這些年，深圳在打造「軌道上的城市」和「軌道上的都市圈」上，可謂步履堅實。近日，深圳地鐵建設又有了新動態，12號線寶臣區間左線順利貫通，整條線路實現11個區間貫通，12座車站封頂。
可以說，2020年是深圳特區成立40周年，也是深圳地鐵建設的「新線開通年」，地鐵開通線路破10條，總裡程也突破400公裡大關。
城市面貌日新月異，地鐵建設與服務是背後重要的「助推器」，據不完全統計，我國地鐵1公裡平均造價為7~8億元，一線核心城市修建地鐵，1公裡會花費甚至超過10億元。
一直以來，卓寶都致力於為社會奉獻不滲漏的防水工程，在這個推動城市發展的強勁「引擎」裡，當然少不了卓寶的身影。
深圳地鐵12號線的防水工程，卓寶便參與了建設，項目標段包括新安公園站、流塘站、臣田站、靈芝站、桃源居站。
地鐵12號線像一條繩索串聯起了南山中心區、寶安中心區、福永片區、大空港及會展片區。
當前，12號線仍在建設中，建成通車後將成為提升區域發展品質、支撐深圳市西部發展軸帶建設的軌道交通骨幹線路。
卓寶在項目現場的施工圖》》》
除了深圳12號線，這些深圳地鐵線路裡也有卓寶的印記。
深圳地鐵1號線-深圳市第一條建成運營的地鐵線路
深圳11號線-深圳東進西聯、構建粵港澳大灣區城市軌道交通網的重要機場快線-BT項目松崗車輛段應用「澎湃」虹吸雨水排水系統（魯班獎）
深圳5號環中線南延線-2019年9月開通，讓前海自貿區內所有版塊正式邁入「地鐵時代」
在深圳之外，武漢、廈門、無錫、南京、寧波、成都、西安、天津、北京、烏魯木齊等城市地鐵建設都運用了卓寶的防水材料。
卓寶的防水材料遍布全國各大城市地鐵建設。
武漢地鐵2號線-中國首條穿越長江的地下軌道交通線路
武漢地鐵11號線-城市東西走向的大動脈-三標段防水項目（民族建設杯「銀獎」）
廈門地鐵1號線-廈門第一條開通運營的地鐵線路，一覽海岸美景
廈門地鐵2號線-構建了本島與海滄區快速過海連接通道，是廈門「三向出島」骨幹線，開啟了廈門的「換乘時代」
無錫地鐵1號線控制中心及配套工程-無錫地鐵的「大腦」， 為無錫市整個軌道交通線網安全、高效的運行提供重要保證，其防水工程入編《優質防水工程材料與技術白皮書（2018）》，榮膺2016－2017年度第一批中國建設工程魯班獎。
南京地鐵3號線-跨越揚子江的笑臉車，疏通江南江北客流的主幹線，最便捷的「換乘之王」
寧波軌道交通1號線-寧波軌道交通第一條建成運營的地鐵線路
成都地鐵2號線-成都市首條通往二圈層區縣的地鐵線路，串聯了成都最大的火車樞紐中心——成都東站，實現了國鐵地鐵換乘「零距離」
天津地鐵2號線-天津市快速軌道交通網中的東西骨幹線，貫穿城區，也是天津市唯一一條到濱海國際機場的線路直線
天津地鐵3號線-天津市快速軌道交通網中的南北骨幹線，南北兩端均連接了大量產業園區、工業園區，為大量勞動力提供了便捷的軌道交通
北京地鐵4號線-貫穿市區南北的主幹線，與火車站實現「零換乘」
北京地鐵10號線-線路穿越朝陽、豐臺、海澱三個行政區，對改善城市南部、西部的交通狀況、推動城市西南部公交一體化的進程、促進西南部豐臺區的建設和發展，方便沿線居民的出行具有重要的作用和現實意義。
烏魯木齊地鐵1號線（三屯碑至機場）-城市南北向骨幹線路，溝通老城區、新市區和主要對外交通樞紐-三屯碑站防水工程
如今，我國迎來新基建時代，不僅是軌道交通建設，各大基建項目都在迎接新一輪春天。在各地鐵建設中，卓寶將一如既往提供高質量產品及服務。在其他的基建項目中，卓寶也將以匠心鑄品質，努力為社會奉獻不滲漏的防水工程，呵護人類詩意安居。