大叻是此行的第三站，也是最期待的一站，畢竟這個山中小鎮在越南是如此地與眾不同，之前經過熱辣辣的西貢，還有一半沙漠一半海水的美奈，是時候感受下大叻的清冷了，大叻由於地處內陸，不是沿海城鎮，所以全年氣溫都維持在15-20度左右，周圍是一望無垠的松林。
大叻自然風光雄美壯觀，氣候清新宜人。
人口約僅十萬人，年均溫度在攝氏十七度上下，是越南少有的高原度假勝地，被譽為」越南私藏的法國」。
大叻歷史：在1890年代，探險家來到這一地區（包括著名的細菌學家AlexandreYersin,著名的法國化學家Louis巴斯德的protg），他們請求法屬交趾支那的殖民地總督在這裡興建高山避暑勝地。
總督同意了，於是在1907年，興建了第一座旅館。
法國人給這裡留下了別墅、林蔭大道，類似於瑞士的風光保持至今。
他們還興建了寄宿學校，來自印度支那各地的兒童在此接受法國神父、修女的教育。
這裡還有耶穌會等修會培養神父的修道院。
1950年，elite越南軍事學院畢業了第一屆學員，未來的領袖。
這裡還有一所飛行員學校在錦麗機場CamLyAirport。
二戰期間，大叻還曾經是印度支那聯邦的首都。
從美奈出發的時候是大晴天，曬得人抬不起頭，中午12點出發的SINH咖啡藍白小車，一路顛顛簸簸地前進，畢竟越南可沒有很好的告訴公路，而這段路又是山路，最要命的是，新咖啡這個司機開得非常的慢，基本上是40公裡的時速，不過山路，謹慎點也是好的。
山路繞阿繞，如果是坐車會暈車的，建議吃點藥，穩妥一些。
中途停留了2次上洗手間，正式常規的停靠，但是我們這趟路途，停了不下7次，因為總是介乎於壞車與行走之間，由於去大叻的路都是上坡路，所以對車子的性能還是有要求的，車況不好，就很容易出問題，這次也算是不走運了，車子一直水溫高，上坡沒力，基本是20-30公裡就停一次加水降溫，目送其他車輛經過。
不過其實對於不趕時間的人來說，是一個休息的好機會，下車看看山景，極目遠眺，可以看見山下平原一片都是種植稻米的農田，半山上溫度已經開始下降，挺涼快的。
經過6個小時的車程（比原定晚了一個多小時），終於到達了花城大叻，途中會經過普蓮瀑布，是越南最大的瀑布了，進入這個小城給我的感覺就是乾淨，空氣好，舒適的環境，還有到處都是花朵園林，的確是顛覆了你對越南的印象，不過唯一不變的就是，這裡依然是摩託城市。
下車第一時間是打車去找預訂的酒店，不過很不幸，酒店給我們留的房間是地下室，雖然態度不錯，但是絕不能接受，也沒有其他可替換房間了，所以只好協商讓酒店取消我們的訂單，我們自行找酒店，最後雖然找到，但是兩晚分開，也是不方便的，在第一晚的酒店租了輛摩託，因為在東南亞最喜歡騎著摩託去壓馬路了，尤其在摩託大國，這當然是最好的行走方式了，試駕的時候都已經晚上9點了，騎車繞了一圈，本來想在湖邊的FGARDEN吃的，不過人實在是多，就去了大叻知名的BBQ烤肉吃晚餐，價錢一般，不算便宜，不過大叻實在是多美女，目不暇給啊。