大家好，歡迎收看本期評車。本期給大家帶來的是《邁特威真的好嗎？油耗大嗎？老司機道出實在話》。
邁特威是一款MPV中能力相當強勁的車型，仰賴其充滿時代感的構型設計，滿足了車友們對顏值趨之若鶩的要求，正因如此，邁特威有著對手羨慕的市場口碑。隨著人們愈來愈注重層次格調，大家對汽車的要求勢必愈來愈高，倒車影像、自動泊車、360度投影等等，汽車品牌僅憑單一的亮點是不可守住市場並持續發展的。眼下勢頭正旺的邁特威，其必定擁有著更多的特色，它還有其它成功的心得嗎？其綜合性價比是否對得起42.80萬元的建議價？
對於這些疑問，這期我們請來一位邁特威的車主，給大家分享他的用車感受，目前車主提車2個月，行駛了3600公裡，希望他的分享能給車友帶來幫助！
初看，邁特威美輪美奐的設計構造映入眼帘，無死角的外觀設計將美感渲染得淋漓盡致。銳利的前大燈配合中網格柵讓整個前臉看上去極具氣勢，後車燈造型輕微外凸，猶如畫龍點睛，使得邁特威多了幾分美感。側身光鮮亮麗且線條路徑清晰明了，突顯駕駛者做事乾脆利落的品格，車輪則是比較中庸的部分，但是勝在中規中矩，也算契合國人審美。內飾設計給人第一印象便是簡潔乾淨，沒有太多浮誇造型，似曾相識的中控屏成為提高整車細緻感與高級感的點睛之筆，車內材料讓人感覺比較高檔，層次感隨之提高，座包與門邊上的裝潢為整車內飾增色不少。總的來說，邁特威的內在條件不會讓人失望，展現了大眾卓越的造車水準。
對於動力和駕駛體驗方面，大眾為邁特威配備了2.0排量的直列4缸發動機，其最大輸出馬力為204Ps。因有7擋雙離合變速箱的強大性能，變換檔位特別及時平順，通過大眾對邁特威的精心調教，發動機和變速箱匹配度特別高。當深踩油門便有源源不斷的動力提供，為人車合一的駕駛感受奠定了基礎。其最大扭矩為350牛米，百公裡衝刺只需7秒，跟奔馳V級提速成績對照不分勝負。綜上所述，邁特威在同類足以傲視群雄。
車輛的空間一向是消費者買車的一項重要標準，5門7座的MPV的邁特威，乘坐空間表現比較可觀。邁特威的尺寸為4904*1904*1970毫米，這樣的尺寸數據是大空間的基本保證。高度為1970毫米，一個180釐米的年輕人坐進去，完全不覺得憋屈。1904mm的整車寬度，後座就算坐下3個大塊頭也是輕而易舉。同時軸距也不甘示弱的達到了3000mm，車子前後空間獲得了合理優化，無論是首排還是第二排，都不會因腿部空間不足而覺得壓抑。
乘坐舒適度方面，設計師在邁特威身上下足了功夫。底盤結構設計結實沉穩，穩定性較好，在走爛路的時候，強大的減震系統不會讓家人覺得搖晃與眩暈。在乘坐舒適方面，邁特威的座包堪比移動沙發，乘坐感受格外愉悅，空調的恆溫功效特別理想，車內靜謐性做得很好，甚至按喇叭也聽不到太大的聲音。同時在舒適配置的配備上，邁特威也表現得十分大方，如：後窗側遮陽簾、腰部支持自動調節、自動空調、後排空調出風口等，讓司機與親戚對舒適的體驗更為直接。
在操控上，邁特威在同檔次中的表現比較卓越，方向盤轉動輕盈，一隻手操作也不成問題，叫往東絕不會往西。輕踩油門有動力，輕踩剎車有制動，高速行駛也有安全感。因此，邁特威有著人車合一的駕駛體驗。
與其他同類車油耗數據相比，邁特威在油耗方面的確缺少特色。綜合路況下，平均油耗達到了13.9L。其中高速公路油耗為11.6L，而街市油耗也在18.1L以上，但是對於整車質量為2409KG的MPV而言，邁特威的油耗水準偏高讓購車群體心有疑慮。
通過車主分享可知，邁特威之所以成為同級車中的「明星」，外觀只是邁特威獲得成功的秘訣之一，在舒適性、內飾、空間等方面同樣不落俗套，每一項都能很好地投合車友要求。獲得車主熱捧的「邁特威 2019款 2.0TSI 四驅尊享版 7座」，店中賣價只有50.68萬，而且這款車在配置上下足了功夫，配有內後視鏡防眩目功能、電動吸合門、電動摺疊後視鏡功能、胎壓監測、ESP車體穩定系統等實用配置。可知邁特威在同級別車中有不錯的性價比。最後，邁特威車主用三個字概括：不後悔！