中新社柏林12月21日電 (記者 彭大偉)針對日前舉行的中央經濟工作會議，多位德國專家和經濟界人士接受中新社記者採訪時表示，中國加快構建新發展格局不僅有助於增強科技創新實力、實現經濟健康可持續發展，同時也將為世界提供更多合作共贏的機遇。專家同時指出，會議將「做好碳達峰、碳中和工作」列為明年重點任務，將為歐中之間在政治和經濟層面圍繞綠色低碳發展擴大合作提供推動力。
中央經濟工作會議12月16日至18日在北京舉行。會議要求「加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局」，同時明確將「強化國家戰略科技力量」「增強產業鏈供應鏈自主可控能力」「堅持擴大內需這個戰略基點」作為明年的重點任務。
在法蘭克福金融管理學院中德金融經濟中心主任、經濟學教授霍斯特·勒歇爾(Prof. Dr. Horst Loechel)看來，中國未來一方面將更加強調擴大內需、形成強大國內市場，另一方面也將更著眼於增強自身科技創新實力，「這無疑是非常明智的做法。」
他同時強調，中國加快構建新發展格局並不代表會削弱與外國的經貿投資往來，更不會走上「脫鉤」的歧路。
德國黑森州國際事務司前司長博喜文(Dr. Michael Borchmann)分析，在當前國際經濟大環境下，中國新發展格局以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進，且堅持擴大內需這個戰略基點，無疑將為中國國內經濟持續注入增長動能，進而又將拉動全球在疫情後復甦的進程。
會議同時強調全面推進改革開放，「要放寬市場準入，促進公平競爭，保護智慧財產權，建設統一大市場，營造市場化、法治化、國際化營商環境」。
對此，德國聯邦經濟發展和對外貿易協會(BWA)主席舒曼(Michael Schumann)表示，中國擴大國內消費將進一步激勵在華運營的歐洲企業推進其經營和生產本土化進程。「近年來，中國市場不斷向世界擴大開放之門。我們期待中國正在加快構建的新發展格局將為德國和歐洲企業提供更多機遇。」
受訪專家均高度讚賞會議將做好碳達峰、碳中和工作列為重點任務，並重申「二氧化碳排放力爭2030年前達到峰值，力爭2060年前實現碳中和」的目標。
「中國樹立了富有雄心的氣候政策目標，這值得稱道。上述目標將促進歐盟和中國在氣候領域開展更多合作，既包括經濟層面，亦包括政治層面。」霍斯特·勒歇爾表示。
舒曼表示，中國從國際社會共同利益出發，在應對氣候變化上自行作出了承諾，這一承諾意味著中國將付出巨大的努力，「我們應當對此表示讚許和敬佩」。他指出，德國十分看重氣候議題、德企則在環保技術方面具有領先地位，而歐盟業已通過「歐洲綠色新政」樹立了具有雄心的氣候目標，將打造全球首個「氣候中性大陸」，「因此我們確信中國在氣候領域確立的目標將為德中和歐中之間開啟新的合作空間，並最終令各方都從中獲益。」
汽車是德國支柱產業之一。近年來，中德兩國汽車合作堪稱典範。中國不僅成為德國三大車企(大眾、寶馬、戴姆勒)全球最大單一市場，大眾、寶馬等企業更加快在華新能源領域布局，不斷擴大投資。尤其是今年來，體量巨大的中國市場正扮演德國經濟走出新冠疫情陰影的重要推動力。
德國著名汽車經濟專家、杜伊斯堡汽車研究中心主任杜登霍夫(Ferdinand Dudenhoeffer)指出，根據經合組織(OECD)最新發布的數據，中國今年不僅將是二十國集團中實現正增長的國家，還將是全球唯一實現正增長的主要經濟體。「中國有望在後疫情時期的全球車市復甦進程中扮演關鍵角色、發揮引擎作用。」
「我確信中國在『十四五』期間將能夠順利克服各項挑戰，為世界經濟復甦傳遞出自信和穩定的信號。」博喜文表示。(完)
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