東方明珠塔……當諸多現實景象化為一片廢墟，不少網友直呼「震撼」。
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江寧區新增 11條嚴管路 - 現代快報多媒體數字報刊平臺
快報訊（記者 王瑞）6月3日現代快報記者獲悉> 蘇ICP備10080896號-6 廣告熱線：96060 版權申明 本網法律顧問：江蘇曹駿律師事務所曹駿律師 版權所有 江蘇現代快報傳媒有限公司
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男博士研製天然手工皂 - 現代快報多媒體數字報刊平臺
日前，現代快報記者從南大首屆學生創業計劃競賽上獲悉，研究香料分離的在讀南京大學博士生王丹亮學以致用，從去年1月起，開始研製天然手工皂。經過半年的不斷嘗試，去年7月份研發出一系列手工皂。創業不到一年,營業額已經超過二十萬元。
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27樓的「動物園」 - 現代快報多媒體數字報刊平臺
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寧波市中心這條地下通道貫通!
12月2日下午，隨著頂管機從北往南破土而出，月湖景區南北片區地下通道順利貫通。一起來看↓示意圖整個貫通工程採用矩形頂管法施工，頂管管節為預製結構。使用矩形頂管法施工方法無需開挖路面，對柳汀街過往交通沒有影響，且噪音小無揚塵，在寧波老三區地下通道施工屬於首次應用。工程設南北兩個出入口，北側為始發通道井，南側為接收通道井，頂管設備從北向南推進，挖出的泥土通過重達250噸的履帶吊裝入儲存罐進行處理。
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我國首次實現盾構法聯絡通道技術在地鐵施工中應用
新華社北京２月３日電（記者齊中熙）記者３日從中國中鐵股份有限公司獲悉，我國盾構法聯絡通道技術首次成功在地鐵施工中應用。此項新技術是向地下工程全機械化、盾構工程全系統化邁進的關鍵一步，對推動包括交通、市政、水利隧道連接工程在內的整個地下工程發展都具有重要意義。
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保健類漱口水不建議常用 - 現代快報多媒體數字報刊平臺
就此，現代快報記者採訪了南京大學醫學院附屬口腔醫院（南京市口腔醫院）藥學部主任徐家根。 通訊員 成琳 魏敏 吳夢羽 現代快報+/ZAKER南京記者 任紅娟 保健類漱口水不建議經常使用 徐家根介紹，漱口水可以分為口腔保健類漱口水和藥用漱口水兩種。
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夜間加油鼓勵政策 - 現代快報多媒體數字報刊平臺
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17歲姑娘患深度抑鬱症 - 現代快報多媒體數字報刊平臺
通訊員 蘇宣 現代快報記者 宋體佳 3年前受驚嚇，自閉到無法上學 3年前，14歲的周正琴在高郵市一所中學讀書，一天晚自習放學後，她像平常一樣騎車回家，經過一座小橋時，被路邊突然站起來的村民嚇了一跳。周正琴本來就比較內向，受到驚嚇後，她更不願和他人交流。 父母儘管感覺到她有些不對勁，但受家庭條件影響，並未帶她去醫院檢查。