中新網北京11月24日電 (記者 杜燕)24日，北京大興國際機場綜合保稅區(以下簡稱「大興機場綜保區」)正式揭牌，將探索建立中國首個「一個系統、一次理貨、一次查驗、一次提離」的高效通關監管模式，打造中國最高通關效率。
據介紹，大興機場綜保區於11月5日獲國務院批覆，是中國唯一一個跨省市綜合保稅區。將發揮區位優勢和政策優勢，發展保稅加工、保稅物流、保稅服務等業務。規劃面積4.35平方公裡，分為口岸功能區和保稅功能區兩個部分。其中，口岸功能區位於大興國際機場紅線範圍內，面積約0.83平方公裡；保稅功能區位於大興國際機場紅線範圍外，面積約3.52平方公裡。
中新社記者 富田 攝
11月24日，北京大興國際機場綜合保稅區正式揭牌。圖為發布大興機場綜保區空間規劃。 中新社記者 富田 攝
揭牌儀式上，大興機場綜保區空間規劃發布。根據空間規劃，大興機場綜保區將遵循「創新、協調、綠色、開放、共享」的規劃設計理念，規劃形成「一心、兩軸、一環、五大板塊」的總體布局結構。
「一心」指在綜合保稅區西側保稅物流板塊內設置一個集海關查驗、專項口岸、物流分撥等功能與一體的綜合管處理中心。
「兩軸」即以縱二路和次幹二路為綜合保稅區的發展主軸，沿軸線兩側推進建設開發。
「一環」指按照海關監管要求，圍繞綜合保稅區圍網形成環狀的巡關道。
「五大板塊」指依據海關監管要求和業務需求，結合綜保區的功能定位，在綜合保稅區西部設立保稅物流板塊；在綜保區北部設立保稅加工板塊；在綜保區東部設立保稅服務板塊；在綜保區北部及西部形成配套服務板塊；在機場貨站區域形成口岸功能板塊。
空間規劃指出，大興機場保稅區要形成「五大中心」為主線的發展空間，即結合中國現有綜合保稅區的功能設計經驗，綜保區的功能構成將以國際貿易產業為主導、現代物流產業為支撐，延伸發展服務貿易，適度開展保稅狀態下的先進位造業，推動大興機場綜保區發展成為具有全球影響力和競爭力的加工製造中心、研發設計中心、物流分撥中心、檢測維修中心、銷售服務中心。
同時，大興機場保稅區減少環節降成本，將探索建立全國首個「一個系統、一次理貨、一次查驗、一次提離」的高效通關監管模式，打造全國最高通關效率，實現保稅功能區與口岸功能區無縫連接。
當日也發布了大興機場綜保區產業規劃，提出大興機場綜保區將構建「4+N」產業生態體系(包含國際貿易和供應鏈管理、航空產業、生命健康、新一代新新技術，以及N個創新業態)，加快啟動國際醫藥研發孵化器等平臺載體建設，發展跨境電商、數字經濟等服務貿易新業態、新模式，打造東亞地區連接全球的資源要素配置中心，京津冀自由貿易港探索建設先行區，臨空經濟區發展核心引擎和全國空港型綜保區高質量發展示範區。
記者了解到，目前，北京大興國際機場綜合保稅區一期正抓緊施工，市政道路管網基本完成，海關卡正在進行鋼結構的搭設。京冀已成立聯合建設指揮部，共同推進封關驗收設施建設。(完)
（責任編輯： HN666）